Wirklich gute Dienste leistet meine alte Digi-Knipse in Iselle beim Fotografieren des Autotunnelzugs, da das kleine Objektiv durch den Gitterrost des ...

Wirklich gute Dienste leistet meine alte Digi-Knipse in Iselle beim Fotografieren des Autotunnelzugs, da das kleine Objektiv durch den Gitterrost des Absperrzauns passt.

(ID 862395)

TX Logistik 193 997 mit KLV in Richtung Süden am 06.08.2024 in Oberwesel

Schweiz / E-Loks / Re 425 (Re 4/4 der BLS)

Wirklich gute Dienste leistet meine alte Digi-Knipse in Iselle beim Fotografieren des Autotunnelzugs, da das kleine Objektiv durch den Gitterrost des Absperrzauns passt.

Das Bild zeigt die gerade aus Brig mit ihrem Autotunnelzug (AT3) in Iselle angekommene BLS Re 4/4 195.

12. September 2004

Stefan Wohlfahrt 22.09.2024, 4 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON E7900, Datum 2024:09:12 11:50:31, Belichtungsdauer: 10/1344, Blende: 48/10, ISO50, Brennweite: 78/10

Deltarail 243 559 mit einer Ladung Neuwagen am 04.05.2024 in Hamburg Harburg

Es bedeutet wohl kaum was gutes, wenn der MOB Be 4/4 1006 (ex Bipperlisi ) mit dem alten MOB D31 in vor dem Dépôt der CEV steht; auch wenn er sich in der Folge ein paar Tage später

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In Kandersteg stehen aufgebügelt die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 und im Hintergrund die Re 465 004 und warten wohl auf einen nächsten Einsatz; aber die Zeit der schönen BLS Re 4/4 scheint nun wirklich abzulaufen. 12. Sept. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 425 (Re 4/4 der BLS)

 6 1400x940 Px, 23.09.2024

Fest in der Hand der BLS befindet sich dieser Tage die FS Trenialia Station Iselle di Trasquera. Infolge Bauarbeiten bei einer Brücke zwischen Iselle und Domodossola, ist die Strecke gesperrt. Somit fahrt BLS fährt mindestens stündlich nach Iselle; Weiterreise mit dem Bus. Zudem verkehrt auch an diesem Samstag der Tunnelautozug AT3 Brig - Iselle im Stundentakt. Somit war es möglich, die BLS Re 4/4 195 und den BLS RABe 528 102 umgeben von italienischem Flair in Iselle gemeinsam aufs Bild zu bekommen. 17. August 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 425 (Re 4/4 der BLS), Schweiz / Unternehmen / BLS (Lötschbergbahn), Schweiz / Triebzüge / RABe 528 (Flirt 4) MIKA

 13 1400x1017 Px, 03.09.2024

Die BLS Re 4/4 195 verlässt mit ihrem Autotunnelzug AT3 Iselle in Richtung Brig. Es war leider standortbedingt nicht möglich, auch die Front des BLS MIKA unverdeckt ins Bild zu integrieren. 17. Aug. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 425 (Re 4/4 der BLS), Schweiz / Unternehmen / BLS (Lötschbergbahn)

 11 1400x973 Px, 03.09.2024

Geschoben wird der Autotunnel Zug von der BLS Re 4/4 195. Das Bild zeigt die Lok bei der Einfahrt mit ihrem Zug auf Gleis 5 in Iselle di Trasquera. 17. August 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 425 (Re 4/4 der BLS), Schweiz / Unternehmen / BLS (Lötschbergbahn)

 16 908x1200 Px, 17.08.2024

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks / Re 425 (Re 4/4 der BLS)"

Fest in der Hand der BLS befindet sich dieser Tage die FS Trenialia Station Iselle di Trasquera.

Die BLS Re 4/4 195 verlässt mit ihrem Autotunnelzug AT3 Iselle in Richtung Brig.

Geschoben wird der Autotunnel Zug von der BLS Re 4/4 195.

Die BLS Re 4/4 195 verlässt mit ihrem Autotunnelzug Iselle in Richtung Brig.

Ein FS Trenitalia ETR 610 mit eine lieder offenen Schnauze nach Milano Centrale erreicht Brig.

Vor dem Hintergrund der BLS Re 465 009 und Re 4/4 195 verlässt der BLS RABe 528 101 Mika nach Bern den Bahnhof von Brig.

Nach einer kurzen Wendezeit verlässt die BLS Re 4/4 194 mit ihrem Autotunnelzug AT3 Iselle in Richtung Brig.

Langsam geht die Zeit der BLS Re 4/4 (Re 425) dem Ende entgegen.

Die BLS Re 4/4 194 wartet in Iselle mit dem AT3 nach Brig auf die Abfahrt nach Brig.

Die BLS Re 4/4 184 wartet mit ihrem Tunnel-Auto Zug AT1 in Goppenstein auf die Abfahrt nach Kandersteg.

Die Autotunnelzüge der Strecke AT1 (und AT2 in der Hochsaiseon) nach Kandersteg (bzw.

Ob wohl die BLS Re 4/4 (Re 425) noch im Einsatz stehe oder bereits von den Re 465 abgelöst wurden? Dazu hatte ich den Plan, nach Kandersteg, Goppenstein und Iselle zu fahren.

Die BLS Re 4/4 175 erreicht mit einem IC/EC Bern, damals waren die BLS BoBo im Reise und Güterverkehr noch eine wichtige Stütze der BLS Flottenpolitik.

Neben gelegentlichen Sonderfahrten sind die wenigen verblieben BLS Re 4/4 nur noch im Tunnel-Autoverkehr im Einsatz, und auch da naht das Ende durch Re 465.

Die BLS Re 4/4 194 verlässt mit einem Tunnel-Auto-Zug Kandersteg.