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HST 125 der GNER in York.

(ID 74018)
Ein Class 450 Triebzug Der  Southwest Trains  steht am 1.
Ein Class 375 Triebzug wird in Hastings manövriert.



HST 125 der GNER in York. Da nördlich von Edinburgh der Fahrdraht endet, werden die HST weiterhin zwischen London und den nördlich von Edinburgh gelegen Bestimmungstationen eingesetzt und dieseln gut 400 Meilen unter Fahrdraht durch England und Schottland. 
30. März 2006

HST 125 der GNER in York. Da nördlich von Edinburgh der Fahrdraht endet, werden die HST weiterhin zwischen London und den nördlich von Edinburgh gelegen Bestimmungstationen eingesetzt und dieseln gut 400 Meilen unter Fahrdraht durch England und Schottland.
30. März 2006

Stefan Wohlfahrt 02.06.2010, 352 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON E7900, Datum 2006:03:30 12:08:44, Belichtungsdauer: 0.010 s (10/960) (1/96), Blende: f/4.8, ISO50, Brennweite: 7.80 (78/10)

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Ein First Great Western HST 125 Class 43 verlässt St-Erth in Richtung London, welches noch etliche Meilen (und etwa fünf Stunden) von hier entfernt ist.
17. April 2008
Ein First Great Western HST 125 Class 43 verlässt St-Erth in Richtung London, welches noch etliche Meilen (und etwa fünf Stunden) von hier entfernt ist. 17. April 2008
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / HST 125

59 1200x877 Px, 05.06.2018

In Edinburgh wartet in East Coast Virgin HST 125 Class 43 auf die Abfahrt nach Aberdeen. 22. April 2018
In Edinburgh wartet in East Coast Virgin HST 125 Class 43 auf die Abfahrt nach Aberdeen. 22. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / HST 125

60 1200x806 Px, 10.05.2018

Ein Virgin Class 43 HST 125 auf dem Weg nach London auf der Forth Bridge bei Dalmeny.
3. Mai 2017
Ein Virgin Class 43 HST 125 auf dem Weg nach London auf der Forth Bridge bei Dalmeny. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein Virgin Class 43 HST 125 auf dem Weg nach London auf der Forth Bridge bei Dalmeny.
3. Mai 2017
Ein Virgin Class 43 HST 125 auf dem Weg nach London auf der Forth Bridge bei Dalmeny. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt






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