Re 4/4 II in Vielfachsteuerung in Lausanne. 11. Nov - Bahnamateurbilder.startbilder.de

Re 4/4 II in Vielfachsteuerung in Lausanne.

(ID 330321)

Revidierte CEV Lok N° 1 und BDeh 2/4 in Blonay.

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

Re 4/4 II in Vielfachsteuerung in Lausanne.
11. Nov. 2010

Stefan Wohlfahrt 25.03.2014, 310 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON E7900, Datum 2010:11:11 15:33:43, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/3800) (1/380), Blende: f/4.8, ISO50, Brennweite: 7.80 (78/10)

Der ASD BDe 4/4 im noch schattigen Les Diablerts.

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Statt wie seit längerem üblich mit einer Re 6/6 kam der "Spagehetti-Zug" an diesem Tag mit zwei Re 4/4 II, an der Spitze ist die Re 4/4 II 11322 (Re 420 322-0) eingereiht. Das Bild entstand kurz nach Villeneuve. 30. Juli 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 47 1400x972 Px, 24.08.2025

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Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 45 1400x936 Px, 24.08.2025

Die SBB Re 4/4 II (Re 420 288-3) mit automatischer Kupplung mit einem Güterzug in Lausanne. 28. Aug. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

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Ein Güterzug mit einer "Re 10/10" bestehend aus der Re 4/4 44-4 und re 620 12-5 fährt von Brig kommend durch den Bahnhof von Spiez. 8. Aug. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 52 1400x851 Px, 06.08.2025

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )"

Eine von der SBB gekaufte Re 4/4 II in den BLS Farben beim Halt in Ausserberg.

SBB Re 4/4 II 11232 mit einem Güterzug bei Villenveuve.

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Gleich drei SBB RE 4/4 II/III bemühen sich mit einem CFL Güterzug Richtung Süden oberhalb von Wassen.

Die Re 10/10 an der Spitze ist kaum mehr zu sehen, am Schluss schiebt die SBB Re 4/4 II 11163 und nicht fehlen darf natürlich die Kirche von Wassen, die der Reisende auf der Gotthardbahn

Die SBB Re 4/4 II 11124 verlässt mit ihrem IR nach Basel Locarno.

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Reger Bahnverkehr am Genfer See: Ein Flirt fährt Richtung Villeneuve, und zwei Re 4/4 II fahren mit dem Marti-Zug Richtung Lausanne.

Die Swiss-Express Re 4/4 II sollte eigentlich auf den Schrottplatz - doch dann hat man sich anderes entschieden: heute fährt sie von Grund auf Revidiert (aber rot) immer noch.

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