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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Zwei asm GTW Be 2/6 erreichen Biel. 21. Nov. 2011
Zwei asm GTW Be 2/6 erreichen Biel. 21. Nov. 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / ASm Aare Seeland Mobil

100 1200x823 Px, 20.11.2022

Eher selten: Ein SBB LEX RABe 522 221 und ein weiterer stehen als Léman Express in Evian les Bain. Im Regelbetrieb kommen die SBB LEX nicht nach Evian. 15. Juni 2020
Eher selten: Ein SBB LEX RABe 522 221 und ein weiterer stehen als Léman Express in Evian les Bain. Im Regelbetrieb kommen die SBB LEX nicht nach Evian. 15. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 522 (Flirt)

165 828x1200 Px, 20.11.2022

Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Léman Express 31519 wartet in Evian auf die Abfahrt. 15. Juni 2020
Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Léman Express 31519 wartet in Evian auf die Abfahrt. 15. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebzüge / Z 31500 | Coradia Polyvalent régional tricourant

146 1200x792 Px, 20.11.2022

Blick auf den Bahnhof von Evian und einen hier eintreffenden SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Léman Express Z 31500 M. 15. Juni 2020
Blick auf den Bahnhof von Evian und einen hier eintreffenden SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Léman Express Z 31500 M. 15. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebzüge / Z 31500 | Coradia Polyvalent régional tricourant

134 1200x794 Px, 20.11.2022

In Innsbruck wartet der ÖBB 4010 009- 1 auf die Abfahrt. Analogbild vom September 1993
In Innsbruck wartet der ÖBB 4010 009- 1 auf die Abfahrt. Analogbild vom September 1993
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Triebzüge / 4010/6010

96 1200x805 Px, 20.11.2022

In Maribor warten der 614 111 als Regionalzug und der 711 001 der als Zeleni vlack / Grüner Zug nach Ljubljana fahren wird, auf ihren nächsten Einsatz. Analogbild vom 30. März 1995
In Maribor warten der 614 111 als Regionalzug und der 711 001 der als "Zeleni vlack / Grüner Zug" nach Ljubljana fahren wird, auf ihren nächsten Einsatz. Analogbild vom 30. März 1995
Stefan Wohlfahrt

Slowenien / Triebzüge / 711

136 1200x783 Px, 20.11.2022

In den Tiefen meines Archivs gefunden: Das Analogbild zeigt die DR 112 524-4, die mit einem Personenzug in Schwerin auf die Abfahrt wartet. Ende September 1990
In den Tiefen meines Archivs gefunden: Das Analogbild zeigt die DR 112 524-4, die mit einem Personenzug in Schwerin auf die Abfahrt wartet. Ende September 1990
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks / BR 201-204 (V100 Ost)

191 1200x783 Px, 20.11.2022

Zwei FS Trenitalia ETR 500 Frecciarossa stehen im Bahnhof von Milano Centrale, ein dritter fährt ein. Die FS Trenitalia besitzt 90 ETR 500 Politensione Triebköpfe, so dass damit 45 Züge gebildet werden können, welche zur Zeit auf praktisch allen Freccarossa -Verbindngen eingesetzt werden. Obwohl der Zug als ETR 500 firmiert, werden, zumindest die 60 Triebköpfe der zweiten Serie als E 404 501 - 560 beschriftet. 8. November 2022
Zwei FS Trenitalia ETR 500 "Frecciarossa" stehen im Bahnhof von Milano Centrale, ein dritter fährt ein. Die FS Trenitalia besitzt 90 ETR 500 "Politensione" Triebköpfe, so dass damit 45 Züge gebildet werden können, welche zur Zeit auf praktisch allen "Freccarossa"-Verbindngen eingesetzt werden. Obwohl der Zug als ETR 500 firmiert, werden, zumindest die 60 Triebköpfe der zweiten Serie als E 404 501 - 560 beschriftet. 8. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 500

167 1600x1017 Px, 19.11.2022

Zwei FS Trenitalia ETR 500 Frecciarossa stehen im Bahnhof von Milano Centrale. Die FS Trenitalia besitzt 90 ETR 500 Politensione Triebköpfe, so dass damit 45 Züge gebildet werden können, welche zur Zeit auf praktisch allen Freccarossa -Verbindngen eingesetzt werden. Obwohl der Zug als ETR 500 firmiert, werden, zumindest die 60 Triebköpfe der zweiten Serie als E 404 501 - 560 beschriftet. 8. November 2022
Zwei FS Trenitalia ETR 500 "Frecciarossa" stehen im Bahnhof von Milano Centrale. Die FS Trenitalia besitzt 90 ETR 500 "Politensione" Triebköpfe, so dass damit 45 Züge gebildet werden können, welche zur Zeit auf praktisch allen "Freccarossa"-Verbindngen eingesetzt werden. Obwohl der Zug als ETR 500 firmiert, werden, zumindest die 60 Triebköpfe der zweiten Serie als E 404 501 - 560 beschriftet. 8. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 500

154 1600x1075 Px, 19.11.2022

Als ich nach Milano fuhr, hoffte ich mit etwas Glück dort vielleicht einen ex FYRA, den heutigen ETR 700 anzutreffen. Ich war dann überrascht, dass sich von den 17 Triebzügen in der recht kurzen Zeit gleich mehrere zeigten: Als erstes entdeckte ich den ETR 700 014 der noch in der Frecciargento Lackierung in Milano Centrale zur Abstellung fährt. 8. November 2022
Als ich nach Milano fuhr, hoffte ich mit etwas Glück dort vielleicht einen ex FYRA, den heutigen ETR 700 anzutreffen. Ich war dann überrascht, dass sich von den 17 Triebzügen in der recht kurzen Zeit gleich mehrere zeigten: Als erstes entdeckte ich den ETR 700 014 der noch in der "Frecciargento" Lackierung in Milano Centrale zur Abstellung fährt. 8. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 700 (ex FYRA)

157 1600x1082 Px, 19.11.2022

Auch - oder besonders im Nahverkehr - sind SBB Züge in (Nord-) Italien regelmäßig zu sehen, wobei der Name TILO (Ticino Lombardia) dies unterstreicht. In Milano verkehren nun im Stundentakt die RE80 TILO Züge von und nach Locarno. Im Bild der SBB TILO RABe 524 310 der Milano in Richtung Locarno verlässt. 8. November 2022
Auch - oder besonders im Nahverkehr - sind SBB Züge in (Nord-) Italien regelmäßig zu sehen, wobei der Name TILO (Ticino Lombardia) dies unterstreicht. In Milano verkehren nun im Stundentakt die RE80 TILO Züge von und nach Locarno. Im Bild der SBB TILO RABe 524 310 der Milano in Richtung Locarno verlässt. 8. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 524.3 (Flirt3)

184 1600x1058 Px, 19.11.2022

Erneut zeigen sich die Malpensa-Flughafenzüge ETR 245 von Trenord in einer weiteren Farbvariante: Zwei ETR 245 erreichen vom Fughafen kommend ihr Ziel Milano Nord. 8. Nov. 2022
Erneut zeigen sich die Malpensa-Flughafenzüge ETR 245 von Trenord in einer weiteren Farbvariante: Zwei ETR 245 erreichen vom Fughafen kommend ihr Ziel Milano Nord. 8. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 245

99 1600x1124 Px, 19.11.2022

Für mich weiterhin einer der formschönsten Züge überhaupt: Der FS Trenitalia ETR 400, hier der ETR 400 042 in Milano Centrale. 8. Nov. 2022
Für mich weiterhin einer der formschönsten Züge überhaupt: Der FS Trenitalia ETR 400, hier der ETR 400 042 in Milano Centrale. 8. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

181 1600x1068 Px, 19.11.2022

NTV ETR 575, FS Trenitalia ETR 400 und ETR 700 in Milano. 8. Nov. 2022
NTV ETR 575, FS Trenitalia ETR 400 und ETR 700 in Milano. 8. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 575 (AGV), Italien / Triebwagen / ETR 400, Italien / Triebwagen / ETR 700 (ex FYRA)

207 1600x1112 Px, 19.11.2022

Der ETR 450 001 wartet in Roma Termini auf die Abfahrt nach Milano. Die damals beachtlich kurze Reisezeit des Erste Klasse Zuges betrug nur vier Stunden! (Heute dauert die Reise danke den Schnellfahrstrecken 2:59). Analogbild vom Juni 1991
Der ETR 450 001 wartet in Roma Termini auf die Abfahrt nach Milano. Die damals beachtlich kurze Reisezeit des Erste Klasse Zuges betrug nur vier Stunden! (Heute dauert die Reise danke den Schnellfahrstrecken 2:59). Analogbild vom Juni 1991
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 450

84 1500x1032 Px, 19.11.2022

Ein FS-Klassiker: die 200 km/ schnelle E 444 090 in Milano Centrale. Analogbild vom Juni 19895
Ein FS-Klassiker: die 200 km/ schnelle E 444 090 in Milano Centrale. Analogbild vom Juni 19895
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 444

151 1600x1149 Px, 16.11.2022

Ein SBB RBDe 560 Domino auf dem Weg nach Bulle erreicht Vuisternens-devant-Romont. 22. Dez. 2021
Ein SBB RBDe 560 "Domino" auf dem Weg nach Bulle erreicht Vuisternens-devant-Romont. 22. Dez. 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO)

187 1200x641 Px, 10.11.2022

Ein SBB RBDe 560 Domino auf dem Weg nach Bulle erreicht Vuisternens-devant-Romont. 22. Dez. 2021
Ein SBB RBDe 560 "Domino" auf dem Weg nach Bulle erreicht Vuisternens-devant-Romont. 22. Dez. 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO)

184 1200x761 Px, 10.11.2022

Der FS Trenitalia ETR 700 014 (ex FYRA)verlässt Milano Centrale in Richtung Venezia S.L. 8. Nov. 2022
Der FS Trenitalia ETR 700 014 (ex FYRA)verlässt Milano Centrale in Richtung Venezia S.L. 8. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 700 (ex FYRA)

203 1500x1008 Px, 08.11.2022

Der ntv Italo ETR 575 014 verlässt Milano Centrale in Richtung Süden 8. Nov. 2022
Der ntv "Italo" ETR 575 014 verlässt Milano Centrale in Richtung Süden 8. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 575 (AGV)

169 1500x938 Px, 08.11.2022

La Joux, eine kleine Haltestelle mit Bedarfshalt, welcher beim TER 18910 von Vallorcine nach Saint Gervais les Bains le Fayet nicht in Anspruch genommen wird. Im Hintergrund die felsigen Vorposten des Mont-Blanc Massiv. 25. August 2020
La Joux, eine kleine Haltestelle mit Bedarfshalt, welcher beim TER 18910 von Vallorcine nach Saint Gervais les Bains le Fayet nicht in Anspruch genommen wird. Im Hintergrund die felsigen Vorposten des Mont-Blanc Massiv. 25. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahnen / Alpen-Métro (Martigny) - Vallorcine - Chamonix - St-Gervais

150 1200x1184 Px, 05.11.2022

Ein SBB RABe 503 ist bei Mühlenen auf dem Weg nach Milano. 14. April 2021
Ein SBB RABe 503 ist bei Mühlenen auf dem Weg nach Milano. 14. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ETR 610

192 1200x778 Px, 05.11.2022

LA DER 2020 du Blonay-Chamby / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Die Sonne ist untergegangen, der Schalter geschlossen und der allerletzte Zug der 52. Saison ist von Chaulin in Blonay eingetroffen. Nun wartet der RhB ABe 4/4 I N° 35 mit dem NStCM C4 N° 7 auf die (Leer-) Rückfahrt ins Dépôt von Chaulin. Damit endet eine interessante, durch die Gegebenheiten etwas schwach besuchte Saison und ich freue mich jetzt schon auf die Überraschungen der kommenden 53. Saison 2021... Blonay, den 25. Okt. 2020
"LA DER 2020 du Blonay-Chamby" / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Die Sonne ist untergegangen, der Schalter geschlossen und der allerletzte Zug der 52. Saison ist von Chaulin in Blonay eingetroffen. Nun wartet der RhB ABe 4/4 I N° 35 mit dem NStCM C4 N° 7 auf die (Leer-) Rückfahrt ins Dépôt von Chaulin. Damit endet eine interessante, durch die Gegebenheiten etwas schwach besuchte Saison und ich freue mich jetzt schon auf die Überraschungen der kommenden 53. Saison 2021... Blonay, den 25. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

201 1200x831 Px, 05.11.2022

In der Schweiz, aber auf einer DB-Anlage erreicht der S-Bahnzug mit der schiebenden Re 450 053 von Zug kommend sein Ziel Thayngen. 30. Aug. 2022
In der Schweiz, aber auf einer DB-Anlage erreicht der S-Bahnzug mit der schiebenden Re 450 053 von Zug kommend sein Ziel Thayngen. 30. Aug. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 450 (DPZ)

116 1500x1006 Px, 05.11.2022

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