Das hin und wieder zitierte Licht am Ende des Tunnels wurde mir beim diesem Bild zum Verhängnis und überforderte die moderne Technik, indem ...

Das hin und wieder zitierte Licht am Ende des Tunnels wurde mir beim diesem Bild zum Verhängnis und überforderte die moderne Technik, indem es weit heller war als mir lieb war.

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Seit einiger Zeit kann ich mich ja nicht mehr über einen Mangel an Vecrton-Loks in unserer Gegend beklagen, aber eine so schöne blaue Lok lohnte dann doch ein Bild: die 193 046 (91 80 6193

Der Endbahnhof Leysin Grand Hotel liegt am Ortsrand und wird von drei Seiten vom Wald umgeben.

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

Das hin und wieder zitierte Licht am Ende des Tunnels wurde mir beim diesem Bild zum Verhängnis und überforderte die moderne Technik, indem es weit heller war als mir lieb war. Trotzdem möchte ich dieses Experiment hier zeigen. Denn wann kann man schon einen Zug im Tunnel fotografieren? Das Bild zeit den TPC A-L BDeh 4/4 313 mit Bt, welcher in der Zugsausgangsstation Leysin-Grand-Hôtel auf die Abfahrt als R70 nach Aigle wartet. Und, mein Fotostandort war auf dem Bahnsteig, der hier in den Tunnel reicht.

19. Januar 2026

Stefan Wohlfahrt 04.02.2026, 6 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2026:01:19 12:50:17, Belichtungsdauer: 13/10, Blende: 63/10, ISO50, Brennweite: 400/10

Ich dachte, die TPC BVB HGe 4/4 seien nicht mehr in Betrieb, um so mehr freute ich mich, als mir auf der Berg-Fahrt in Richtung Col-de-Bretaye in Bouquetins die BVB HGe 4/4 32 entgegen kam und mich

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Ich dachte, die TPC BVB HGe 4/4 seien nicht mehr in Betrieb, um so mehr freute ich mich, als mir auf der Berg-Fahrt in Richtung Col-de-Bretaye in Bouquetins die BVB HGe 4/4 32 entgegen kam und mich eines besseren belehrte. 19. Januar 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 8 1400x901 Px, 04.02.2026

Der Endbahnhof Leysin Grand Hotel liegt am Ortsrand und wird von drei Seiten vom Wald umgeben. Wie das folgende Bild zeigt, liegt der Bahnsteig zum einem beträchtlichen Teil im Tunnel. Es war jedoch nicht in Erfahrung zu bringen,. weshalb der Zug nicht den Bahnsteig bis zum Prellbock nutzte und somit wohl vollständig im Tageslicht gestanden hätte. 19. Jan. 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 6 1400x940 Px, 04.02.2026

Der TPC ASD ABe 4/8 472 steht in Les Diablerets und wartet auf die Abfahrt nach Aigle. 30. Nov. 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 43 1200x806 Px, 23.12.2025

Zwei TPC Beh 2/6 in Aigle sind an und für sich nichts besonders, es sei denn, der eine fährt nach Les Diablerets! In der Tat sind die TPC Beh 2/6 seit ihrer Inbetriebnahme auf der AOMC als auch auf der ASD zugelassen, doch erst heute habe ich zum ersten Mal einen nach Les Diablerets fahrenden Beh 2/6 gesehen. Der TPC Beh 2/6 544 verlässt als R 72 32 nach Champéry den Bahnhof von Aigle, während im Hintergrund der Beh 2/6 547 als R 71 428 nach Les Diablerets noch etwas auf seine Abfahrt warten muss. 19. November 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

 47 1400x872 Px, 12.12.2025

Weitere Bilder aus "Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)"

Der TPC ASD ABe 4/8 472 steht in Les Diablerets und wartet auf die Abfahrt nach Aigle.

Zwischen Le Sépey und Les Planche ist der TPC ASD ABe 4/8 471 auf der Fahrt in Richtung Aigle.

Zwischen Le Sépey und Les Planche ist der TPC AOMC ASD ABeh 4/8 891 auf der Fahrt in Richtung Les Diablerets.

Vor dem Hintergrund mächtiger Berge wartet der TPC ASD ABe 4/8 472 in Les Diablerets auf die Abfahrt als R71 nach Aigle.

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In Aigel stehen der TPC ASD ABe 4/8 472, soeben aus Les Diablerets angekommen, und im Hintergrund Fahrzeuge der A-L.

Der TPC ASD ABeh 4/8 472 wartet in Les Diablerets auf die baldige Abfahrt als R71 431 nach Aigle.

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Auf dank der Werbebotschaft auf dem TPC ASD ABe 4/8 zeigt sich hier ein buntes Bild: im Vordergrund der erwähnte ABe 4/8 473, welcher auf die Abfahrt nach Les Diablerets wartet, daneben steht der

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Da sich die neue Fotostelle bewährte, nutzte ich sie für die von der Association ASD 1914 mit ihrem ASD BCFe 4/4 N° 1 TransOrmonan offerierten Jass-Fahrt.