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2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn; ein Bild etwas abseits des üblichen: Ein Beh 2/4 in der "falschen" Baugrösse Ze (richtig wäre Zh) hat etwas Mühe mir Zahnstange der BRB auf dem Brienzer Rothorn.

7. Juli 2016

Stefan Wohlfahrt 03.12.2022, 268 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2016:07:07 17:36:32, Belichtungsdauer: 1/60, Blende: 160/10, ISO125, Brennweite: 180/10

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Die Kohle gefeuerte BRB H 2/3 N° 7 verlässt Brienz Richtung Rothhorn. 30. Juni 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks / Verschiedene, Schweiz / Unternehmen / BRB

 443 1200x806 Px, 03.08.2018

Nach einem guten Abendessen und einer Übernachtung fragte ich mich, wie das Berghotel versorgt wird. Die Anwort sah ich am Morgen im Bahnhof von Brienzer Rothorn: Ein "Versorgungszug" war am frühen Morgen schon auf den Berg gefahren und wird nun be- und entladen. 8. Juli 2016 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BRB

 391 1200x806 Px, 28.08.2016

Die BRB Hm 2/2 mit ihrem "Versogrungszug" auf dem Brienzer Rothorn. 8. Juli 2016 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BRB

 367 1200x806 Px, 28.08.2016

Von unserem vorausfahrenden Zug konnte ich gut ein paar Bilder des nach folgenden talwärts fahrenden "Versorgunszuges" machen. Hier kurz nach der Abfahrt von der Gipfelstation. 8. Juli 2016 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BRB

 342 1200x885 Px, 28.08.2016

Weitere Bilder aus "Schweiz / Unternehmen / BRB"

Die Kohle gefeuerte BRB H 2/3 N° 7 verlässt Brienz Richtung Rothhorn.

Nach einem guten Abendessen und einer Übernachtung fragte ich mich, wie das Berghotel versorgt wird.

Die BRB Hm 2/2 mit ihrem Versogrungszug auf dem Brienzer Rothorn.

Von unserem vorausfahrenden Zug konnte ich gut ein paar Bilder des nach folgenden talwärts fahrenden Versorgunszuges machen.

BRB H 2/3 N°6 (Kohlebefeuert) und N° 15 (Leichtölbefeuert) in Brienz.

Viel Betrieb in Brienz: Während ein bergwärts fahrender Zug bereits abgefahren ist, wartet ein weitert auf die baldige Abfahrt, links im Bild der vom Rothorn in Brienz eingetroffene Zug.

Die Kohle befeuerte BRB H 2/3 N° 6 ist auf dem Rohthorn eingetroffen.

Ein Brienz Rothorn Bahn BRB Dam,pfzug bei Planalp.

Rauch und Dampf des Brien Rothorn Bahn BRB Dampfzuges vermischt sich auf der Gipfelstation mit den Wolken.

Talwärts, Brienz entgegen ruckelt der BRB Dampfzug.

Der letzte Zug des Tages verlässt das Rothorn.

Ein Zug der Brien Rrothorn Bahn auf Talfahrt kurz nach Planalp.

Für den Ze Triebwagen (Massstab 1:220/Spurweite 3mm) scheint selbst die schmale 80 cm Spurweite unnüberwindbar gross...

Ein Brienz Rothorn Bahn (BRB) Dampfzug auf Talfahrt kurz nach Planalp.

Auf der Chuamad an der Strecke der Brien Rothorn Bahn.

Weitere Bilder aus "Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Ze (1:220, Schmalspur)"

Die Originalgleise sind für das Model des Monte Generoso Bahn Ze Bhm 2/4 eindeudig zu breit...

Schmalspurbahn in Z: die Ze (1:220 3 mm Spurweite) BRB Bhe 2/4 21, Rocheres de Naye Bhe 2/4 204 und der MG Bhm 2/4 zeigen sich im milden Winterlicht.

Alle drei von Julian Ryf gezeichneten und bei shapeway erhätlichen Ze Schweizer Schmalspur Triebwagen auf einen Blick: BRB Bhm 2/4 21, MG Bhm 2/4 und der Rocheres de Naye Bhe 2/4 204.

Mit jedem Pinselstrich nimmt mein MG Bhm 2/4 Gestalt an.

Die Monte Generoso Bahn im Winter? Zwar schneit es auch im Tessin, doch die Monte Generosa Bahn fährt laut Fahrplan nur vom Frühling bis Herbst, so dass die Bahn kaum mit Schnee in

Der Monte Generoso Dieselschmalspurtriebwagen Bhm 2/4 in Ze (1:220/3mm Spur) auf meiner Z-Analge.

Neben dem Kasten für die Bhe 2/4 gibt es für Schweizer Schmalspurbahnen nun bei shapeways auch den eher weniger bekannten Kasten zum MG Bhm 2/4 zu kaufen.

Ein BVB BDeh 2/4 als nicht ganz Vorbildlicher Bhe 2/4 auf meiner Z-Spur Anlae.

Schmalspurbahn im Kleinformat: ein Ze Bhe 2/4 (Massstab 1:220 Spurweite 3 mm) auf meiner Z Spur Anlage.

Noch scheint es, dass die Ingenieure den höchsten Berg suchten um eine Grund zu haben, der Schmalspurbahn einen Tunnel zu bauen...

Mein Ze Bhe 2/4 204 im Sommerabschnitt meiner Z Spur Anlage.

Es gibt noch viel zu tun, aber Ansatzweise ist kann man die Verlängerung der Schmalspurstrecke schon betrachten.

Vor dem Wintereinbruch wird das Vieh ins Tal gebracht.

Der nicht ganz vorbildliche BVB BDhe 2/4 auf meiner Ze /Z Anlage.

Erst von oben sieht man wie schmal die 80cm Schmalspur in Ze ist.

Erfreulich zuverlässig fährt Ze Schamlspurbahn.

Ungeduld ist ein dominierende Charakterzug meinerseits, so dass ich es nicht lassen konnte noch vor Sonnenuntergang meinen unfertigen Ze BRB BDt aufzugleisen und abzulichten...