(269'173) - PostAuto Bern - BE 610'543/PID 11'687 - Iveco am 14. November 2024 beim Bahnhof Interlaken Ost - Bahnamateurbilder.startbilder.de

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(269'173) - PostAuto Bern - BE 610'543/PID 11'687 - Iveco am 14.

(ID 868990)

Kurz nach der Gipfelstation La Rhume (905 müM) ist die 1914 von der SLM/BBC gebaute Chemin der fer de la Rhune He 2/2 mit Vmax 9 km/h mit ihrem ersten Zug des Tages auf der Fahrt ins Tal , wobei

Die FS Trenitalia E 464 676 wartet mit ihrem RE 3115 von Torino nach Ventimiglia in Finale Ligure auf den Gegenzug.

(269'173) - PostAuto Bern - BE 610'543/PID 11'687 - Iveco am 14. November 2024 beim Bahnhof Interlaken Ost

(269'173) - PostAuto Bern - BE 610'543/PID 11'687 - Iveco am 14. November 2024 beim Bahnhof Interlaken Ost

Markus Doyon http://autobusse.startbilder.de 29.11.2024, 96 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Trenitalia IC 633 von Milano nach Ventimiglia erreicht den Bahnhof von Finale Ligure.

Die FS Trenitalia E 464 676 wartet mit ihrem RE 3115 von Torino nach Ventimiglia in Finale Ligure auf den Gegenzug.

Steil bergauf führt die Trasse der Chemin de Fer de La Rhune, welches eine He 2/2 Drehstromloks mit ihrem Zug gerade befährt.

Kurz nach der Gipfelstation La Rhume (905 müM) ist die 1914 von der SLM/BBC gebaute Chemin der fer de la Rhune He 2/2 mit Vmax 9 km/h mit ihrem ersten Zug des Tages auf der Fahrt ins Tal , wobei

(269'173) - PostAuto Bern - BE 610'543/PID 11'687 - Iveco am 14.

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Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Gstaad, Schweiz / Betriebe P / PostAuto Bern, Busmarken / Elektrobusse / Solaris

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