Zwei SBB "Re 10/10" verlassen mit einem Kieszug kurz vor Faido den 1560 Meter langen Prato-Kehrtunnel

Zwei SBB "Re 10/10" verlassen mit einem Kieszug kurz vor Faido den 1560 Meter langen Prato-Kehrtunnel.

(ID 345934)

ICN von Genève Aéroport Richtung Biel/Bienne bei der Durchfahrt in Morges.

Während ein Güterzug auf der Fahrt nach Norden in den 1560 Medter langen Prato-Kehrtunnel fährt, verlassen zwei DB 6185 diesen.

Zwei SBB "Re 10/10" verlassen mit einem Kieszug kurz vor Faido den 1560 Meter langen Prato-Kehrtunnel.
Bei soviel Loks bleibt die Sicht auf die nachfolgenden Güterwagen in der engen Dazio Grande leider verdekct...
6. Mai 2014c

Stefan Wohlfahrt 05.06.2014, 453 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zwei SBB Re 10/10 verlassen mit einem Kieszug kurz vor Faido den 1560 Meter langen Prato-Kehrtunnel.

SBB Re 620 088-5 ( Member of X-Rail alliance und eine Re 4/4 II/III verlassen mit einem Kieszug kurz vor Faido den 1560 Meter langen Prato-Kehrtunnel.

Fast wie auf einem Flughafen erfolgt der Zugang zu den Eurostarzügen: erst Fahrkartenkontreolle, anschliessend Passkontrolle, und zwar Aus- und Einreise, und zum Schluss Sicherheitskontrolle.

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Bei Ligerz auf dem letzten, kurzen noch verbliebenen Einspurabschnitt der Jurasüdfuss Strecke ist die SBB Re 4/4 II 11275 (Re 420 275-0) auf dem Weg in Richtung Neuchâtel. 8. OKt. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 18 1400x940 Px, 04.11.2025

bei Ligerz auf dem letzten, kurzen noch verbliebenen Einspurabschnitt der Jurasüdfuss ist die SBB Re 4/4 II 11283 (Re 420 283-4) auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. 8. Okt. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 18 1400x814 Px, 04.11.2025

bei Ligerz auf dem letzten, kurzen noch verbliebenen Einspurabschnitt der Jurasüdfuss ist die SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. 8. Okt. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 17 1400x960 Px, 04.11.2025

Der neue MTR/SNCF Schmalspurbahn Triebwagen Beh 4/8 (Z894) wurde von der SBB Re 4/4 11193 nach Lausanne gebracht. Für die Weiterfahrt muss die Lok nun umsetzen. 29. Oktober 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 20 1400x1054 Px, 30.10.2025

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )"

SBB Re 4/4 II 11147 mit einem Dispozug als IR 10037 Lausanne - Domodossola beim Halt in Sion.

Eine SBB Re 4/4 II mit einem Gotthard IR erreicht in Kürze die Mittlere Meienreuss Brücke .

Die Re 4/4 II 11111 mit einem IR oberhalb von Wassen.

Einige von der BLS übernommenen SBB RE 4/4 II verkehrten in den Originalfarben, jedoch mit BLS Beschriftung und ohne das Schweizer Wappen auf der Stirnfront.

Re 4/4 II in Vielfachsteuerung in Lausanne.

Eine von der SBB gekaufte Re 4/4 II in den BLS Farben beim Halt in Ausserberg.

SBB Re 4/4 II 11232 mit einem Güterzug bei Villenveuve.

Während links im Bild einer Re 4/4 II mit ihrem IR talwärts strebt, ist rechts im Bild die Kirche von Wassen zu sehne.

Die SBB Re 4/4 II 11109 wartet mit dem IR 2268 auf die Abfahrt Richtung Zürich HB.

Gleich drei SBB RE 4/4 II/III bemühen sich mit einem CFL Güterzug Richtung Süden oberhalb von Wassen.

Die Re 10/10 an der Spitze ist kaum mehr zu sehen, am Schluss schiebt die SBB Re 4/4 II 11163 und nicht fehlen darf natürlich die Kirche von Wassen, die der Reisende auf der Gotthardbahn

Die SBB Re 4/4 II 11124 verlässt mit ihrem IR nach Basel Locarno.

Zwei SBB Re 4/4 mit einem Güterzug au der mittleren Meienreussebrücke bei Wassen.

Die SBB Re 4/4 II 11109mit dem IR 2173 Basel SBB - Locarno beim Halt in Göschenen.

Re 420 186-9 und eine weitere Re 4/4 II in Bussigny.

Reger Bahnverkehr am Genfer See: Ein Flirt fährt Richtung Villeneuve, und zwei Re 4/4 II fahren mit dem Marti-Zug Richtung Lausanne.

Die Swiss-Express Re 4/4 II sollte eigentlich auf den Schrottplatz - doch dann hat man sich anderes entschieden: heute fährt sie von Grund auf Revidiert (aber rot) immer noch.

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks / Re 620 (Re 6/6)"

Die Re 620 088-5 Linthal weißt darauf hin dass SBB Cargo ein Member of the X-RAIL alliance ist.

Die Re 6/6 11660 auf dem Weg zur Arbeit bei St-Saphorin.

SBB Re 6/6 11645 mit einem Güterzug kurz vor Villeneuve.

Re 10/10 mit dem bereits andernort gesehenen Kisezug auf der Fahrt Richtung Süden kurz vor dem Ob.

Zwischen den natrugemäss recht zahlreichen Masten konnte ich die SBB Re 6/6 11631 beim Kilometer 65.5 oberhalb von Wassen fotografieren.