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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Les chemin de fer disparus - Die verschwundenen Bahnen (LLB 1915 - 1967) Der Leuk Leukerbad Bahn Triebwagen mit der Anschrift ABDeh 2/4 N° 10 erreicht mit seinem Museumszug N° 1009 von Blonay kommend den Bahnhof von Chamby.

13. September 2025
Les chemin de fer disparus - Die verschwundenen Bahnen (LLB 1915 - 1967) Der Leuk Leukerbad Bahn Triebwagen mit der Anschrift ABDeh 2/4 N° 10 erreicht mit seinem Museumszug N° 1009 von Blonay kommend den Bahnhof von Chamby. 13. September 2025
Stefan Wohlfahrt

Les chemin de fer disparus - Die verschwundenen Bahnen (Zell - Todtnau 1889 1967) - Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay - Chamby Bahn hat mit ihrem Güterzug 10573 Blonay verlassen und dampft nun in Richtung Chaulin. 

14. September 2025
Les chemin de fer disparus - Die verschwundenen Bahnen (Zell - Todtnau 1889 1967) - Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay - Chamby Bahn hat mit ihrem Güterzug 10573 Blonay verlassen und dampft nun in Richtung Chaulin. 14. September 2025
Stefan Wohlfahrt

Der Grund meiner Reise nach Meiringen: Die herrliche HGe 4/4 I 1062  MUNI , welche hier mit ihrem Extrazug von Luzern kommend Meiringen erreicht und mir die Möglichkeit gibt, die Lok endlich zu fotografieren; denn obwohl ich auch kurzzeitig an der Brüniglinie gearbeitet habe, hatte ich in all den Jahren keine Gelegenheit die Lok richtig zu fotografieren.

23. August 2025
Der Grund meiner Reise nach Meiringen: Die herrliche HGe 4/4 I 1062 "MUNI", welche hier mit ihrem Extrazug von Luzern kommend Meiringen erreicht und mir die Möglichkeit gibt, die Lok endlich zu fotografieren; denn obwohl ich auch kurzzeitig an der Brüniglinie gearbeitet habe, hatte ich in all den Jahren keine Gelegenheit die Lok richtig zu fotografieren. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / zb (Zentralbahn)

15 1400x905 Px, 08.09.2025

Endlich wieder einmal ein  echter  Brünig-Bahn-Zug in Meiringen! Die SBB HGe 4/4 I N° 1992  Giswil  erreicht mit ihrem Extrazug zum Jubiläum  20 Jahre Zentralbahn  den Bahnhof von Meiringen. Die Lok mit dem typischen SBB-Gesicht ähnlich einer Ae 6/6 oder Re 4/4 II wurde mit der HGe 4/4 1991  Meiringen  im Jahre 1954 beschafft, um auf der Bergstrecke der Brünigbahn die Deh 4/4 zu entlasten. Die Lok ist so stark, dass sie einerseits den Namen  Muni  bekam, andererseits das Getriebe der Lok den vielen PS nicht ganz gewachsen war.  Muni  bedeutet soviel wie bulliger Stier. Vor gut 43 Jahren konnte ich zum letzten Mal eine SBB Brünig Bahn HGe 4/4 I fotografierten, nun kam ich endlich wieder in den Genuss, die formschöne Lok bildlich festzuhalten.

23. August 2025
Endlich wieder einmal ein "echter" Brünig-Bahn-Zug in Meiringen! Die SBB HGe 4/4 I N° 1992 "Giswil" erreicht mit ihrem Extrazug zum Jubiläum "20 Jahre Zentralbahn" den Bahnhof von Meiringen. Die Lok mit dem typischen SBB-Gesicht ähnlich einer Ae 6/6 oder Re 4/4 II wurde mit der HGe 4/4 1991 "Meiringen" im Jahre 1954 beschafft, um auf der Bergstrecke der Brünigbahn die Deh 4/4 zu entlasten. Die Lok ist so stark, dass sie einerseits den Namen "Muni" bekam, andererseits das Getriebe der Lok den vielen PS nicht ganz gewachsen war. "Muni" bedeutet soviel wie bulliger Stier. Vor gut 43 Jahren konnte ich zum letzten Mal eine SBB Brünig Bahn HGe 4/4 I fotografierten, nun kam ich endlich wieder in den Genuss, die formschöne Lok bildlich festzuhalten. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / zb (Zentralbahn)

14 1400x848 Px, 08.09.2025

Die SBB G 3/4 N° 208 der BDB (Brünig Dampf Bahn vormals Ballenberg Dampfbahn) ist mit ihrem Extrazug von Interlaken Ost in Meiringen angekommen und wird nun zur Versorgung der Vorräte zum Depot manöveriert. 

23. Aug. 2025
Die SBB G 3/4 N° 208 der BDB (Brünig Dampf Bahn vormals Ballenberg Dampfbahn) ist mit ihrem Extrazug von Interlaken Ost in Meiringen angekommen und wird nun zur Versorgung der Vorräte zum Depot manöveriert. 23. Aug. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks / Verschiedene

12 1400x1002 Px, 08.09.2025

Niete um Niete strahlt in der Sonne, als die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn in Blonay rangiert. 

9. Aug. 2025
Niete um Niete strahlt in der Sonne, als die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn in Blonay rangiert. 9. Aug. 2025
Stefan Wohlfahrt

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn rangiert in Blonay um ihren Zug nach Chaulin zurück zu bringen. 

9. August 2025
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn rangiert in Blonay um ihren Zug nach Chaulin zurück zu bringen. 9. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn erreicht mit ihrem Dampfzug Blonay

10. August 2025
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn erreicht mit ihrem Dampfzug Blonay 10. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn ist in Chaulin angekommen und wird gleich abgekuppelt, um in der Lokwartung mit neuen Vorräten ergänzt zu werden. 

10. Aug. 2025
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn ist in Chaulin angekommen und wird gleich abgekuppelt, um in der Lokwartung mit neuen Vorräten ergänzt zu werden. 10. Aug. 2025
Stefan Wohlfahrt

Während die SBB Re 6/6 11634  Aarburg-Oftringen  mit einer SBB Re 4/4 II einen Güterzug die BLS Südrampe hochziehen und nun dien Station Ausserberg erreicht haben, steht dort auf Gleis 1 die DB 260 106-0, welche wohl für Bau- oder Unterhaltsarbeiten bei der BLS im Einsatz zu sein scheint. 

Analogbild vom Juni 1996
Während die SBB Re 6/6 11634 "Aarburg-Oftringen" mit einer SBB Re 4/4 II einen Güterzug die BLS Südrampe hochziehen und nun dien Station Ausserberg erreicht haben, steht dort auf Gleis 1 die DB 260 106-0, welche wohl für Bau- oder Unterhaltsarbeiten bei der BLS im Einsatz zu sein scheint. Analogbild vom Juni 1996
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 465 008-1 fährt mit dem EC  Monte-Verdi  in Ausserberg durch. Der EC Monte-Verdi bestand aus dem Zugteil aus Genève und einem aus Bern, welche in Birg vereinigt wurden und dann nach Venezia SL fuhren. 
Heute wird die Leistung ab Genève von einem ETR 610 erbracht, ab Bern muss in Brig umgestiegen werden. 

Analogbild vom Juni 1996
Die BLS Re 465 008-1 fährt mit dem EC "Monte-Verdi" in Ausserberg durch. Der EC Monte-Verdi bestand aus dem Zugteil aus Genève und einem aus Bern, welche in Birg vereinigt wurden und dann nach Venezia SL fuhren. Heute wird die Leistung ab Genève von einem ETR 610 erbracht, ab Bern muss in Brig umgestiegen werden. Analogbild vom Juni 1996
Stefan Wohlfahrt

Es wird geflügelt - Die Fernverkehrstriebwagen Ale 601 mit ihren Beiwagen waren im schnellen Fernverkehr (Vmax 200 km/h) meist ab Roma für zwei Destinationen vorgesehen, die unterwegs ein Trennen der Komposition erforderlich machte, heute nennt man dies  flügeln . Die Ale 601 001 - 067 wurden zwischen 1960 und 1973 gebaut. Das Analogbild stammt aus Roma Termini. Die letzten Ale 601 waren bis 2006 im Regionalzugverkehr im Einsatz.

Analogbild vom Mai 1988
Es wird geflügelt - Die Fernverkehrstriebwagen Ale 601 mit ihren Beiwagen waren im schnellen Fernverkehr (Vmax 200 km/h) meist ab Roma für zwei Destinationen vorgesehen, die unterwegs ein Trennen der Komposition erforderlich machte, heute nennt man dies "flügeln". Die Ale 601 001 - 067 wurden zwischen 1960 und 1973 gebaut. Das Analogbild stammt aus Roma Termini. Die letzten Ale 601 waren bis 2006 im Regionalzugverkehr im Einsatz. Analogbild vom Mai 1988
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / Ale 601

9 1400x946 Px, 03.09.2025

Aus alten Tagen: in Roma Termini steht die FS E 464 190 mit einem bunten Nahverkehrszug, denn ich damals leider in Unkenntnis der Fotografie abgeschnitten habe. 

Analogbild vom Mai 1988
Aus alten Tagen: in Roma Termini steht die FS E 464 190 mit einem bunten Nahverkehrszug, denn ich damals leider in Unkenntnis der Fotografie abgeschnitten habe. Analogbild vom Mai 1988
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 646

12 1400x1032 Px, 03.09.2025

Die SBB Re 6/6 11658 Re 620 058-8)  Auvernier  ist mit einem Ölzug auf dem letzten kurzen Einspurabschnitt der Strecken Biel/Bienen - Lausanne bei Ligerz unterwegs. 

11. Juli 2025
Die SBB Re 6/6 11658 Re 620 058-8) "Auvernier" ist mit einem Ölzug auf dem letzten kurzen Einspurabschnitt der Strecken Biel/Bienen - Lausanne bei Ligerz unterwegs. 11. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 620 (Re 6/6)

36 1400x911 Px, 27.08.2025

Die SBB Re 6/6 11634 Re 620 034-9)  Aarburg-Oftringen  ist mit einem Ölzug kurz nach Villeneuve auf dem weg in Richtung Lausanne. 

14. Jan. 2025
Die SBB Re 6/6 11634 Re 620 034-9) "Aarburg-Oftringen" ist mit einem Ölzug kurz nach Villeneuve auf dem weg in Richtung Lausanne. 14. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 620 (Re 6/6)

35 1400x787 Px, 27.08.2025

Ein SOB RABe 527  Traverso  ist kurz nach Göschenen als IR 26 2334  Treno Gottardo  auf dem Weg von Locarno nach Basel SBB. 

21. Jan. 2025
Ein SOB RABe 527 "Traverso" ist kurz nach Göschenen als IR 26 2334 "Treno Gottardo" auf dem Weg von Locarno nach Basel SBB. 21. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Aus dem dem feuchte Schatten bei der Felswand bei vollem Gegenlicht fotografiert: ein SBB RABe 501  Giruno  ist kurz vor Göschenen auf me Weg in den Süden.

21. Januar 2025
Aus dem dem feuchte Schatten bei der Felswand bei vollem Gegenlicht fotografiert: ein SBB RABe 501 "Giruno" ist kurz vor Göschenen auf me Weg in den Süden. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 501 Giruno

28 1400x972 Px, 27.08.2025

Die von SBB Cargo gemietet 193 061 ist kurz vor Villeneuve mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung St-Maurice. 

30. Juli 2025
Die von SBB Cargo gemietet 193 061 ist kurz vor Villeneuve mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung St-Maurice. 30. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks / BR 6193 (Vectron AC/MS)

32 1400x921 Px, 27.08.2025

Eine SBB Re 460 schiebt eine aus Doppelstockwagen bestehenden IR 90 kurz nach Villeneuve in Richtung Lausanne. 

30. Juli 2025
Eine SBB Re 460 schiebt eine aus Doppelstockwagen bestehenden IR 90 kurz nach Villeneuve in Richtung Lausanne. 30. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

40 1400x963 Px, 27.08.2025

Kurz vor Villenveuve ist der SBB RABe 511 105 auf dem Weg von Annemasse nach Villeneuve schon fast am Ziel der durch Bauarbeiten verkürzen Fahrt.

30. Juli 2025
Kurz vor Villenveuve ist der SBB RABe 511 105 auf dem Weg von Annemasse nach Villeneuve schon fast am Ziel der durch Bauarbeiten verkürzen Fahrt. 30. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 511 (Dosto)

30 1400x985 Px, 27.08.2025

Eine Variante eines ähnlichen bereits gezeigten Bildes: Als ich die kleine Lima SBB Re 4/4 I 10047 (Spur N) sah konnte ich nicht widerstehen... Nun dreht sie auf meiner noch im Bau befindlichen N-Spur Anlage ihre ersten Runden und zieht dabei auch gleich zwei  neue  SBB EW I hinter sich her. Soweit ich weiss fertigte Lima in N-Spur als SBB Triebfahrzeuge nur die Re 4/4 I und den RBe 4/4. (Ev. später als Lima minitrain noch andere).

31. Juli 2025
Eine Variante eines ähnlichen bereits gezeigten Bildes: Als ich die kleine Lima SBB Re 4/4 I 10047 (Spur N) sah konnte ich nicht widerstehen... Nun dreht sie auf meiner noch im Bau befindlichen N-Spur Anlage ihre ersten Runden und zieht dabei auch gleich zwei "neue" SBB EW I hinter sich her. Soweit ich weiss fertigte Lima in N-Spur als SBB Triebfahrzeuge nur die Re 4/4 I und den RBe 4/4. (Ev. später als Lima minitrain noch andere). 31. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur N (1:160)

30 1400x940 Px, 27.08.2025

Während im Vordergrund ein Sonnenblumenfeld das Bild ziert, zeigen sich dahinter zwei ICN RBDe 500 als IC 5 auf dem Weg in Richtung Zürich. Im Hintergrund ist Orbe zu erkennen. 

12. Juli 2025
Während im Vordergrund ein Sonnenblumenfeld das Bild ziert, zeigen sich dahinter zwei ICN RBDe 500 als IC 5 auf dem Weg in Richtung Zürich. Im Hintergrund ist Orbe zu erkennen. 12. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ICN (RABDe 500)

45  2 1200x735 Px, 24.08.2025

Auf demselben Streckenabschnitt wie das vorangegangenen Bild, also zwischen Essert-Pittet und Ependes, aber im Talboden, entstand dieses Bild zweier SBB RABDe 500 als IC5 auf dem Weg nach Lausanne. 

12. Juli 2025
Auf demselben Streckenabschnitt wie das vorangegangenen Bild, also zwischen Essert-Pittet und Ependes, aber im Talboden, entstand dieses Bild zweier SBB RABDe 500 als IC5 auf dem Weg nach Lausanne. 12. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ICN (RABDe 500)

33 1400x813 Px, 24.08.2025

Statt wie seit längerem üblich mit einer Re 6/6 kam der  Spagehetti-Zug  an diesem Tag mit zwei Re 4/4 II, an der Spitze ist die Re 4/4 II 11322 (Re 420 322-0) eingereiht. 
Das Bild entstand kurz nach Villeneuve. 

30. Juli 2025
Statt wie seit längerem üblich mit einer Re 6/6 kam der "Spagehetti-Zug" an diesem Tag mit zwei Re 4/4 II, an der Spitze ist die Re 4/4 II 11322 (Re 420 322-0) eingereiht. Das Bild entstand kurz nach Villeneuve. 30. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

35 1400x972 Px, 24.08.2025

GALERIE 3
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