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Der Zentralbahn Be 2/6 123 013 hat den Bahnhof von Meiringen verlasen und fährt nun auf der Fahrt nach Innertkirchen beim ehemaligen Endbahnhof Meiringen MIB vorbei.

Bahnbilder, bei denen uns das Fotografieren Spaß machte »
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Der Zentralbahn Be 2/6 123 013 hat den
(ID 730232)
H.F Wiebe Lok 10 oder 216 122-2(REV/Fw513/29.06.20) abgestellt Husum-Nord 21.03.2021
Ein SBB RABe 502 Twindexx auf dem Weg von Chur nach Zürich (via Rheintal - St.Gallen) bei der Durchfahrt in Rheineck.



Der Zentralbahn Be 2/6 123 013 hat den Bahnhof von Meiringen verlasen und fährt nun auf der Fahrt nach Innertkirchen beim ehemaligen Endbahnhof Meiringen MIB vorbei. Seit Dez. 2010 werden die Züge der MIB (heute Zentralbahn) direkt in den Bahnhof von Meiringen geführt, womit der ehemalige MIB Bahnhof nicht mehr benötigt wird. 13. März 2021

Der Zentralbahn Be 2/6 123 013 hat den Bahnhof von Meiringen verlasen und fährt nun auf der Fahrt nach Innertkirchen beim ehemaligen Endbahnhof Meiringen MIB vorbei. Seit Dez. 2010 werden die Züge der MIB (heute Zentralbahn) direkt in den Bahnhof von Meiringen geführt, womit der ehemalige MIB Bahnhof nicht mehr benötigt wird.

13. März 2021

Stefan Wohlfahrt 26.03.2021, 220 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2021:03:16 11:22:32, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 80/10, ISO125, Brennweite: 350/10

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Bei Ringgenberg auf dem herrlichen Viadukt mitten im Ort ist ein Zentralbahn IR auf dem Weg von Interlaken Ost nach Luzern. 16. März 2021
Bei Ringgenberg auf dem herrlichen Viadukt mitten im Ort ist ein Zentralbahn IR auf dem Weg von Interlaken Ost nach Luzern. 16. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / zb (Zentralbahn)

23 1098x1200 Px, 20.06.2026

Der Bahnsteig für die Züge nach Innterkirchen ist in Meiringen etwas abgesondert, eine Tatsache, die insbesondere damit zusammen, dass die Strecke im Gegensatz zum restlichen Streckennetz der Brünigbahn mit Gleichstrom gespiesen wird. Erschwerende für den Fotografen kommt dazu, dass sich der Bahnsteig in einer Kurve befindet, welche auf der Innenseite mit Fahrleitungsmasten ausgestattet ist. Trotzdem wagte ich ein Bild des (ex CEV) und heutigen ZB 125 013. 23. Aug. 2025
Der Bahnsteig für die Züge nach Innterkirchen ist in Meiringen etwas abgesondert, eine Tatsache, die insbesondere damit zusammen, dass die Strecke im Gegensatz zum restlichen Streckennetz der Brünigbahn mit Gleichstrom gespiesen wird. Erschwerende für den Fotografen kommt dazu, dass sich der Bahnsteig in einer Kurve befindet, welche auf der Innenseite mit Fahrleitungsmasten ausgestattet ist. Trotzdem wagte ich ein Bild des (ex CEV) und heutigen ZB 125 013. 23. Aug. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / zb (Zentralbahn)

147 1200x806 Px, 14.11.2025

Der Grund meiner Reise nach Meiringen: Die herrliche HGe 4/4 I 1062 MUNI , welche hier mit ihrem Extrazug von Luzern kommend Meiringen erreicht und mir die Möglichkeit gibt, die Lok endlich zu fotografieren; denn obwohl ich auch kurzzeitig an der Brüniglinie gearbeitet habe, hatte ich in all den Jahren keine Gelegenheit die Lok richtig zu fotografieren. 23. August 2025
Der Grund meiner Reise nach Meiringen: Die herrliche HGe 4/4 I 1062 "MUNI", welche hier mit ihrem Extrazug von Luzern kommend Meiringen erreicht und mir die Möglichkeit gibt, die Lok endlich zu fotografieren; denn obwohl ich auch kurzzeitig an der Brüniglinie gearbeitet habe, hatte ich in all den Jahren keine Gelegenheit die Lok richtig zu fotografieren. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / zb (Zentralbahn)

192 1400x905 Px, 08.09.2025

Endlich wieder einmal ein echter Brünig-Bahn-Zug in Meiringen! Die SBB HGe 4/4 I N° 1992 Giswil erreicht mit ihrem Extrazug zum Jubiläum 20 Jahre Zentralbahn den Bahnhof von Meiringen. Die Lok mit dem typischen SBB-Gesicht ähnlich einer Ae 6/6 oder Re 4/4 II wurde mit der HGe 4/4 1991 Meiringen im Jahre 1954 beschafft, um auf der Bergstrecke der Brünigbahn die Deh 4/4 zu entlasten. Die Lok ist so stark, dass sie einerseits den Namen Muni bekam, andererseits das Getriebe der Lok den vielen PS nicht ganz gewachsen war. Muni bedeutet soviel wie bulliger Stier. Vor gut 43 Jahren konnte ich zum letzten Mal eine SBB Brünig Bahn HGe 4/4 I fotografierten, nun kam ich endlich wieder in den Genuss, die formschöne Lok bildlich festzuhalten. 23. August 2025
Endlich wieder einmal ein "echter" Brünig-Bahn-Zug in Meiringen! Die SBB HGe 4/4 I N° 1992 "Giswil" erreicht mit ihrem Extrazug zum Jubiläum "20 Jahre Zentralbahn" den Bahnhof von Meiringen. Die Lok mit dem typischen SBB-Gesicht ähnlich einer Ae 6/6 oder Re 4/4 II wurde mit der HGe 4/4 1991 "Meiringen" im Jahre 1954 beschafft, um auf der Bergstrecke der Brünigbahn die Deh 4/4 zu entlasten. Die Lok ist so stark, dass sie einerseits den Namen "Muni" bekam, andererseits das Getriebe der Lok den vielen PS nicht ganz gewachsen war. "Muni" bedeutet soviel wie bulliger Stier. Vor gut 43 Jahren konnte ich zum letzten Mal eine SBB Brünig Bahn HGe 4/4 I fotografierten, nun kam ich endlich wieder in den Genuss, die formschöne Lok bildlich festzuhalten. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / zb (Zentralbahn)

90 1400x848 Px, 08.09.2025