Seit heute, dem 24. Augst 2023 fahren von Bulle wieder Züge nach Broc Fabrique, nun aber nicht mehr auf Meterspurgleis, sondern auf Normalspur ...

Seit heute, dem 24.

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Der TPC BVB BDeh 4/4 83 verlässt mit seinem Regionalzug nach Villars Col-de-Bretaye.

Die MOB Ge 4/4 8001 ist mit dem GoldenPass Express GPX 4064 in Montbovon auf dem Weg nach Interlaken Ost.

Seit heute, dem 24. Augst 2023 fahren von Bulle wieder Züge nach Broc Fabrique, nun aber nicht mehr auf Meterspurgleis, sondern auf Normalspur und damit sind nun auch Verbindungen von Bern bzw. Düdingen nach Broc Fabrique möglich.
Im Bild der TPF RABe 527 197 kurz vor der Abfahrt in Bulle.

24. Aug. 2023

Stefan Wohlfahrt 01.09.2023, 100 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die MOB Ge 4/4 8001 ist mit dem GoldenPass Express GPX 4065 von Interlake Ost nach Montreux in Fontanivent schon fast am Zeil.

Die SBB Re 6/6 11610 (Re 620 010-9) Spreitenbach mit einem Tridell- Müllzug in Lausanne.

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Der TPF SURF Be 2/4 - B - ABe 2/4 104 im damals ganz neuen Bahnhof Châtel-Saint-Denis. 1. Dez. 2019 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPF (ex GFM)

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Gleich zwei Züge zeigen sich in Broc Chocolaterie: links der TPS RABDe 527 194, der umlaufbedingt hier nun pausiert, und rechts der TPF RBDe 560 Domino, der die Gegenleistung des Flirts übernimmt. 24. Jan. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO), Schweiz / Unternehmen / TPF (ex GFM), Schweiz / Triebzüge / RABe 527 (Flirt)

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Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO), Schweiz / Unternehmen / TPF (ex GFM), Schweiz / Triebzüge / RABe 527 (Flirt)

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Ein von der SBB Angemietet TPF RBDe 560 Domino nach Broc Village wartet in Bulle auf die Weiterfahrt. Die Strecke nach Broc wurde von Meter- auf Normalspur umgebaut und ist bis Broc Village erst seit wenigen Tagen in Betrieb, die Fortsetzung bis Broc Fabrique ist noch in Arbeit. 22. Dez. 2022 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPF (ex GFM)

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Weitere Bilder aus "Schweiz / Unternehmen / TPF (ex GFM)"

Unweit vom Standpunkt der vorhergehenden Aufnahme entfernt fährt der TPF SURF ABe 2/4 - B - Be 2/4 105 als S50 auf dem Dreischienengleis die Meterspur nutzend in Richtung Palézieux.

An derselben Stelle ein weiterer Schmalspurzug auf dem Weg nach Bulle.

Die gut 700 Meter lange Strecke des Dreischiengeleis der TPF ist meist nur bei Bahnübergängen zugänglich und führt durch ein recht dicht bebautes Stadtgebiet von Bulle.

Auf dem gleichen Streckenabschnitt in Bulle ist der SURF TPF Schmalspurzug Be 2/4 - B - ABe 2/4 105 als S51 nach Palézieux unterwegs.

Der TPF Be 4/4 121 ist kurz nach Lessoc entlang des Stausees Lac de Lessoc auf dem Weg nach Montbovon.

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In der Gegenrichtung schaffen Nebel und Sonne in Semsales eine bizzare Ambiente.

Ein TZPF SURF verlässt Châtel St-Denis auf dem Weg nach Palézieux; die Arbeiten zur Neugestaltung des Bahnhofs von Châtel sind bereits im vollen Gang.

Der TPF RABe 527 195 ist als RE von Bulle nach Bern bei Vauluz unterwegs.

Warmfront und warmer Wind sind auch im Winter relativ frisch, und so konnte sich auf Wind geschützten Seite die Winterstimmung doch noch etwas länger halten.

Wind, der warme Luft zuführte lies schon bald den Schnee zumindest auf den Bäumen schmelzen, wie dies Bild des TPF ABe 2/4 - B - Be 2/4 103 zwischen Vaulruz Sud und Le Verrerie zeigt.

Der TPF RABe 527 192 ist bei Pensier auf dem Weg in Richtung Fribourg.

Auf der Strecke von Düdigne/Fribourg - Romont - Bulle verkehren neben den SBB Domino Zügen auch TPF Flirts, so wie zum Beispiel dieser schöne hellblaue Werbe RABe 527 198 der in Romont

Der TPF RABe 527 193 wartet in Romont auf die Abfahrt in Richtung Fribourg.

Im kleinen Bahnhof von Les Verrerie kreuzen sich die TPF Regionalzüge der S60 (Bulle-Palèzieux) stündlich.

Nebel Sonne und die verschneite Landschaft sorgen bei Semsales für eine eingwillige Ambinete.

Der Bahnhof von Sugiez zeigt sich bis auf wenige Details wie den Maschengartenzaun an der Güterschuppenrampe und dem P&R zwischen Bahnhof und Güterschuppen noch weitgehend im Zustand wie

Trotz des Zauns an der Güterverladerampe beim Güterschopf widerspiegelt die Station Sugiez Ambiente, wie sie vor gut dreissig, vierzig Jahren noch auf fast allen Landstationen zu finden war.

Zwischen Sales und Vaulruz konnte in einer herrlichen Winterlandschaft dieser SBB RBDe 560 Domino fotografiert werden.

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Während die Domino Züge den ganzen Tag im Einsatz stehen, werden die beiden hier zu sehenden SBB Flirts nur für die Verstärkungszüge am Morgen und Abend von und nach Lausanne