Ein Exot ist die 232 500.Im Gegensatz zu ihren Schwesterloks wurden bei ihr die Lampen vertauscht.Regulär haben die Lok das Spitzenlicht innenliegend und den Zugschlusslampen außen .Bei ihr ist es

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Unterschiede gibt es bei der 232 457.Sie besitzt keine UIC-Dose.Allerdings ist bei ihr die Doppeltraktionssteuerung noch funktionsfähig.Zusammen mit der 232 461 kam reglmäßig in Doppeltraktion zum

In der Orientroten Farbgebung zeigt sich die 232 683.Die Doppeltraktionssteuerung ist nicht mehr funktionsfähig.Die beiden Buchsen der Steuerung wurden verschlossen.

Deutschland / Dieselloks / BR 232 (ex DR 132)

Ein Exot ist die 232 500.Im Gegensatz zu ihren Schwesterloks wurden bei ihr die Lampen vertauscht.Regulär haben die Lok das Spitzenlicht innenliegend und den Zugschlusslampen außen .Bei ihr ist es genau andersherum .Geknipst in Rostock-Seehafen am 05.03.2003.

Christian Graetz 17.11.2012, 703 Aufrufe, 0 Kommentare

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232 908-4 DB Cargo mit einem Schotterzug in Demker und fuhr weiter in Richtung Magdeburg. 31.05.2019 
Stephan Kemnitz

Deutschland / Dieselloks / BR 232 (ex DR 132)

 505 1200x800 Px, 01.06.2019

232 527-2 WFL - Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG mit einem Kesselzug aus Premnitz in Nennhausen und fuhr weiter in Richtung Wustermark. 24.02.2019 
Stephan Kemnitz

Deutschland / Dieselloks / BR 232 (ex DR 132)

 693 1200x800 Px, 25.02.2019

232 673-4 LEG - Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH mit einem Kesselzug "Umweltgefährdender Stoff, flüssig" in Friesack und fuhr weiter in Richtung Wittenberge. 21.08.2018 
Stephan Kemnitz

Deutschland / Dieselloks / BR 232 (ex DR 132)

 684 1200x800 Px, 26.08.2018