Nach langen 26 Jahren Betriebsruhe auf der Strecke Delle - Belfort fahren in Delle wieder SNCF Züge ein und aus und dies erst noch elektrisch! ...

Nach langen 26 Jahren Betriebsruhe auf der Strecke Delle - Belfort fahren in Delle wieder SNCF Züge ein und aus und dies erst noch elektrisch! Vor der Stilllegung der Strecke verkehrten hier zum

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Im neu hergerichteten Kreuzungsbahnhof Grandvillard färht der SBB RABe 522 206 nach Meroux TGV ein.

Ein CEV MVR ABeh 2/6 hat den Halt Châtelard VD verlassen und fährt nun auf einer Brücke über die Hauptstrasse und Autobahn Richtung Planchamp.

Frankreich / Triebwagen / Z 27500 (AGC-ZGC)

Nach langen 26 Jahren Betriebsruhe auf der Strecke Delle - Belfort fahren in Delle wieder SNCF Züge ein und aus und dies erst noch elektrisch! Vor der Stilllegung der Strecke verkehrten hier zum Schluss nur noch zwei internationale Schnellzugspaare Delémont - Belfort auf einem oder zwei SBB RIC Wagen und einer CC 72000.

Im Bild der in Delle nach Belfort ausfahrende Z 27589 als TER 895004.

11. Jan. 2019

Stefan Wohlfahrt 31.01.2019, 141 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die MOB GDe 4/4 Reifeisen fährt mit einem MOB Panoramic Zug Richtung Montreux durch den kleinen Halt Châtelard VD.

Vorbei die Zeiten, als eine SNCF CC 72000 aus Delle einen SBB Kurswagen Bern - Paris nach Belfort brachte welcher dann dem Schellzug auf Gleis 1 nach Paris angehängt wurde.

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Zweimal das gleiche Bild? Nicht ganz: Das erste Bild zeigt ein "Freie Fahrt" Signal und das zwei Halt Block besetzt. Das Bild entstand kurz nach der Grenze und es ist für den als TER nach Grenoble fahrenden Triebzug 27741 das erste SNCF Signal seit der Abfahrt von Genève. Von der Gegenseite her ist das SBB Vor- und Hautsignal zu erkennen. 06.09.2021 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 27500 (AGC-ZGC)

 9 1200x814 Px, 11.02.2024

Zweimal das gleiche Bild? Nicht ganz: Das erste Bild zeigt ein "Freie Fahrt" Signal und das zwei Halt Block besetzt. Das Bild entstand kurz nach der Grenze und es ist für den als TER nach Grenoble fahrenden Triebzug Z 27741 das erste SNCF Signal seit der Abfahrt von Genève. Von der Gegenseite her ist das SBB Vor- und Hautsignal zu erkennen. 06.09.2021 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 27500 (AGC-ZGC)

 22 1200x830 Px, 11.02.2024

Der 27574 und ein weiterer auf dem Weg nach Lyon verlassen den Bahnhof St-Pierre-en-Faucigny, der noch mit Formsignalen ausgestattet ist. 12. Feb. 2022 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 27500 (AGC-ZGC)

 24 1200x947 Px, 20.11.2022

Anders als an den übrigen Werktagen zeigt sich der Fahrplan an Samstagen auf der Strecken St-Gervais-les-Bains-le-Fayet - Annemasse: Die Léman Express Züge verkehren nur in einem uneinheitlichen Takt, dafür sind saisonale TGV Züge mit direkten Verbindungen nach Paris und in die Provinz sowie TER Züge von und nach Lyon auf der Strecke unterwegs. Der SNCF Z 27685 und Z27574 sind als TER 884862 von St-Gervais-les-Bains-le-Fayet nach Lyon Part Dieu unterwegs und fahren ohne Halt durch den Bahnhof von St-Pierre-en Faucigny. 12. Februar 2022 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 27500 (AGC-ZGC)

 60 1200x806 Px, 20.02.2022

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