Der SNCF X 73657 verlässt als TER 895511 auf dem Weg von Dole nach St-Claude den Bahnhof von Morez und fährt dabei an der markanten Signalbrücke vorbei, darunter - wie bei

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Der SNCF X 73657 ist als als TER 895511 von Dole nach St-Claude unterwegs und fährt auf dem Weg nach Morez über den aus zehn Bogen bestehenden und in einer langen Kurve liegenden 165 Meter

Der NStCM ABe 4/8 407-408 wartet als Regionalzug 127 in La Cure auf die Abfahrt nach Nyon.

Frankreich / Triebwagen / X 73500 - X 73900

Der SNCF X 73657 verlässt als TER 895511 auf dem Weg von Dole nach St-Claude den Bahnhof von Morez und fährt dabei an der markanten Signalbrücke vorbei, darunter - wie bei französischen Signalen meist üblich ist das Zugssicherungssystem "Crocodil" zu sehen.

10. August 2021

Stefan Wohlfahrt 12.08.2021, 253 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der SNCF Z 24618 Computermaus in seiner SNCF Ursprungsfarbgebung als TER auf der Fahrt nach Genève zwischen Russin und Satigny.

Der SNCF X 73657 hat den 69 Meter langen Tunnel des Crottes verlassen und fährt nun über den aus zehn Bogen und in einer langen Kurve liegenden 165 Meter langen Viaduc des Crottes.

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Die SNCF X 73755 undX 73756 kreuzen sich in Meroux. Die "Walfische" sind auf der Strecken Delle - Belfort im Einsatz. 20. Mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / X 73500 - X 73900

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Die SNCF X 73756 erreicht Meroux. Der "Walfische" ist auf dem Weg von Belfort nach Delle. 20. Mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / X 73500 - X 73900

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Die SNCF X 73755 undX 73756 kreuzen sich in Meroux. Die "Walfische" sind auf der Strecken Delle - Belfort im Einsatz. 20. Mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / X 73500 - X 73900

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