bahnamateurbilder.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Galerie Erste

576 Bilder
»
Erste Frankreich
<<  vorherige Seite  15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
Gleich drei Hochgeschwindigkeitszüge dreier Gesellschaften in Lyon Part Dieu: im Vordergrund der FS Trenitalia ETR 400 031 als FR 664 nach Paris Gare de Lyon, in der Mitte ein SNCF inOui TGV Duplex und weit im Hintergrund der RENFE AVE 100 122 (UIC 9 6 71 9-100 221-1) nach Barcelona Sants. 13. März 2024
Gleich drei Hochgeschwindigkeitszüge dreier Gesellschaften in Lyon Part Dieu: im Vordergrund der FS Trenitalia ETR 400 031 als FR 664 nach Paris Gare de Lyon, in der Mitte ein SNCF inOui TGV Duplex und weit im Hintergrund der RENFE AVE 100 122 (UIC 9 6 71 9-100 221-1) nach Barcelona Sants. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / TGV / Duplex, Spanien / Triebzüge / BR 100, Italien / Triebwagen / ETR 400

14 1200x763 Px, 17.03.2024

Die Captrain France (CPTF) 1448 D 1206 mit der UIC Nummer 92 87 1001448-3 F-CPTF mit der Zulassung in Frankreich und Deutschland ist auf der Fahrt zur der Diesel Tankstelle in Strasbourg. 12. März 2024
Die Captrain France (CPTF) 1448 D 1206 mit der UIC Nummer 92 87 1001448-3 F-CPTF mit der Zulassung in Frankreich und Deutschland ist auf der Fahrt zur der Diesel Tankstelle in Strasbourg. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieselloks / BB 61000

7 1400x906 Px, 21.03.2024

Noch einmal wollte ich die Gelegenheit nutzen (und dies wohl zum letzten Mal), die SNCF BB 67500 im Plandienst zu fotografieren. In Strasbourg kommt die recht gepflegte SNCF BB 67599 aus dem Dépôt gefahren während im Hintergrund noch knapp die SNCF BB 67511 zu erkennen ist. 12. März 2024
Noch einmal wollte ich die Gelegenheit nutzen (und dies wohl zum letzten Mal), die SNCF BB 67500 im Plandienst zu fotografieren. In Strasbourg kommt die recht gepflegte SNCF BB 67599 aus dem Dépôt gefahren während im Hintergrund noch knapp die SNCF BB 67511 zu erkennen ist. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieselloks / BB 67000

7 1200x865 Px, 21.03.2024

Der TGV Lyria 9768 bestehend aus dem TGV Rame 4717 ist von Lausanne nach Pairs unterwegs und verlässt Genève in Richtung Bellegarde (Ain). 4. März 2024
Der TGV Lyria 9768 bestehend aus dem TGV Rame 4717 ist von Lausanne nach Pairs unterwegs und verlässt Genève in Richtung Bellegarde (Ain). 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria, Frankreich / TGV / Duplex

7 1500x1008 Px, 23.03.2024

Der TGV Lyria 9768 bestehend aus dem TGV Rame 4717 ist von Lausanne nach Pairs unterwegs und hält einige Minuten in Genève. Neben dem kommerziellen Halt wird der TGV auf vom SBB aufs SNCF System umgeschaltet. 4. März 2024
Der TGV Lyria 9768 bestehend aus dem TGV Rame 4717 ist von Lausanne nach Pairs unterwegs und hält einige Minuten in Genève. Neben dem kommerziellen Halt wird der TGV auf vom SBB aufs SNCF System umgeschaltet. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria, Frankreich / TGV / Duplex

8 1500x1000 Px, 23.03.2024

Der TGV Lyria 9768 bestehend aus dem TGV Rame 4719 ist von Lausanne nach Pairs unterwegs und fährt ohne Halt durch den Bahnhof von Morges. 22. Feb. 2024
Der TGV Lyria 9768 bestehend aus dem TGV Rame 4719 ist von Lausanne nach Pairs unterwegs und fährt ohne Halt durch den Bahnhof von Morges. 22. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria, Frankreich / TGV / Duplex

9 1400x871 Px, 24.03.2024

In Genève verlassen zwei SNCF Z 31500 Coradia Polyvalent régional tricourant den Bahnhof in Richtung Annemasse. 4. März 2024
In Genève verlassen zwei SNCF Z 31500 Coradia Polyvalent régional tricourant den Bahnhof in Richtung Annemasse. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebzüge / Z 31500 | Coradia Polyvalent régional tricourant

7 1500x945 Px, 27.03.2024

Die SNCF BB 67591 hat in Strasbourg das Dépôt verlassen und ist nun auf dem Weg eine (bzw. zwei) RRR Komposition(en) abzuholen, die im Hintergrund zu sehen sind. 12. März 2024
Die SNCF BB 67591 hat in Strasbourg das Dépôt verlassen und ist nun auf dem Weg eine (bzw. zwei) RRR Komposition(en) abzuholen, die im Hintergrund zu sehen sind. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieselloks / BB 67000

7 1500x1008 Px, 27.03.2024

Jedes Bild könnte das letzte sein; deshalb nochmals die SNCF BB 67591 in Strasbourg. 12. März 2024
Jedes Bild könnte das letzte sein; deshalb nochmals die SNCF BB 67591 in Strasbourg. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieselloks / BB 67000

8 1400x865 Px, 27.03.2024

Jedes Bild könnte das letzte sein; deshalb nochmals die SNCF BB 67591 in Strasbourg. 12. März 2024
Jedes Bild könnte das letzte sein; deshalb nochmals die SNCF BB 67591 in Strasbourg. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieselloks / BB 67000

9 1500x1036 Px, 27.03.2024

Noch einmal wollte ich die Gelegenheit nutzen (und dies wohl zum letzten Mal), die SNCF BB 67500 im Plandienst zu fotografieren. Text und Bild sind schon bekannt, nur die Lok ist diesmal eine andere: in Strasbourg kommt die SNCF BB 67591 aus dem Dépôt gefahren während im Hintergrund noch knapp die SNCF BB 67511 zu erkennen ist. 12. März 2024
Noch einmal wollte ich die Gelegenheit nutzen (und dies wohl zum letzten Mal), die SNCF BB 67500 im Plandienst zu fotografieren. Text und Bild sind schon bekannt, nur die Lok ist diesmal eine andere: in Strasbourg kommt die SNCF BB 67591 aus dem Dépôt gefahren während im Hintergrund noch knapp die SNCF BB 67511 zu erkennen ist. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieselloks / BB 67000

8 1400x1240 Px, 27.03.2024

Noch einmal der TGV M Avelina Horizon Rame 997 mit den Triebköpfen TGV 21 015 und 21 016 in Strasbourg. Der TGV ist auf Probefahrt und fährt durch Strasburg in Richtung Mulhouse. Ab 2025 ist der Plan-Einsatz der Züge geplant. 12. März 2024
Noch einmal der TGV M Avelina Horizon Rame 997 mit den Triebköpfen TGV 21 015 und 21 016 in Strasbourg. Der TGV ist auf Probefahrt und fährt durch Strasburg in Richtung Mulhouse. Ab 2025 ist der Plan-Einsatz der Züge geplant. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / TGV / TGV M Avelina Horizon

7 1500x1008 Px, 27.03.2024

Der Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs X 2816 mit Beiwagen erreicht im Rahmen einer Ostersonderfahrt in Kürze sein Ziel Morteau und spiegelt sich im Doubs. 16. April 2022
Der "Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 mit Beiwagen erreicht im Rahmen einer Ostersonderfahrt in Kürze sein Ziel Morteau und spiegelt sich im Doubs. 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / X 2800

23 1200x859 Px, 01.04.2024

Der Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs X 2816 mit Beiwagen erreicht im Rahmen einer Ostersonderfahrt in Kürze sein Ziel Morteau. Die Dieseltriebzüge X 2800 wurden ab 1957 bei Decauville (X 2801 - X 2816) sowie bei Renault (X 2817 - X 2919) gebaut, also insgesamt 119 Stück. Die letzten X 2800 verkehrten noch bis 2009 im regulären Verkehr. Der wenig passende Beiwagen wurde durch frühes Auslösen absichtlich hinter den Bäumen versteckt . 16. April 2022
Der "Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 mit Beiwagen erreicht im Rahmen einer Ostersonderfahrt in Kürze sein Ziel Morteau. Die Dieseltriebzüge X 2800 wurden ab 1957 bei Decauville (X 2801 - X 2816) sowie bei Renault (X 2817 - X 2919) gebaut, also insgesamt 119 Stück. Die letzten X 2800 verkehrten noch bis 2009 im regulären Verkehr. Der wenig passende Beiwagen wurde durch frühes Auslösen absichtlich hinter den Bäumen "versteckt". 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / X 2800

24 1200x830 Px, 01.04.2024

Die mit Drehstrom gespeiste, kleine He 2/2 der Chemin de fer de la Rhune hat ihren Zug zum Gipfelbahnhof La Rhune / Larrun (905 müM) geschoben. In Kürze geht die Reise wieder in Tal hinunter, wobei mit Tal in diesem Fall der Passübergang Col de Saint-Ignace auf 198 müM gemeint ist. So ist es ist auch nicht verwunderlich, dass das meerblaue in der Bildmitte rechts auch tatsächlich das Meer ist. 12. April 2024
Die mit Drehstrom gespeiste, kleine He 2/2 der Chemin de fer de la Rhune hat ihren Zug zum Gipfelbahnhof La Rhune / Larrun (905 müM) geschoben. In Kürze geht die Reise wieder in Tal hinunter, wobei mit "Tal" in diesem Fall der Passübergang Col de Saint-Ignace auf 198 müM gemeint ist. So ist es ist auch nicht verwunderlich, dass das meerblaue in der Bildmitte rechts auch tatsächlich das Meer ist. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Zahnradbahnen / Chemin de Fer de la Rhune

17 806x1200 Px, 25.04.2024

Blick aus dem Hotelfenster in Ciboure: Der SNCF TGV 8544 von Hendaye (ab 16.11) nach Pairs Montparnasse (an 20:59) erreicht in Kürze den Bahnhof von Saint-Jean-de-Luz-Ciboure. Der Zug wird mit dem TGV Rame 845 geführt. 12. April 2024
Blick aus dem Hotelfenster in Ciboure: Der SNCF TGV 8544 von Hendaye (ab 16.11) nach Pairs Montparnasse (an 20:59) erreicht in Kürze den Bahnhof von Saint-Jean-de-Luz-Ciboure. Der Zug wird mit dem TGV Rame 845 geführt. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / TGV / Duplex

12 1400x903 Px, 26.04.2024

Zwischen der Talstion und dem Dépôt der Chemin de Fer de La Rhune ist eine He 2/2 mit ihrem Bergwärts fahrenden Zug unterwegs. 12. April 2024
Zwischen der Talstion und dem Dépôt der Chemin de Fer de La Rhune ist eine He 2/2 mit ihrem Bergwärts fahrenden Zug unterwegs. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Zahnradbahnen / Chemin de Fer de la Rhune

13 1500x1008 Px, 28.04.2024

Beim Dépôt der Chemin de Fer de La Rhune wenige hundert Meter oberhalb der Talstation ist eine He 2/2 mit ihrem Talwärts fahrenden Zug unterwegs. 12. April 2024
Beim Dépôt der Chemin de Fer de La Rhune wenige hundert Meter oberhalb der Talstation ist eine He 2/2 mit ihrem Talwärts fahrenden Zug unterwegs. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Zahnradbahnen / Chemin de Fer de la Rhune

17 1500x1008 Px, 28.04.2024

Zwei SNCF Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis) haben den Bahnhof von St-Jean de Luz verlassen und fahren nun in Richtung Hendaye. 13. April 2024
Zwei SNCF Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis) haben den Bahnhof von St-Jean de Luz verlassen und fahren nun in Richtung Hendaye. 13. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 51500 | Coradia Polyvalent régional

12 1400x1018 Px, 01.05.2024

Der SNCF X 74501 verlässt Valençay als TER 61250 nach Romorantin. 7. April 2024
Der SNCF X 74501 verlässt Valençay als TER 61250 nach Romorantin. 7. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahnen / Blanc-Argent, Frankreich / Triebwagen / X 74500 (Schmalspur)

16 1400x940 Px, 01.05.2024

Mitten in Frankreich verkehrt eine kleine Schmalspurbahn mit den Namen Blanc-Argent. Das Bild zeigt den SNCF X 74501 der in Valençay dem z.Z. südlichen Endpunkt der Strecke auf die Abfahrt als TER 61250 nach Romorantin wartet. In den Sommer Monaten verkehrt ab Valençay eine Museumsbahn weiter in südlicher Richtung. 7. April 2024
Mitten in Frankreich verkehrt eine kleine Schmalspurbahn mit den Namen Blanc-Argent. Das Bild zeigt den SNCF X 74501 der in Valençay dem z.Z. südlichen Endpunkt der Strecke auf die Abfahrt als TER 61250 nach Romorantin wartet. In den Sommer Monaten verkehrt ab Valençay eine Museumsbahn weiter in südlicher Richtung. 7. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahnen / Blanc-Argent, Frankreich / Triebwagen / X 74500 (Schmalspur)

12 1400x940 Px, 01.05.2024

Ein SNCF TGV OUiGO ist bei Bujaraloz auf der Schnellfahrstrecke von Barcelona nach Madrid unterwegs; sehr eindrücklich die weite, trocken Landschaft. 18. April 2024
Ein SNCF TGV OUiGO ist bei Bujaraloz auf der Schnellfahrstrecke von Barcelona nach Madrid unterwegs; sehr eindrücklich die weite, trocken Landschaft. 18. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / TGV / Duplex, Spanien / Strecken / NBS Barcelona - Madrid, Spanien / Unternehmen / SNCF OUiGO Espanga

12 1400x828 Px, 01.05.2024

Auf der TGV Strecke Paris - Lyon (bzw. LGV 752000) bei Kilometer 257.7 ist der TGV Rame 239 auf der Fahrt in Richtung Norden. Ich gehe mal davon aus, dass es sich hier um die TGV Verbindung 5354 von Lyon nach Nantes handelt. Auf diesem Streckenabschnitt bei Saint Émiland ist die Geschwindigkeit auf 270 km/h beschränkt, erst bei Km 254,6 im Norden, bzw. ab Km 336,3 im Süden sind 300 km/h zugelassen. 6. April 2024
Auf der TGV Strecke Paris - Lyon (bzw. LGV 752000) bei Kilometer 257.7 ist der TGV Rame 239 auf der Fahrt in Richtung Norden. Ich gehe mal davon aus, dass es sich hier um die TGV Verbindung 5354 von Lyon nach Nantes handelt. Auf diesem Streckenabschnitt bei Saint Émiland ist die Geschwindigkeit auf 270 km/h beschränkt, erst bei Km 254,6 im Norden, bzw. ab Km 336,3 im Süden sind 300 km/h zugelassen. 6. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / TGV / Duplex

2 1400x910 Px, 13.05.2024

Auf der TGV Strecke Paris - Lyon (bzw. LGV 752000) bei Kilometer 257.7 ist der TGV Rame 616 und ein weiterer TGV Duplex auf der Fahrt in Richtung Norden. Es ist nicht ganz zweifelsfrei festzustellen, um welche TGV Verbindung es sich handelt. Ich gehe davon aus, dass es der TGV 6112 von Marseille nach Paris Gare de Lyon handelt. Auf diesem Streckenabschnitt bei Saint Émiland ist die Geschwindigkeit auf 270 km/h beschränkt, erst bei Km 254,6 im Norden, bzw. ab Km 336,3 im Süden sind 300 km/h zugelassen. 6. April 2024
Auf der TGV Strecke Paris - Lyon (bzw. LGV 752000) bei Kilometer 257.7 ist der TGV Rame 616 und ein weiterer TGV Duplex auf der Fahrt in Richtung Norden. Es ist nicht ganz zweifelsfrei festzustellen, um welche TGV Verbindung es sich handelt. Ich gehe davon aus, dass es der TGV 6112 von Marseille nach Paris Gare de Lyon handelt. Auf diesem Streckenabschnitt bei Saint Émiland ist die Geschwindigkeit auf 270 km/h beschränkt, erst bei Km 254,6 im Norden, bzw. ab Km 336,3 im Süden sind 300 km/h zugelassen. 6. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / TGV / Duplex

2 1400x973 Px, 13.05.2024

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  15 16 17 18 19 20 21 22 23 24


bab Treffen 2010
Belgien
Bild des Monats
Dänemark
Deutschland
Estland
Europa
Finnland
Fotografen
Frankreich
Griechenland
Großbritannien
Intern
Irland
Israel
Italien
Lettland
Luxemburg
Modelleisenbahn
Niederlande
Norwegen
Österreich
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Schweden
Schweiz
Slowakei
Slowenien
Spanien
Tschechien
Ukraine
Ungarn
USA

Neuzugänge
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.