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Spur H0 (1:87) Fotos

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Im Vordergrund ein H0 HAG Modell eines SBB Triebwagen, zu dem es eigentlich kein Vorbildgibt. Am nächste kommt dem Modell der (Vorbild)-Triebwagen ABDe 4/4 welcher als  EVA Triebwagen  bei MThB (Mittelthurgaubahn), MO (Martigny-Orsières-Bahn, GFM (Chemins de fer fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat) und der RVT (Chemin de fer Régional du Val-de-Travers) eingesetzt waren. Das HAG Modell erschien auch in Variaten der WM (Wohlen - Meisterschwandenbahn) und BT (Bodensee-Toggenburg Bahn). Für das SBB sowie das BT Modell gag bes auch den entsprechenden Steuerwagen. Somit wollte HAG wohl den SBB BDe 4/4 UND de SBB RBe 4/4 mit dem selben Modell abdecken. Allen Vorbildwidrigkeiten zum Trotz, mir gefällt der Triebwagen. Im Hintergrund und als Vergleich gedacht, ist ein Lima N-Spur Modell eines recht gut umgesetzten SBB RBe 4/4 zu sehen. 31. Januar 2025
Im Vordergrund ein H0 HAG Modell eines SBB Triebwagen, zu dem es eigentlich kein Vorbildgibt. Am nächste kommt dem Modell der (Vorbild)-Triebwagen ABDe 4/4 welcher als "EVA Triebwagen" bei MThB (Mittelthurgaubahn), MO (Martigny-Orsières-Bahn, GFM (Chemins de fer fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat) und der RVT (Chemin de fer Régional du Val-de-Travers) eingesetzt waren. Das HAG Modell erschien auch in Variaten der WM (Wohlen - Meisterschwandenbahn) und BT (Bodensee-Toggenburg Bahn). Für das SBB sowie das BT Modell gag bes auch den entsprechenden Steuerwagen. Somit wollte HAG wohl den SBB BDe 4/4 UND de SBB RBe 4/4 mit dem selben Modell abdecken. Allen Vorbildwidrigkeiten zum Trotz, mir gefällt der Triebwagen. Im Hintergrund und als Vergleich gedacht, ist ein Lima N-Spur Modell eines recht gut umgesetzten SBB RBe 4/4 zu sehen. 31. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Man wartet vor der geschlossen Barriere in Büren a/A und ich stelle fest, dass ich die Barriere etwas zu hoch gebaut habe... Ausschnitt aus meinem immer noch im Bau befindlichen Diorama  Büren a/A 1944 .

23. Januar 2025
Man wartet vor der geschlossen Barriere in Büren a/A und ich stelle fest, dass ich die Barriere etwas zu hoch gebaut habe... Ausschnitt aus meinem immer noch im Bau befindlichen Diorama "Büren a/A 1944". 23. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur H0 (1:87)

11 1400x879 Px, 26.01.2025

Die selbst in H0 mächtige Mallet Dampflok 2-8-8-2 - Y6b 2197 der Norfolk & Western kämpft sich durch den Schnee. Die Konstruktion der Mallet Vorbildloks Loks basiert Angaben, welche die U.S.R.A. (United States Raitroad Administration) während des Ersten Weltkriegs eingeführt hat. Die die Loks der Klasse Y6b wurde ab 1936 ausgeliefert. Grundsätzlich wurde die Klasse Y6b so konstruiert, dass sie schwere Güterzug mit 30 mp/h ziehen konnte, doch unter guten Bedingungen konnten auch bis zu 50 mp/h erreicht werden. 

Das Modell dieser Gelenklokomotive Typ Mallet „Y 6 b“ der  Norfolk & Western  dürfte gut 50 bis 60 Jahre alt sein und ist eine von der Grüsse her sehr beeindruckende Modellumsetzung. Nicht ganz logisch scheint mir, weshalb der Motor bei soviel Platz in das Führerhaus gequetscht wurde, um dann durch lange kardanischen Wellen die weit entfernten  Drehgestelle  anzutreiben. Der Tender ist vorbildgerecht mit zwei dreiachsigen  Buckeye -Drehgestellen ausgestattet, die auch zur Stromabnahme herangezogen werden. 

Das Modell dürfte gut zwanzig bis dreissig Jahre lang nicht mehr gefahren sein, nachdem ich das Modell zerlegt und bewegliche Teile entfettet und neu eingeölt habe, fährt es seit gestern wieder, auch wenn mir für den Auslauf des mächtigen Modell sowohl die Wagen als auch die Strecke fehlt. 

12. Jan. 2025
Die selbst in H0 mächtige Mallet Dampflok 2-8-8-2 - Y6b 2197 der Norfolk & Western kämpft sich durch den Schnee. Die Konstruktion der Mallet Vorbildloks Loks basiert Angaben, welche die U.S.R.A. (United States Raitroad Administration) während des Ersten Weltkriegs eingeführt hat. Die die Loks der Klasse Y6b wurde ab 1936 ausgeliefert. Grundsätzlich wurde die Klasse Y6b so konstruiert, dass sie schwere Güterzug mit 30 mp/h ziehen konnte, doch unter guten Bedingungen konnten auch bis zu 50 mp/h erreicht werden. Das Modell dieser Gelenklokomotive Typ Mallet „Y 6 b“ der "Norfolk & Western" dürfte gut 50 bis 60 Jahre alt sein und ist eine von der Grüsse her sehr beeindruckende Modellumsetzung. Nicht ganz logisch scheint mir, weshalb der Motor bei soviel Platz in das Führerhaus gequetscht wurde, um dann durch lange kardanischen Wellen die weit entfernten "Drehgestelle" anzutreiben. Der Tender ist vorbildgerecht mit zwei dreiachsigen "Buckeye"-Drehgestellen ausgestattet, die auch zur Stromabnahme herangezogen werden. Das Modell dürfte gut zwanzig bis dreissig Jahre lang nicht mehr gefahren sein, nachdem ich das Modell zerlegt und bewegliche Teile entfettet und neu eingeölt habe, fährt es seit gestern wieder, auch wenn mir für den Auslauf des mächtigen Modell sowohl die Wagen als auch die Strecke fehlt. 12. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur H0 (1:87)

14 1400x951 Px, 12.01.2025

Da schon bald, nachdem ich meine erste Modell-Eisenbahn geschenkt bekommen hatte, diese auf eine feste Platte verschraubt wurde, pflegte ich die Tradition der Modelleisenbahn unter dem Weihnachtsbaum damals nicht. Doch nun - da ich momentan keinen Platz für eine feste H0 Modellbahn habe - lasse ich zu Weihnachten hin und wieder meine alten Modelle laufen. Im Bild ein ziemlich betagtes  Krokodil  (ca 55 Jahre alt) welches überraschenderweise noch fährt, aber doch recht lautstark seine Runden dreht. Wenn man gut hinschaut, ist noch zweites  Krokodil zu entdecken...

25. Dez. 2024
Da schon bald, nachdem ich meine erste Modell-Eisenbahn geschenkt bekommen hatte, diese auf eine feste Platte verschraubt wurde, pflegte ich die Tradition der Modelleisenbahn unter dem Weihnachtsbaum damals nicht. Doch nun - da ich momentan keinen Platz für eine feste H0 Modellbahn habe - lasse ich zu Weihnachten hin und wieder meine alten Modelle laufen. Im Bild ein ziemlich betagtes "Krokodil" (ca 55 Jahre alt) welches überraschenderweise noch fährt, aber doch recht lautstark seine Runden dreht. Wenn man gut hinschaut, ist noch zweites "Krokodil zu entdecken... 25. Dez. 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein altes Bild von Büren an der Aare bewog mich dieses auf einem Diorama dazustellen. Da die genauen Abmessungen nicht mehr vorhanden waren und ohnehin aus den bekannten Platzgründen nie 1 zu 1 (bzw. 1 zu 87) hätten übernommen werden können, gab (und gibt) es immer wieder Stell-Proben. 
30. Mai 2021
Ein altes Bild von Büren an der Aare bewog mich dieses auf einem Diorama dazustellen. Da die genauen Abmessungen nicht mehr vorhanden waren und ohnehin aus den bekannten Platzgründen nie 1 zu 1 (bzw. 1 zu 87) hätten übernommen werden können, gab (und gibt) es immer wieder Stell-Proben. 30. Mai 2021
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur H0 (1:87)

91 1200x688 Px, 19.10.2021

Ein wesentlicher Bauteil ist die Fahrleitung mit Holzmasten. Auch hier gilt es Kompromisse einzugehen und bis heute 19.10.21) noch nicht gelöst ist das  Befestigen der Fahrleitung Horizont bzw. Diorama Ende. 

30. Mai 2021
Ein wesentlicher Bauteil ist die Fahrleitung mit Holzmasten. Auch hier gilt es Kompromisse einzugehen und bis heute 19.10.21) noch nicht gelöst ist das "Befestigen der Fahrleitung Horizont bzw. Diorama Ende. 30. Mai 2021
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur H0 (1:87)

85 1200x803 Px, 19.10.2021

Der HAG Te mit einem Lima Gklm auf meinem HO-Diorama.

21. August 2021
Der HAG Te mit einem Lima Gklm auf meinem HO-Diorama. 21. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur H0 (1:87)

97 1200x1061 Px, 01.09.2021

Der HAG Te mit einem Lima Gklm auf meinem HO-Diorama. 

21. August 2021
Der HAG Te mit einem Lima Gklm auf meinem HO-Diorama. 21. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur H0 (1:87)

103 1200x836 Px, 01.09.2021

Der HAG Te auf meinem HO-Diorama.

21. August 2021
Der HAG Te auf meinem HO-Diorama. 21. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur H0 (1:87)

98 1200x813 Px, 01.09.2021

Der HAG Te 2/2 auf meinem im Bau befindlichen Diorama. 

26. Mai 2021
Der HAG Te 2/2 auf meinem im Bau befindlichen Diorama. 26. Mai 2021
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur H0 (1:87)

76 1200x724 Px, 12.07.2021

Von der Idee über den Plan zur Stellprobe; immer wieder überprüfe ich mit diesen Stellproben, das Gesamtkonzept des Dioramas. 

11. Mai 2021
Von der Idee über den Plan zur Stellprobe; immer wieder überprüfe ich mit diesen Stellproben, das Gesamtkonzept des Dioramas. 11. Mai 2021
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur H0 (1:87)

83 1200x851 Px, 12.07.2021

Von der Idee über den Plan zur Stellprobe; immer wieder überprüfe ich mit diesen Stellproben, das Gesamtkonzept des Dioramas. 

11. Mai 2021
Von der Idee über den Plan zur Stellprobe; immer wieder überprüfe ich mit diesen Stellproben, das Gesamtkonzept des Dioramas. 11. Mai 2021
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur H0 (1:87)

86 1200x894 Px, 12.07.2021

Eine der vielen Stellproben für mein künftiges Diorama H0  Büren im Okt. 1944 . 

22. Mai 2021
Eine der vielen Stellproben für mein künftiges Diorama H0 "Büren im Okt. 1944". 22. Mai 2021
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur H0 (1:87)

131 1200x806 Px, 27.06.2021

Es gibt Bilder die faszinieren. Vor kurzem stiess ich auf ein Bild von Bèren an der Aare aus dem SBB Archiv. Dieses Bild wurde am 4. Oktober 1944 aufgenommen und zeigt neben der im Bahnhof eintreffenden Ae 3/6 II mit ihrem Reisezug einen etwas ungewöhnlichen Güterwagen italienischer Herkunft. Von der Faszination des Bildes angestachelt, besorgte ich mir den Güterwagen und stellte das Bild andeutungsweise im Modell dar. Stimmig dabei ist der Flachwagen links im Bild, wie ein weiters Archivbild mit der Ae 3/6 II zeigt. Die Märklin H0 Ae 3/6 II 10456 erreicht mit ihrem Liliput Mitteleinstiegwagen den Bahnhof auf dem Nebengleis steht der  internierte  SBB E 1 025 592 von A.C.M.E.

26. April 2021
Es gibt Bilder die faszinieren. Vor kurzem stiess ich auf ein Bild von Bèren an der Aare aus dem SBB Archiv. Dieses Bild wurde am 4. Oktober 1944 aufgenommen und zeigt neben der im Bahnhof eintreffenden Ae 3/6 II mit ihrem Reisezug einen etwas ungewöhnlichen Güterwagen italienischer Herkunft. Von der Faszination des Bildes angestachelt, besorgte ich mir den Güterwagen und stellte das Bild andeutungsweise im Modell dar. Stimmig dabei ist der Flachwagen links im Bild, wie ein weiters Archivbild mit der Ae 3/6 II zeigt. Die Märklin H0 Ae 3/6 II 10456 erreicht mit ihrem Liliput Mitteleinstiegwagen den Bahnhof auf dem Nebengleis steht der "internierte" SBB E 1 025 592 von A.C.M.E. 26. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur H0 (1:87)

113 1200x806 Px, 26.04.2021

Und weiter geht die Zeitreise, wieder steht ein FS Spitzdachwagen am Hausbahnsteig, diesmal der FS F 1 117 433 (Màrklin), nun gehört die Bremsanlage selbstverständlich zur Grundausrüstung. 
Die Ae 3/6 II ist einer Re 4/4 II (HAG) gewichen und der Mitteleinstiegwagen einem EW I (HAG). Da der Te 17 in Revision weilt, versieht ein Te 2/2 (HAG) den Rangierdienst. 

21. April 2021
Und weiter geht die Zeitreise, wieder steht ein FS Spitzdachwagen am Hausbahnsteig, diesmal der FS F 1 117 433 (Màrklin), nun gehört die Bremsanlage selbstverständlich zur Grundausrüstung. Die Ae 3/6 II ist einer Re 4/4 II (HAG) gewichen und der Mitteleinstiegwagen einem EW I (HAG). Da der Te 17 in Revision weilt, versieht ein Te 2/2 (HAG) den Rangierdienst. 21. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur H0 (1:87)

92 1200x793 Px, 26.04.2021

Als Einstimmung auf den nächsten  TAG DER MODELLEISENBAHN  am 2. Dezember 2020 Modellahnfahrzeuge in verschieden Nenngrössen: von Links nach Rechts: H0 (1:87, Spurweite 16.5mm) N (1: 160, Spurweite 9mm), Z (1:220, Spurweite 6.5mm), Ze (1:220, Spurweite 3mm) und die T-Gauge (1:450, Spurweite 3mm).

22. Nov. 2020
Als Einstimmung auf den nächsten "TAG DER MODELLEISENBAHN" am 2. Dezember 2020 Modellahnfahrzeuge in verschieden Nenngrössen: von Links nach Rechts: H0 (1:87, Spurweite 16.5mm) N (1: 160, Spurweite 9mm), Z (1:220, Spurweite 6.5mm), Ze (1:220, Spurweite 3mm) und die T-Gauge (1:450, Spurweite 3mm). 22. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Für den Tag der Modellbahn am 2. Dezember fertige ich diese Vergleichsbild der H0 un Z Ae 3/6 II an.
27. Nov. 2016
Für den Tag der Modellbahn am 2. Dezember fertige ich diese Vergleichsbild der H0 un Z Ae 3/6 II an. 27. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt

Obwohl ich seit 1966  Modellbahn  als Hobby betreibe, habe ich bisher erst vier  Selbstbaumodelle  gefertigt. Der Grund sieht man wohl bei genauerem Hinschauen recht rasch: die  Handarbeit  ist unübersehbar.
Zu den Modellen: im Hintergrund ein H0e Güterwagen, der dazugehögrige Personenwagen ist leider verschollen, in der Mitte eine H0  Modell  eines BLS Tm und ganz vorne und noch nicht fertiggestellt eine Ze  Interpretation eines BRB (Brienz Rothorn Bahn) Wagens.
22. März 2015
Obwohl ich seit 1966 "Modellbahn" als Hobby betreibe, habe ich bisher erst vier "Selbstbaumodelle" gefertigt. Der Grund sieht man wohl bei genauerem Hinschauen recht rasch: die "Handarbeit" ist unübersehbar. Zu den Modellen: im Hintergrund ein H0e Güterwagen, der dazugehögrige Personenwagen ist leider verschollen, in der Mitte eine H0 "Modell" eines BLS Tm und ganz vorne und noch nicht fertiggestellt eine Ze "Interpretation eines BRB (Brienz Rothorn Bahn) Wagens. 22. März 2015
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur H0 (1:87)

255 1200x965 Px, 22.03.2015

Die BLS Re 4/4 als HAG Modell auf meiner H0 Anlage. 
3. Jan. 2011
Die BLS Re 4/4 als HAG Modell auf meiner H0 Anlage. 3. Jan. 2011
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur H0 (1:87)

215 1200x855 Px, 28.12.2013

Modellbahnproblem N° 1: Der Platz! Und daraus folgend: enge Radien.
HAG HO BLS Re 4/4  auf meiner kleinen HO Anlage am 12. Jan. 2011
Modellbahnproblem N° 1: Der Platz! Und daraus folgend: enge Radien. HAG HO BLS Re 4/4 auf meiner kleinen HO Anlage am 12. Jan. 2011
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur H0 (1:87)

344 1024x770 Px, 30.01.2011

Die Märklin Ae 3/6 auf meiner H0 Anlage. 
18.12.2010
Die Märklin Ae 3/6 auf meiner H0 Anlage. 18.12.2010
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur H0 (1:87)

511 1024x1001 Px, 11.01.2011

Kundendienst in H0...
3.1.11
Kundendienst in H0... 3.1.11
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur H0 (1:87)

331 1024x831 Px, 03.01.2011

Rangierdienst auf einer Landstation. 
3.1.11
Rangierdienst auf einer Landstation. 3.1.11
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur H0 (1:87)

297 1024x611 Px, 03.01.2011

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