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Italien / Triebwagen

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Zwei FS Trenitalia ETR 500 Frecciarossa stehen im Bahnhof von Milano Centrale, ein dritter fährt ein. Die FS Trenitalia besitzt 90 ETR 500 Politensione Triebköpfe, so dass damit 45 Züge gebildet werden können, welche zur Zeit auf praktisch allen Freccarossa -Verbindngen eingesetzt werden. Obwohl der Zug als ETR 500 firmiert, werden, zumindest die 60 Triebköpfe der zweiten Serie als E 404 501 - 560 beschriftet. 8. November 2022
Zwei FS Trenitalia ETR 500 "Frecciarossa" stehen im Bahnhof von Milano Centrale, ein dritter fährt ein. Die FS Trenitalia besitzt 90 ETR 500 "Politensione" Triebköpfe, so dass damit 45 Züge gebildet werden können, welche zur Zeit auf praktisch allen "Freccarossa"-Verbindngen eingesetzt werden. Obwohl der Zug als ETR 500 firmiert, werden, zumindest die 60 Triebköpfe der zweiten Serie als E 404 501 - 560 beschriftet. 8. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 500

27 1600x1017 Px, 19.11.2022

Zwei FS Trenitalia ETR 500 Frecciarossa stehen im Bahnhof von Milano Centrale. Die FS Trenitalia besitzt 90 ETR 500 Politensione Triebköpfe, so dass damit 45 Züge gebildet werden können, welche zur Zeit auf praktisch allen Freccarossa -Verbindngen eingesetzt werden. Obwohl der Zug als ETR 500 firmiert, werden, zumindest die 60 Triebköpfe der zweiten Serie als E 404 501 - 560 beschriftet. 8. November 2022
Zwei FS Trenitalia ETR 500 "Frecciarossa" stehen im Bahnhof von Milano Centrale. Die FS Trenitalia besitzt 90 ETR 500 "Politensione" Triebköpfe, so dass damit 45 Züge gebildet werden können, welche zur Zeit auf praktisch allen "Freccarossa"-Verbindngen eingesetzt werden. Obwohl der Zug als ETR 500 firmiert, werden, zumindest die 60 Triebköpfe der zweiten Serie als E 404 501 - 560 beschriftet. 8. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 500

28 1600x1075 Px, 19.11.2022

Als ich nach Milano fuhr, hoffte ich mit etwas Glück dort vielleicht einen ex FYRA, den heutigen ETR 700 anzutreffen. Ich war dann überrascht, dass sich von den 17 Triebzügen in der recht kurzen Zeit gleich mehrere zeigten: Als erstes entdeckte ich den ETR 700 014 der noch in der Frecciargento Lackierung in Milano Centrale zur Abstellung fährt. 8. November 2022
Als ich nach Milano fuhr, hoffte ich mit etwas Glück dort vielleicht einen ex FYRA, den heutigen ETR 700 anzutreffen. Ich war dann überrascht, dass sich von den 17 Triebzügen in der recht kurzen Zeit gleich mehrere zeigten: Als erstes entdeckte ich den ETR 700 014 der noch in der "Frecciargento" Lackierung in Milano Centrale zur Abstellung fährt. 8. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 700 (ex FYRA)

26 1600x1082 Px, 19.11.2022

Erneut zeigen sich die Malpensa-Flughafenzüge ETR 245 von Trenord in einer weiteren Farbvariante: Zwei ETR 245 erreichen vom Fughafen kommend ihr Ziel Milano Nord. 8. Nov. 2022
Erneut zeigen sich die Malpensa-Flughafenzüge ETR 245 von Trenord in einer weiteren Farbvariante: Zwei ETR 245 erreichen vom Fughafen kommend ihr Ziel Milano Nord. 8. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 245

27 1600x1124 Px, 19.11.2022

Für mich weiterhin einer der formschönsten Züge überhaupt: Der FS Trenitalia ETR 400, hier der ETR 400 042 in Milano Centrale. 8. Nov. 2022
Für mich weiterhin einer der formschönsten Züge überhaupt: Der FS Trenitalia ETR 400, hier der ETR 400 042 in Milano Centrale. 8. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

39 1600x1068 Px, 19.11.2022

NTV ETR 575, FS Trenitalia ETR 400 und ETR 700 in Milano. 8. Nov. 2022
NTV ETR 575, FS Trenitalia ETR 400 und ETR 700 in Milano. 8. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 575 (AGV), Italien / Triebwagen / ETR 400, Italien / Triebwagen / ETR 700 (ex FYRA)

43 1600x1112 Px, 19.11.2022

NTV ETR 575, FS Trenitalia ETR 400 und ETR 700 in Milano. 8. Nov. 2022
NTV ETR 575, FS Trenitalia ETR 400 und ETR 700 in Milano. 8. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 575 (AGV), Italien / Triebwagen / ETR 400, Italien / Triebwagen / ETR 700 (ex FYRA)

43 1600x1112 Px, 19.11.2022

NTV ETR 575, FS Trenitalia ETR 400 und ETR 700 in Milano. 8. Nov. 2022
NTV ETR 575, FS Trenitalia ETR 400 und ETR 700 in Milano. 8. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 575 (AGV), Italien / Triebwagen / ETR 400, Italien / Triebwagen / ETR 700 (ex FYRA)

43 1600x1112 Px, 19.11.2022

Der ETR 450 001 wartet in Roma Termini auf die Abfahrt nach Milano. Die damals beachtlich kurze Reisezeit des Erste Klasse Zuges betrug nur vier Stunden! (Heute dauert die Reise danke den Schnellfahrstrecken 2:59). Analogbild vom Juni 1991
Der ETR 450 001 wartet in Roma Termini auf die Abfahrt nach Milano. Die damals beachtlich kurze Reisezeit des Erste Klasse Zuges betrug nur vier Stunden! (Heute dauert die Reise danke den Schnellfahrstrecken 2:59). Analogbild vom Juni 1991
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 450

22 1500x1032 Px, 19.11.2022

Der FS Trenitalia ETR 700 014 (ex FYRA)verlässt Milano Centrale in Richtung Venezia S.L. 8. Nov. 2022
Der FS Trenitalia ETR 700 014 (ex FYRA)verlässt Milano Centrale in Richtung Venezia S.L. 8. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 700 (ex FYRA)

42 1500x1008 Px, 08.11.2022

Der ntv Italo ETR 575 014 verlässt Milano Centrale in Richtung Süden 8. Nov. 2022
Der ntv "Italo" ETR 575 014 verlässt Milano Centrale in Richtung Süden 8. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 575 (AGV)

49 1500x938 Px, 08.11.2022

Ein FS Trenitalia ETR 610 (leider mit offener Schnauze) ist als EC auf em Weg von Genève nach Milano und erreicht St-Saphorin. 25. März 2022
Ein FS Trenitalia ETR 610 (leider mit offener Schnauze) ist als EC auf em Weg von Genève nach Milano und erreicht St-Saphorin. 25. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

37 1600x1087 Px, 03.10.2022

Ein FS Trenitalia ETR 610 (leider mit offener Schnauze) ist als EC auf em Weg von Genève nach Milano und erreicht St-Saphorin. 25. März 2022
Ein FS Trenitalia ETR 610 (leider mit offener Schnauze) ist als EC auf em Weg von Genève nach Milano und erreicht St-Saphorin. 25. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

36 1600x1014 Px, 03.10.2022

Ein Bild zur (hell)-Blauen Stunde: der FS Trenitalia ETR 610 011 wartet in Lausanne auf die Abfahrt nach Milano. 21. Juli 2022
Ein Bild zur (hell)-Blauen Stunde: der FS Trenitalia ETR 610 011 wartet in Lausanne auf die Abfahrt nach Milano. 21. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

60 1200x837 Px, 31.07.2022

Der FS Trenitalia ETR 400 050 ist auf dem langen Weg von Milano Centrale nach Paris Gare de Lyon als FR 9292 unterwegs und verlässt nach einem kurzen Halt den Bahnhof von Chambéry-Challes-les-Eaux. 22. März 2022
Der FS Trenitalia ETR 400 050 ist auf dem langen Weg von Milano Centrale nach Paris Gare de Lyon als FR 9292 unterwegs und verlässt nach einem kurzen Halt den Bahnhof von Chambéry-Challes-les-Eaux. 22. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

63 1200x897 Px, 23.07.2022

Der Trenitalia FS ETR 400 048 ist als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale unterwegs und erreicht Chambéry-Challes-les-Eaux, wo der Zug einen fahrplanmässigen Halt hat. Neben der schweren Gleichstromfahrleitung zeigt sich auf die wuchtige Signalbrücke als landestypischen Merkmal. 20. März 2022
Der Trenitalia FS ETR 400 048 ist als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale unterwegs und erreicht Chambéry-Challes-les-Eaux, wo der Zug einen fahrplanmässigen Halt hat. Neben der schweren Gleichstromfahrleitung zeigt sich auf die wuchtige Signalbrücke als landestypischen Merkmal. 20. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

65 1200x864 Px, 23.07.2022

Der Trenitalia FS ETR 400 048 ist als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale unterwegs und hält hier kurz in Chambéry-Challes-les-Eaux. 20. März 2022
Der Trenitalia FS ETR 400 048 ist als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale unterwegs und hält hier kurz in Chambéry-Challes-les-Eaux. 20. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

61 1200x746 Px, 23.07.2022

Der Trenitalia FS ETR 400 048 ist als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale unterwegs und hält hier kurz in Chambéry-Challes-les-Eaux. 20. März 2022
Der Trenitalia FS ETR 400 048 ist als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale unterwegs und hält hier kurz in Chambéry-Challes-les-Eaux. 20. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

60 1200x796 Px, 23.07.2022

Ein FS Trenitalia ETR 610 auf der Fahrt von Milano nach Genève Aéroport beim Halt in Montreux. 22. Okt. 2021
Ein FS Trenitalia ETR 610 auf der Fahrt von Milano nach Genève Aéroport beim Halt in Montreux. 22. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

51 1200x823 Px, 01.07.2022

Während der FS Trenitalia ETR 610 004 Domodossola in Richtung Milano verlässt, wird der Minueto rechts im Bild erst gegen Mittag auf der Strecken nach Novara zum Einsatz kommen. 25. Juni 2022
Während der FS Trenitalia ETR 610 004 Domodossola in Richtung Milano verlässt, wird der "Minueto" rechts im Bild erst gegen Mittag auf der Strecken nach Novara zum Einsatz kommen. 25. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

46 1200x802 Px, 26.06.2022

Der FS Trenitalia ETR 610 003 verlässt als EC 50 von Milano nach Basel SBB unterwegs den Bahnhof Domodossola. 25. Juni 2022
Der FS Trenitalia ETR 610 003 verlässt als EC 50 von Milano nach Basel SBB unterwegs den Bahnhof Domodossola. 25. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

50 1200x751 Px, 26.06.2022

Der FS Trenitalia ETR 610 003 fährt kurz vor Denges-Ecahndens am Rangierbhanhof von Lausanne vorbei. Der Zug ist als Eurocity 32 auf dem Weg von Milano Centrale nach Genève Aéroport. 4. Februar 2022
Der FS Trenitalia ETR 610 003 fährt kurz vor Denges-Ecahndens am Rangierbhanhof von Lausanne vorbei. Der Zug ist als Eurocity 32 auf dem Weg von Milano Centrale nach Genève Aéroport. 4. Februar 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

60 1200x886 Px, 06.05.2022

Als FR 9292 von Milano Centrale nach Paris Gare de Lyon verlässt der FS Trenitalia ETR 400 050 Chambéry-Challes-les-Eaux. 20. März 2022
Als FR 9292 von Milano Centrale nach Paris Gare de Lyon verlässt der FS Trenitalia ETR 400 050 Chambéry-Challes-les-Eaux. 20. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

67 1200x997 Px, 23.03.2022

Der FS Trenitalia ETR 610 012 ist als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs und passiert kurz nach Villeneuve das Château de Chillon. Diese Leistung wurde bis zum Fahrplanwechsel von einem SBB ETR 610 /RABe 503 gefahren. 17. Januar 2022
Der FS Trenitalia ETR 610 012 ist als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs und passiert kurz nach Villeneuve das Château de Chillon. Diese Leistung wurde bis zum Fahrplanwechsel von einem SBB ETR 610 /RABe 503 gefahren. 17. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

69 1200x826 Px, 17.01.2022

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