Meine neue, kleine Z-Modellbahn Anlage bietet mir zwei grosse Vorteile: Ich kann sie auf dem in der Sonne auf Balkon (oder wo auch immer) betreiben ...

Meine neue, kleine Z-Modellbahn Anlage bietet mir zwei grosse Vorteile: Ich kann sie auf dem in der Sonne auf Balkon (oder wo auch immer) betreiben und der ich kann Züge fahren lassen nicht ins

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Wieviel N verträgt ein halber Quadratmeter? - Dies ist das Thema meiner sehr kontrastrichen N-Bahn Anlage von welcher hier erste Ansätze zu sehen sind.

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

Meine neue, kleine Z-Modellbahn Anlage bietet mir zwei grosse Vorteile: Ich kann sie auf dem in der Sonne auf Balkon (oder wo auch immer) betreiben und der ich kann Züge fahren lassen nicht ins Konzept meiner "grossen" Anlage passen.

5. April 2025

Stefan Wohlfahrt 13.04.2025, 16 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2025:04:05 18:59:43, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 40/10, ISO50, Brennweite: 450/10

Ein amerkianischer Güterwagen an der Güterrampe, wobei diese sich hier noch im Bau zeigt und Details offenbart, die nach der Fertigstellung kaum mehr zu sehen sind.

Vor vielen Jahren als Geschenk erhalten: eine Amerikanische Spur N Diesellok mit drei Wagen.

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Während beim Vorbild sich die grossen Diesllok-Klassiker langsam aber sicher verabschieden, kann man sich mit der Modell-Bahn weiterhin an den formschönen Konstruktionen erfreuen. In "Z-Spur" zeigen die AZAR SNCF BB 67615 und die MÄRKLIN mini club DB 216 199-0. 6. April 2025 
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

 15 853x1200 Px, 13.04.2025

Planung ist das eine, aufbauen das andre. Erst wollte ich meine unschöne aber unvermeidliche 145 mm Radius Kurve (Z Spur Massstab 1:220) hinter eigenen Tannen "verstecken", doch gerade dort, wo die Tannen stehen sollten fehlt der Platz... So habe ich mich entschlossen, auf der anderen Gleisseite eine Weide anzulegen, auf welcher sich zahlreiche Schafe tummeln. Und diese müssen natürlich bei garstigem Wetter oder auch Nachts einen Unterstand haben. Also muss ein Schafstall her. Bei der Reise zur BLM (Fotos gab es hier zu sehen) holte ich mir die nötigen Inspirationen und begann mit der Umsetzung des Modell, welches sich hier schon weit fortgeschritten zeigt. 10. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

 18 1400x871 Px, 14.03.2025

Der Schafstall, die Ansicht von hinten. 10. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

 19 1400x921 Px, 14.03.2025

Der Schafstall bietet im untern Geschoss Platz für die Schafe, im Obergeschoss wird Heu, Stroh und Material gelagert. Entgegen den im Orignal gesehen Schuppen und Ställe habe ich den oberen Bereich um halbes Stockwerk gekürzt, was dem Gebäude ein harmonischeres Aussehen verleiht, die bei der BLM gesehen Gebäude waren im Verhältnis weitaus länger und breiter. Wie im Bild zu sehen, kommt der Schafsstall in einem Hangabschnitt zu stehen, d.h. der obere Stock hat eine ebenerdige Zufahrt. 10. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

 19 1400x969 Px, 14.03.2025

Weitere Bilder aus "Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)"

Planung ist das eine, aufbauen das andre.

Der Schafstall bietet im untern Geschoss Platz für die Schafe, im Obergeschoss wird Heu, Stroh und Material gelagert.

Einpassprobe des Schafstall in der Hanglage.

Die ersten Schafe sind schon auf der noch längst nicht fertigen Anlage zu sehen.

Der Schafstall hat seinen Platz gefunden.

So war das natürlich nicht gedacht: Der Platz für die Schaffe ist im unteren Bereich; doch hier hat sich eine in die Vorratskammer geschlichen und ist nun eifrig am naschen...

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