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 Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre  - Der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) ist der Fahrt von Chaulin nach Blonay mit einem gemischten Reise/Güterzug in Blonay eingetroffen. 

10. Sept. 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - Der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) ist der Fahrt von Chaulin nach Blonay mit einem gemischten Reise/Güterzug in Blonay eingetroffen. 10. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

 Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre  - und dabei gefiel mir der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) ganz besonders gut, wie die folgenden Bilder zeigen, habe ich den formschönen Triebwagen in der kurzen Zeit die er an der  Riviera  weilte bei möglichst verschiedenen Fotostandpunkten zu fotografieren versucht. 
Hier zeigt sich der Ce 4/4 131 in Chamby. 

10. Sept. 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - und dabei gefiel mir der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) ganz besonders gut, wie die folgenden Bilder zeigen, habe ich den formschönen Triebwagen in der kurzen Zeit die er an der "Riviera" weilte bei möglichst verschiedenen Fotostandpunkten zu fotografieren versucht. Hier zeigt sich der Ce 4/4 131 in Chamby. 10. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

 Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre  - und dabei gefiel mir der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) ganz besonders gut, wie die folgenden Bilder zeigen, habe ich den formschönen Triebwagen in der kurzen Zeit die er an der  Riviera  weilte bei möglichst verschiedenen Fotostandpunkten zu fotografieren versucht. Hier zeigt sich der Ce 4/4 131 in Chamby. 

10. Sept. 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - und dabei gefiel mir der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) ganz besonders gut, wie die folgenden Bilder zeigen, habe ich den formschönen Triebwagen in der kurzen Zeit die er an der "Riviera" weilte bei möglichst verschiedenen Fotostandpunkten zu fotografieren versucht. Hier zeigt sich der Ce 4/4 131 in Chamby. 10. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Der TGV Lyria Rame 4119 verlässt praktisch pünktlich seine Zugausgangsstation Lausanne. Der TGV ist auf der Fahrt nach Paris Gare de Lyon. 

10. Jan 2024
Der TGV Lyria Rame 4119 verlässt praktisch pünktlich seine Zugausgangsstation Lausanne. Der TGV ist auf der Fahrt nach Paris Gare de Lyon. 10. Jan 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria

25 1500x1001 Px, 19.01.2024

Der TGV Lyria Rame 4119 wartet in der Bahnhofshalle von Lausanne auf die Abfaht (um 9:45) nach Paris Gare de Lyon. 

10. Jan 2024
Der TGV Lyria Rame 4119 wartet in der Bahnhofshalle von Lausanne auf die Abfaht (um 9:45) nach Paris Gare de Lyon. 10. Jan 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria, Frankreich / TGV / Duplex

81 1500x1001 Px, 19.01.2024

In Grütschalp wird der Be 4/4 31 bereitgestellt. Da die Züge auf der BLM Strecke immer mit einen Vorstellwagen fahren und dieser Seite Grütschalp steht, kann die Front der einfahrenden Zuge so frei wie hier nie fotografiert werden. Zudem werden die heutigen im Einsatz stehenden Triebwagen wohl im Laufe des Jahres durch Be 4/6 ersetzt.
Hier mit ins Bild aufgenommen, das Ausfahrsignal B1.
 
16. Jan. 2024
In Grütschalp wird der Be 4/4 31 bereitgestellt. Da die Züge auf der BLM Strecke immer mit einen Vorstellwagen fahren und dieser Seite Grütschalp steht, kann die Front der einfahrenden Zuge so frei wie hier nie fotografiert werden. Zudem werden die heutigen im Einsatz stehenden Triebwagen wohl im Laufe des Jahres durch Be 4/6 ersetzt. Hier mit ins Bild aufgenommen, das Ausfahrsignal B1. 16. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

In Grütschalp wird der Be 4/4 31 bereitgestellt. Da die Züge auf der BLM Strecke immer mit einen Vorstellwagen fahren und dieser Seite Grütschalp steht, kann die Front der einfahrenden Zuge so frei wie hier nie fotografiert werden. 
Zudem werden die heutigen im Einsatz stehenden Triebwagen wohl im Laufe des Jahres durch Be 4/6 ersetzt.

16. Jan. 2024
In Grütschalp wird der Be 4/4 31 bereitgestellt. Da die Züge auf der BLM Strecke immer mit einen Vorstellwagen fahren und dieser Seite Grütschalp steht, kann die Front der einfahrenden Zuge so frei wie hier nie fotografiert werden. Zudem werden die heutigen im Einsatz stehenden Triebwagen wohl im Laufe des Jahres durch Be 4/6 ersetzt. 16. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Beim Umsteigen in Interlaken Ost entdeckt und versucht in der kurzen Zeit zu fotografieren: Die SBB-Zentralbahn HGe 4/4 101 964-5 wartet mit ihrem Regionalzug R 70 9063 auf die Abfahrt nach Meiringen. Normalerweise sind  Spatz  Pendelzüge in dieser Relation eingeteilt.

16. Januar 2024
Beim Umsteigen in Interlaken Ost entdeckt und versucht in der kurzen Zeit zu fotografieren: Die SBB-Zentralbahn HGe 4/4 101 964-5 wartet mit ihrem Regionalzug R 70 9063 auf die Abfahrt nach Meiringen. Normalerweise sind "Spatz" Pendelzüge in dieser Relation eingeteilt. 16. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / zb (Zentralbahn)

27 1500x944 Px, 19.01.2024

Dei BLS Re 485 erreicht mit einer von der Lötschbergerin RABe 535 113 verdecken Vectron den Bahnhof von Spiez. Rechts im Bild ist die DB 147 550 zu sehen, die wohl hier zu Testfahrten weilt. 

14. April 2021
Dei BLS Re 485 erreicht mit einer von der Lötschbergerin RABe 535 113 verdecken Vectron den Bahnhof von Spiez. Rechts im Bild ist die DB 147 550 zu sehen, die wohl hier zu Testfahrten weilt. 14. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Der neue Bahnhof von Laupen (BE) mag fonctionnel sein, verfügt aber über keinerlei Charme. Ums so mehr böte sich der  alte Bahnhof  und die Strecke nach Gümmenen für eine Museumsbahn an... Der BLS RABe 528 104 wartet in Laupen BE auf die Abfahrt als S 2 15243 nach Langnau i.E. via Bern - Konolfingen. 

24. Jan. 2024
Der neue Bahnhof von Laupen (BE) mag fonctionnel sein, verfügt aber über keinerlei Charme. Ums so mehr böte sich der "alte Bahnhof" und die Strecke nach Gümmenen für eine Museumsbahn an... Der BLS RABe 528 104 wartet in Laupen BE auf die Abfahrt als S 2 15243 nach Langnau i.E. via Bern - Konolfingen. 24. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwei BLS NINA RABe 525 sind als S 5 15537 von Kerzers nach Bern unterwegs und fahren über den Gümmenenvidukt der die Saane überbrückt und 393 Meter lang ist.

24. Jan. 2024
Zwei BLS NINA RABe 525 sind als S 5 15537 von Kerzers nach Bern unterwegs und fahren über den Gümmenenvidukt der die Saane überbrückt und 393 Meter lang ist. 24. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 525

56 1500x819 Px, 27.01.2024

Der vorbildlich zum 125 Jubiläum der B.V.B. in den Ursprungszustand zurückversetzen BDeh 2/4 N° 25 der B.V.B. ist wieder zurück in Villars.

19. Aug. 2023
Der vorbildlich zum 125 Jubiläum der B.V.B. in den Ursprungszustand zurückversetzen BDeh 2/4 N° 25 der B.V.B. ist wieder zurück in Villars. 19. Aug. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

27 1500x1135 Px, 27.01.2024

Aus der Froschperspektive: Der vorbildlich zum 125 Jubiläum der B.V.B. in den Ursprungszustand zurückversetzen BDeh 2/4 N° 25 der B.V.B. beim seinem etwas längeren 
Halt in Col-du-Soud.

19. Aug. 2023
Aus der Froschperspektive: Der vorbildlich zum 125 Jubiläum der B.V.B. in den Ursprungszustand zurückversetzen BDeh 2/4 N° 25 der B.V.B. beim seinem etwas längeren Halt in Col-du-Soud. 19. Aug. 2023
Stefan Wohlfahrt

Der vorbildlich zum 125 Jubiläum der B.V.B. in den Ursprungszustand zurückversetzen BDeh 2/4 N° 25 der B.V.B. beim Halt in Col-du-Soud. 

19. Aug. 2023
Der vorbildlich zum 125 Jubiläum der B.V.B. in den Ursprungszustand zurückversetzen BDeh 2/4 N° 25 der B.V.B. beim Halt in Col-du-Soud. 19. Aug. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

73 1500x1059 Px, 27.01.2024

GoldenPass Express Impressionen bei Les Avants. 

28. Januar 2024
GoldenPass Express Impressionen bei Les Avants. 28. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

62 1500x916 Px, 28.01.2024

Der TPC Regionalzug 71 mit dem ASD BDe 4/4 402, dem Bt 431 und dem ASD BDe 4/4 403 ist auf dem Weg von Les Diablerets nach Aigle. 

27. Jan. 2024
Der TPC Regionalzug 71 mit dem ASD BDe 4/4 402, dem Bt 431 und dem ASD BDe 4/4 403 ist auf dem Weg von Les Diablerets nach Aigle. 27. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

37 1500x1008 Px, 28.01.2024

Der MOB ABe 4/4 9302 (und ein weiterer Alpina am Zugschluss) sind kurz vor Les Avants mit dem MOB Belle Epoque Zug von Zweisimmen nach Montreux unterwegs. 

28. Jan. 2024
Der MOB ABe 4/4 9302 (und ein weiterer Alpina am Zugschluss) sind kurz vor Les Avants mit dem MOB Belle Epoque Zug von Zweisimmen nach Montreux unterwegs. 28. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

72 938x1200 Px, 28.01.2024

Der MOB Alpina Be 4/4 9204 ist bei Les Avants mit einem Regionalzug von Montreux nach Zweisimmen unterwegs. 

28. Januar 2024
Der MOB Alpina Be 4/4 9204 ist bei Les Avants mit einem Regionalzug von Montreux nach Zweisimmen unterwegs. 28. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

59 874x1200 Px, 28.01.2024

In Aigle wartet der TPC ASD BDe 4/4 403, Bt 431 und ASD BDe 4/4 402 als Regio 71 auf die Abfahrt nach Les Diablerets. Im Hintergrund steht ein A-L Zug nach Leysin.

27. Jan .2024
In Aigle wartet der TPC ASD BDe 4/4 403, Bt 431 und ASD BDe 4/4 402 als Regio 71 auf die Abfahrt nach Les Diablerets. Im Hintergrund steht ein A-L Zug nach Leysin. 27. Jan .2024
Stefan Wohlfahrt

Die Rail-Care Rem 476 455 BERN (UIC 91 85 4476 455-1CH-RLC) rangiert in Brig. 

2. Februar 2024
Die Rail-Care Rem 476 455 BERN (UIC 91 85 4476 455-1CH-RLC) rangiert in Brig. 2. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Rem 476

27 1500x1007 Px, 02.02.2024

Der TansN (ex cmn) BDe 4/4 N° 3 verlässt als R 24 N° 22 Le Locle in Richtung Les Brenets. Eigentlich hätte die Strecke Ende 2023 stillgelegt werden sollen, doch wurden die am 24. Juli 23 entstanden Unwetterschäden beseitigt und die Bahn soll nun doch noch bis 2031 weiterhin verkehren.
Dabei ist anzumerken, dass die 1950 in Italien hergestellten BDe 4/4 3 und 5 nun schon seit 74 Jahren im Einsatz stehen! Gäbe es eine Steigerung von  Nachhaltigkeit  so würde sie wohl  BDe 4/4 N° 3  lauten...

3. Februar 2024
Der TansN (ex cmn) BDe 4/4 N° 3 verlässt als R 24 N° 22 Le Locle in Richtung Les Brenets. Eigentlich hätte die Strecke Ende 2023 stillgelegt werden sollen, doch wurden die am 24. Juli 23 entstanden Unwetterschäden beseitigt und die Bahn soll nun doch noch bis 2031 weiterhin verkehren. Dabei ist anzumerken, dass die 1950 in Italien hergestellten BDe 4/4 3 und 5 nun schon seit 74 Jahren im Einsatz stehen! Gäbe es eine Steigerung von "Nachhaltigkeit" so würde sie wohl "BDe 4/4 N° 3" lauten... 3. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein von der SBB gemieteter TPF RBDe 560 auf der Fahrt nach Ins erreicht den Bahnhof von Pensier. 

29. März 2022
Ein von der SBB gemieteter TPF RBDe 560 auf der Fahrt nach Ins erreicht den Bahnhof von Pensier. 29. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Die BOB HGe 3/3 29 hat bei der Blonay-Chamby Bahn vor einigen Jahren eine neue Heimat gefunden. Nun wartet sie in Chaulin mit ihrem Zug auf die Abfahrt nach Blonay. 

29. Mai 2023
Die BOB HGe 3/3 29 hat bei der Blonay-Chamby Bahn vor einigen Jahren eine neue Heimat gefunden. Nun wartet sie in Chaulin mit ihrem Zug auf die Abfahrt nach Blonay. 29. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Fertig  beholzt  wartet das Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM mit Baujahr 1909 mit seinem Nachmittagsdampfzug auf die baldige Bereitstellung im Bahnhof von Le Pont. 
23. Juli 2023
Fertig "beholzt" wartet das Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM mit Baujahr 1909 mit seinem Nachmittagsdampfzug auf die baldige Bereitstellung im Bahnhof von Le Pont. 23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

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