Der SBB ICN 500 017 "Willy Ritschard" beim Halt in Morges

Der SBB ICN 500 017 "Willy Ritschard" beim Halt in Morges.

(ID 742222)

Die TER Lyon - Genève sind nicht einheitlich gereiht, d.h.

Der TGV Lyria 9768 von Lausanne nach Paris Gare de Lyon kurz nach Satigny.

Schweiz / Triebzüge / ICN (RABDe 500)

Der SBB ICN 500 017 "Willy Ritschard" beim Halt in Morges.

2. Aug. 2021

Stefan Wohlfahrt 09.08.2021, 225 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der SBB ICN 500 017 Willy Ritschard beim Halt in Morges.

An der selben Stelle, bei besserem Licht, aber durch den hohen Sonnenstand nicht ideal, der SBB LEX RABe 522 215 als Léman Express SL5 auf der Fahrt nach Genève.

Der SNCF Z 24618 Computermaus in seiner SNCF Ursprungsfarbgebung als TER auf der Fahrt nach Genève zwischen Russin und Satigny.

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Ein SBB ICN ist als IC5 auf dem Weg von Lausanne nach Basel SBB und erreicht in Kürze den Bahnhof Grenchen Nord. Der Zug fährt über den Möösli-Viadukt, der mit 288 Meter Länge die längste Brücke im BLS Netz ist. 13. Jan. 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ICN (RABDe 500)

 27 1400x956 Px, 13.01.2026

"Gesichter" im Wandel der Zeit: gegenüber dem "neune" SBB RABDe 502 Twidenxx unterscheidet sich der gut 20 Jahre ältere SBB ICN RABDe 500 beträchtlich. Ein entsprechender Unterschied zeigt ich auch im Komfort, wobei ich die Reise im ICN sehr mag. Lausanne, den 21. Okt. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ICN (RABDe 500), Schweiz / Triebzüge / RABe 502

 48 1200x904 Px, 17.11.2025

Die Kurven bei Auvernier eignen sich gut, die Neigungen der Neigezüge zu fotografieren: Ein SBB ICN RABDe 500 ist auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. 8. Okt. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ICN (RABDe 500)

 51 1400x941 Px, 04.11.2025

Die Kurven bei Auvernier eignen sich gut, die Neigungen der Neigezüge zu fotografieren: Ein SBB ICN RABDe 500 ist auf dem Weg in Richtung Lausanne. 8. Okt. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ICN (RABDe 500)

 54 1400x951 Px, 04.11.2025

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Arth Goldau mit SNCF 141 R 1244, Re 456 und ICN.

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