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Der zurzeit schnellste Zug der Welt: Weltrokort TGV (574.5 km/h 357.18 mph) in Lausanne.

(ID 359063)



Der zurzeit schnellste Zug der Welt: Weltrokort TGV (574.5 km/h 357.18 mph) in Lausanne.
07.08.2014

Der zurzeit schnellste Zug der Welt: Weltrokort TGV (574.5 km/h 357.18 mph) in Lausanne.
07.08.2014

Stefan Wohlfahrt 10.08.2014, 197 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON E7900, Datum 2014:08:07 10:19:57, Belichtungsdauer: 0.006 s (10/1728) (1/173), Blende: f/4.8, ISO50, Brennweite: 7.80 (78/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Matthias Schneider 11.08.2014 17:09

Hallo Stefan,
hatte man den Weltrekord TGV nicht "aufgemotzt" und ihn hinterher wieder in die Normalversion umgebaut?
Grüße aus Südwestfalen,
Matthias

Stefan Wohlfahrt 14.08.2014 15:01

Hallo Matthias, im Gegensatz zur "Taurus"-Weltrekord-Lok hat man, denke ich, den TGV schon etwas zurecht gemacht, damit er so schnell èber die Schienen sausst.
Danke für deinen Kommentar.
eien lieben Gruss
Stefan

Da Lyria ab dem Fahrplanwechsel exklusiv mit Doppelstock TGV fahren wird, werden z.Z . eingesetzten TGV Rame 4401 - 4419 mit den  In oui  Farben versehen, da sie künftig bei der SNCF in Nordfrankreich zum Einsatz kommen werden. 

Der TGV 4410 von Paris nach Lausanne in seinem Zielbahnhof Lausanne. 

9. Okt. 2019
Da Lyria ab dem Fahrplanwechsel exklusiv mit Doppelstock TGV fahren wird, werden z.Z . eingesetzten TGV Rame 4401 - 4419 mit den "In oui" Farben versehen, da sie künftig bei der SNCF in Nordfrankreich zum Einsatz kommen werden. Der TGV 4410 von Paris nach Lausanne in seinem Zielbahnhof Lausanne. 9. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria

10 1200x813 Px, 03.11.2019

Da Lyria ab dem Fahrplanwechsel exklusiv mit Doppelstock TGV fahren wird, werden z.Z . eingesetzten TGV Rame 4401 - 4419 mit den  In oui  Farben versehen, da sie künftig bei der SNCF in Nordfrankreich zum Einsatz kommen werden. 

Der TGV 4410 von Paris nach Lausanne in seinem Zielbahnhof Lausanne. 

9. Okt. 2019
Da Lyria ab dem Fahrplanwechsel exklusiv mit Doppelstock TGV fahren wird, werden z.Z . eingesetzten TGV Rame 4401 - 4419 mit den "In oui" Farben versehen, da sie künftig bei der SNCF in Nordfrankreich zum Einsatz kommen werden. Der TGV 4410 von Paris nach Lausanne in seinem Zielbahnhof Lausanne. 9. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria

10 1200x751 Px, 03.11.2019

In Frasne vermittelt der RE 18122 von Neuchâtel gekommen, Anschluss an den TGV Lyria 4411 welcher von Lausanne nach Paris unterwegs ist. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5. 13. August 2019
In Frasne vermittelt der RE 18122 von Neuchâtel gekommen, Anschluss an den TGV Lyria 4411 welcher von Lausanne nach Paris unterwegs ist. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5. 13. August 2019
Stefan Wohlfahrt

In Frasne vermittelt der RE 18122 von Neuchâtel gekommen, Anschluss an den TGV Lyria 4411 welcher von Lausanne nach Paris unterwegs ist. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5. 13. August 2019
In Frasne vermittelt der RE 18122 von Neuchâtel gekommen, Anschluss an den TGV Lyria 4411 welcher von Lausanne nach Paris unterwegs ist. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5. 13. August 2019
Stefan Wohlfahrt






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