Die SBB Re 4/4 II hat den IC Zürich - Stuttgart nach Singen gebracht und wartet nun auf den Gegenzug

Die SBB Re 4/4 II hat den IC Zürich - Stuttgart nach Singen gebracht und wartet nun auf den Gegenzug.

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Der DB 612 508 ist in Wilchingen Hallau auf der Fahrt nach Basel Bad Bf.

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

Die SBB Re 4/4 II hat den IC Zürich - Stuttgart nach Singen gebracht und wartet nun auf den Gegenzug.

19. Sept. 2022

Stefan Wohlfahrt 25.08.2023, 156 Aufrufe, 0 Kommentare

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Vor kurzem wurde der Bahnhof von Friedrichshafen elektivziert.

Der Thurbo GTW RABe 526 040-5 erreicht Neuenkirch, während links im Bild etwas versteckt ein DB Fahrleitungsmontage Fahrzeug auf den nächsten Einsatz wartet.

Während die SBB Re 4/4 II 11152mit ihrem IC4 nach Zürich den Bahnhof von Singen verlässt, wartet im Hintergrund die ÖBB 1116 273 noch auf die baldige Abfahrt mit ihrem IC von

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Bei Ligerz auf dem letzten, kurzen noch verbliebenen Einspurabschnitt der Jurasüdfuss Strecke ist die SBB Re 4/4 II 11275 (Re 420 275-0) auf dem Weg in Richtung Neuchâtel. 8. OKt. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 25 1400x940 Px, 04.11.2025

bei Ligerz auf dem letzten, kurzen noch verbliebenen Einspurabschnitt der Jurasüdfuss ist die SBB Re 4/4 II 11283 (Re 420 283-4) auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. 8. Okt. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 25 1400x814 Px, 04.11.2025

bei Ligerz auf dem letzten, kurzen noch verbliebenen Einspurabschnitt der Jurasüdfuss ist die SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. 8. Okt. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 25 1400x960 Px, 04.11.2025

Der neue MTR/SNCF Schmalspurbahn Triebwagen Beh 4/8 (Z894) wurde von der SBB Re 4/4 11193 nach Lausanne gebracht. Für die Weiterfahrt muss die Lok nun umsetzen. 29. Oktober 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

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Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )"

In Singen treffen sich die SBB Re 4/4 II 11152 und die ÖBB 1116 273 mit IC-Zügen nach Zürich und von Zürich nach Stuttgart.

Die letzte grüne Personenverkehr Re 4/4 11161 mit einen IC nach Stuttgart und der SBB RABe 511 023 warten in Schaffhausen auf ihre baldigen Abfahren.

Die SBB Re 4/4 II 11271 (Re 420 271-9) ist bei Ligerz mit einem Güterzug unterwegs.

Die SBB Re 4/4 II 11287-5 (Re 420 287-5) erreicht mit ihrem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Villeneuve den Bahnhof von Cully.

Die letzte grüne SBB Re 4/4 II, die RE 4/4 1161 hat in Singen einen IC von Stuttgart übernommen und wird in nach Zürich bringen.

Eine SBB Re 4/4 II ist bei Thayngen mit ihrem IC nach Zürich unterwegs.

Die SBB Re 4/4 II 11 283 (Re 420 283-4) ist bei Burier mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Villeneuve.

Die SBB Re 4/4 II 11161 in ihrer grünen Lackierung erreicht mit einem IC von Zürich nach Stuttgart den Bahnhof Singen.

Die SBB Re 4/4 II 11349 (Re 420 349-3) mit einen Güterzug in St-Saphorin.

Die SBB Cargo Re 420 283-4 mit automatischer Kupplung ist mit einem Güterzug in Richtung Wallis bei Burier unterwegs.

Re 4/4 II 11252 (Re 420 252-9) smile by swisspass wartet in Lausanne auf die Weiterfahrt in Richtung Vevey.

Die SBB Re 4/4 II 11250 (Re 420 250-3) ist mit einem Güterzug beim Château de Chillon auf dem Weg in Richtung Wallis.

Die SBB Re 4/4 II 11349 (Re 420 349-3) ist bei St-Saphorin auf dem Weg in Richtung Lausanne.

Die SBB Re 4/4 II 11244 ist mit dem IC Mont Blanc (Cebère) - Genève - Hamburg zwischen Lengnau und Grenchen Nord unterwegs.

Die SBB Re 4/4 II 11141 ist mit ihrem Schnellzug aus Lausanne in Basel SBB eingetroffen.

Die SBB Re 4/4 II 11245 (Re 420 245-3) ist bei St-Saphorin mit einem Güterzug unterwegs.

Gleich drei SBB Re 4/4 II in Lausanne auf einem Bild: die Re 4/4 II 1116 ( 91 85 4 420 116-6 CH-SBB) schiebt ihren erst am frühen Abend zum Einsatz kommenden IR nach Neuchâtel auf ein

Auch die Einsätze der BLS Re 4/4 II dürften mit dem Fahrplanwechsel der Vergangenheit angehören; im Bild die Re 4/4 II 501 mit einem RE nach Zweisimmen im Bahnhof von Interlaken Ost.

Bei der BAM dürfte die dortige Re 4/4 II noch eine Weile im Kies Trasport beschäftig sein.

Mit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember endet in der Westschweiz der Planmässige Einsatz der Re 4/4 II vor Reisezüge.

Im Güterzugsdienst (und auch bei der BAM) bleiben die SBB Re 4/4 II in der Westschweiz zumindest noch für eine Weile im Einsatz.

Die SBB Re 4/4 II 11349 (Re 440 349-3) mit einem Güterzug bei Villeneuve.