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Der Trenord ALe 711 068 (94 83 4 711 068-6 I-TN) wartet als Regio nach Milano Cadorna in Laveno Mombello Lago auf die baldige Abfahrt.

27. September 2022
Der Trenord ALe 711 068 (94 83 4 711 068-6 I-TN) wartet als Regio nach Milano Cadorna in Laveno Mombello Lago auf die baldige Abfahrt. 27. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Bei der Dienststation Wanzenwil zweigt die kurze verbindungsstrecke nach Solothurn von der NBS Rothrist - Mattsttten ab.

Im Bild ein ICN auf dem Weg nach Genève-Aéroport auf dem Weg nach Solothurn.

12. Sept. 2022
Bei der Dienststation Wanzenwil zweigt die kurze verbindungsstrecke nach Solothurn von der NBS Rothrist - Mattsttten ab. Im Bild ein ICN auf dem Weg nach Genève-Aéroport auf dem Weg nach Solothurn. 12. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ICN (RABDe 500)

85 1400x941 Px, 29.04.2023

Die bis für bis zu 200 km/h zugelassene Verbindungsstrecke zwischen der NBS (bei Wanzenwil) nach Solothurn verläuft grösstenteils auf der alten Strecke Herzogenbuchsee - Solothurn (-Biel/Bienne), die 1857 als Hautstrecke eröffnet wurde, aber durch den Bau der Strecke Olten - Oensingen - Solothurn - (Busswil) zur unrentablen Nebenbahn mutierte.
Im Bild ein SBB ICN auf der Fahrt von Genève - Aéroport nach Rorschach kurz vor Wanzenwil, im Hintergrund der Jura. 

19. Sept. 2022
Die bis für bis zu 200 km/h zugelassene Verbindungsstrecke zwischen der NBS (bei Wanzenwil) nach Solothurn verläuft grösstenteils auf der alten Strecke Herzogenbuchsee - Solothurn (-Biel/Bienne), die 1857 als Hautstrecke eröffnet wurde, aber durch den Bau der Strecke Olten - Oensingen - Solothurn - (Busswil) zur unrentablen Nebenbahn mutierte. Im Bild ein SBB ICN auf der Fahrt von Genève - Aéroport nach Rorschach kurz vor Wanzenwil, im Hintergrund der Jura. 19. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ICN (RABDe 500)

69 1400x896 Px, 29.04.2023

Die SBB Re 6/6 11617 (Re 620 017-7)  Heerbrugg  mit einem Mini-Güterzug bei Villeneuve. 

30. Sept. 2022
Die SBB Re 6/6 11617 (Re 620 017-7) "Heerbrugg" mit einem Mini-Güterzug bei Villeneuve. 30. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 620 (Re 6/6)

74 1400x967 Px, 29.04.2023

Der DB VT 612 142 und ein weiterer verlassen Schaffhausen in Richtung Basel Bad. Bf. 

19. Sept. 2022
Der DB VT 612 142 und ein weiterer verlassen Schaffhausen in Richtung Basel Bad. Bf. 19. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebwagen / BR 0612

74 1500x1008 Px, 15.04.2023

Der DB 612 636 ist als IRE auf dem Weg nach Singen und der SBB RABE 511 104 als IR nach Zürich - oder bunte internationale Eisenbahn in Schaffhausen; dazu noch der zwei DB ET 426 als Regionalbahn nach Singen im Hintergrund. 

19. Sept. 2022
Der DB 612 636 ist als IRE auf dem Weg nach Singen und der SBB RABE 511 104 als IR nach Zürich - oder bunte internationale Eisenbahn in Schaffhausen; dazu noch der zwei DB ET 426 als Regionalbahn nach Singen im Hintergrund. 19. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Endstation Lago Maggiore: der Trenord ALe 711 068 (94 83 4 711 068-6 I-TN) ist als Regio von Milano Cadorna in Laveno Mombello Lago angekommen.

27. September 2022
Endstation Lago Maggiore: der Trenord ALe 711 068 (94 83 4 711 068-6 I-TN) ist als Regio von Milano Cadorna in Laveno Mombello Lago angekommen. 27. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Der Frühling kommt...

...und die SBB Re 6(6 11629 (Re 620 029-9)  Interlaken , die mit einem Güterzug kurz vor Villenneuve auf dem Weg in Richtung Wallis ist.

21. März 2023
Der Frühling kommt... ...und die SBB Re 6(6 11629 (Re 620 029-9) "Interlaken", die mit einem Güterzug kurz vor Villenneuve auf dem Weg in Richtung Wallis ist. 21. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 620 (Re 6/6)

86 1500x1053 Px, 12.04.2023

Ein FS Trenitalia ETR 500 auf dem Weg in Richtung Milano legt in Reggio Emilia AV einen kurzen Halt ein. 

15. März 2023
Ein FS Trenitalia ETR 500 auf dem Weg in Richtung Milano legt in Reggio Emilia AV einen kurzen Halt ein. 15. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 500

65 1500x982 Px, 12.04.2023

Die SBB Re 460 073-0  Monte Generoso  ist mit einem IR 90 von Genève Aéroport nach Brig bei Villeneuve unterwegs. Im Hintergrund hinter den Bäumen ist wage das Château de Chillon zu erkennen; doch der Grund für diesen Fotostandort war der blühende Strauch rechts im Bild.

21. März 2023
Die SBB Re 460 073-0 "Monte Generoso" ist mit einem IR 90 von Genève Aéroport nach Brig bei Villeneuve unterwegs. Im Hintergrund hinter den Bäumen ist wage das Château de Chillon zu erkennen; doch der Grund für diesen Fotostandort war der blühende Strauch rechts im Bild. 21. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

79 1500x1033 Px, 12.04.2023

Zwei BAM SURF Be 4/4 mit Mittelwagen sind als Regionalzug von Morges nach Bière kurz vor Biere unterwegs.

4. April 2023
Zwei BAM SURF Be 4/4 mit Mittelwagen sind als Regionalzug von Morges nach Bière kurz vor Biere unterwegs. 4. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BAM

66 1500x928 Px, 10.04.2023

Zwei BAM SURF Be 4/4 mit Mittelwagen sind als Regionalzug von Morges nach Bière kurz vor Vufflens le Château unterwegs. 

4. April 2023
Zwei BAM SURF Be 4/4 mit Mittelwagen sind als Regionalzug von Morges nach Bière kurz vor Vufflens le Château unterwegs. 4. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BAM

68 1500x981 Px, 10.04.2023

Zwei BAM SURF Be 4/4 mit Mittelwagen sind als Regionalzug von Morges nach Bière kurz vor Vufflens le Château unterwegs.

4. April 2023
Zwei BAM SURF Be 4/4 mit Mittelwagen sind als Regionalzug von Morges nach Bière kurz vor Vufflens le Château unterwegs. 4. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BAM

69 1500x918 Px, 10.04.2023

Die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 sind mit ihrem Kieszug Apples - Morges - Gland bei Vufflens le Château unterwegs.

5. April 2023
Die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 sind mit ihrem Kieszug Apples - Morges - Gland bei Vufflens le Château unterwegs. 5. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BAM

69 1500x988 Px, 10.04.2023

Die FS Trenitalia  MERCITALIA RAIL  E 494 010 fährt mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Reggio Emilia. 

14. März 2023
Die FS Trenitalia "MERCITALIA RAIL" E 494 010 fährt mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Reggio Emilia. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 464 (Traxx P160 DCP)

78 1400x872 Px, 02.04.2023

Der FS Treniatalia ETR 103-024 der Tochtergesellschaft TPER (Transporto Passeggeri Emilia Romagna) ist als Regionalzug 90180 von Reggio Emilia nach Guastalla unterwegs und verlässt den Bahnhof Reggio Mediopadana. Im Hintergrund ist der imposante Bahnhof von Reggio Emilia AV zu erkennen.

14. März 2023
Der FS Treniatalia ETR 103-024 der Tochtergesellschaft TPER (Transporto Passeggeri Emilia Romagna) ist als Regionalzug 90180 von Reggio Emilia nach Guastalla unterwegs und verlässt den Bahnhof Reggio Mediopadana. Im Hintergrund ist der imposante Bahnhof von Reggio Emilia AV zu erkennen. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 103 / 104

73 1400x899 Px, 02.04.2023

Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant 31551 und ein weiter erreichen als TER 884662 von St-Gervais-Les-Bains-La-Fayet kommend ihr Ziel Annemasse. Das Bild zeigt im übrigen keine Doppelspurstrecke sondern die Einspurige Strecken rechts von La Roche sur Foron und links von Bellegarde.

10. März 2022
Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant 31551 und ein weiter erreichen als TER 884662 von St-Gervais-Les-Bains-La-Fayet kommend ihr Ziel Annemasse. Das Bild zeigt im übrigen keine Doppelspurstrecke sondern die Einspurige Strecken rechts von La Roche sur Foron und links von Bellegarde. 10. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF TER 884668 von St-Gervais-les-Bains-Le-Fayet nach Bellegarde (Ain) beim Halt und Richtungswechsel in Annemasse. Der Zug besteht aus den beiden SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant 31533 und 31531. Sehr eindrücklich zeigt sich das Licht mit den dunkeln Wolken im Hintergrund und etwas Sonne im Bahnhof. 

10. März 2023
Der SNCF TER 884668 von St-Gervais-les-Bains-Le-Fayet nach Bellegarde (Ain) beim Halt und Richtungswechsel in Annemasse. Der Zug besteht aus den beiden SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant 31533 und 31531. Sehr eindrücklich zeigt sich das Licht mit den dunkeln Wolken im Hintergrund und etwas Sonne im Bahnhof. 10. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Treniatlia TPER EPR 521  Rock  als Eilzug (Regionale Veloce 2459 von Milano nach Bologna erreicht Reggio Emilia. 

14. März 2023
Ein FS Treniatlia TPER EPR 521 "Rock" als Eilzug (Regionale Veloce 2459 von Milano nach Bologna erreicht Reggio Emilia. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Die Dinazzano Pò (DPO) Eurolight D 284 002 (UIC 92 83 2284 002-8 I-DPO) hat sich in Reggio Emilia mit der D 744 006 (UIC 92 83 2744 006-3 IT-DPO) vor einen Güterzug gesetzt. Beachtenswert in der UIC Bezeichnung, dass die einerseits  I-DPO , andererseits  IT-DPO  verwendet wird. Ebenfalls erwähnenswert: die heutige DPO 284 002 wurde als Euro 4000 2010 in Berlin auf der InnoTrans gezeigt.

14. März 2023
Die Dinazzano Pò (DPO) Eurolight D 284 002 (UIC 92 83 2284 002-8 I-DPO) hat sich in Reggio Emilia mit der D 744 006 (UIC 92 83 2744 006-3 IT-DPO) vor einen Güterzug gesetzt. Beachtenswert in der UIC Bezeichnung, dass die einerseits "I-DPO", andererseits "IT-DPO" verwendet wird. Ebenfalls erwähnenswert: die heutige DPO 284 002 wurde als Euro 4000 2010 in Berlin auf der InnoTrans gezeigt. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieselloks / D 284 (Eurolight)

47 1400x887 Px, 31.03.2023

Die DB 181 203-1 wartet in Strasbourg auf die Abfahrt in Richtung Deutschland.

Analogbild vom Sept. 1992
Die DB 181 203-1 wartet in Strasbourg auf die Abfahrt in Richtung Deutschland. Analogbild vom Sept. 1992
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks / BR 6181 (E310 und 181.2)

79 1015x1200 Px, 21.03.2023

Nach einem kurzen Aufenthalt verlässt der FS Treniatlia ETR 500 037 Reggio Emilia AV in Richtung Milano. 

14. März 2023
Nach einem kurzen Aufenthalt verlässt der FS Treniatlia ETR 500 037 Reggio Emilia AV in Richtung Milano. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 500

66 1500x854 Px, 19.03.2023

Der FS Treniatalia ETR 400 010 auf dem Weg als Frecciarossa 1000 9624 von Roma nach Milano wurde vom ETR 500 037 etwas ausgebremst, und so fährt er etwas weniger schnell durch die Station von Reggio Emilia AV. 

14. März 2023
Der FS Treniatalia ETR 400 010 auf dem Weg als Frecciarossa 1000 9624 von Roma nach Milano wurde vom ETR 500 037 etwas ausgebremst, und so fährt er etwas weniger schnell durch die Station von Reggio Emilia AV. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

79 1500x989 Px, 19.03.2023

Während ein FS Trenitalia ETR 500 in der wunderschönen Halle des Bahnhofs von Reggio Emilia AV auf der Fahrt nach Norden kurz anhält; fährt kaum zu sehen links im Bild ein ETR 400 mit einem sehr hohen Tempo durch den Bahnhof. Der Bahnhof wurde durch den Architekten Santiago Calatrava geplant.

14.03.2023
Während ein FS Trenitalia ETR 500 in der wunderschönen Halle des Bahnhofs von Reggio Emilia AV auf der Fahrt nach Norden kurz anhält; fährt kaum zu sehen links im Bild ein ETR 400 mit einem sehr hohen Tempo durch den Bahnhof. Der Bahnhof wurde durch den Architekten Santiago Calatrava geplant. 14.03.2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 500

67 1400x889 Px, 19.03.2023

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