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SBB Re 620 088-5 ("Member of X-Rail alliance" und eine Re 4/4 II/III verlassen mit einem Kieszug kurz vor Faido den 1560 Meter langen Prato-Kehrtunnel.

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SBB Re 620 088-5 ( Member of X-Rail alliance  und eine Re 4/4 II/III verlassen mit einem Kieszug kurz vor Faido den 1560 Meter langen Prato-Kehrtunnel.
6. Mai 2014

SBB Re 620 088-5 ("Member of X-Rail alliance" und eine Re 4/4 II/III verlassen mit einem Kieszug kurz vor Faido den 1560 Meter langen Prato-Kehrtunnel.
6. Mai 2014

Stefan Wohlfahrt 05.06.2014, 566 Aufrufe, 2 Kommentare

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2 Kommentare, Alle Kommentare
Matthias Schneider 5.6.2014 20:40

Wenn ich die Loks sehe, muss ich immer an die E50 denken...schick eingefangen!
Grüße aus Südwestfalen,
Matthias

Stefan Wohlfahrt 6.6.2014 8:18

Danke Matthias, ja so viel-achsige Loks haben schon eine besondere Wirkung ob nun Re 6/6 oder E 50.
einen lieben Gruss
Stefan

Die SBB Re 6/6 11665 (Re 620 065-3)  Ziegelbrücke  ist bei Ligerz mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. 

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Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 620 (Re 6/6)

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Die SBB Re 6/6 11635 (Re 620 035-6)   Muttenz  und der BLS MIKA RABe 528 215 als IR nach La Chaux de Fonds sorgen an diesem Sommermorgen in Neuchâtel für ein buntes Bahnbild. 

16. Juli 2026
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Stefan Wohlfahrt

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Schweiz / E-Loks / Re 620 (Re 6/6)

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Die SBB Re 6/6 11675 (Re 620 075-0)  Gelterkinden  ist mit dem  Spaghetti Zug kurz nach Villeneuve auf dem Weg nach Vallorbe, wo die SNCF den Zug übernehmen wird. 

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Die SBB Re 6/6 11675 (Re 620 075-0) "Gelterkinden" ist mit dem "Spaghetti Zug kurz nach Villeneuve auf dem Weg nach Vallorbe, wo die SNCF den Zug übernehmen wird. 28. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 620 (Re 6/6)

78 1600x1123 Px, 17.04.2026