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Vorbei die Zeiten, als eine SNCF CC 72000 aus Delle einen SBB Kurswagen Bern - Paris nach Belfort brachte welcher dann dem Schellzug auf Gleis 1 nach Paris angehängt wurde.

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Vorbei die Zeiten, als eine SNCF CC 72000 aus Delle einen SBB Kurswagen Bern - Paris nach Belfort brachte welcher dann dem Schellzug auf Gleis 1 nach Paris angehängt wurde. Vorbei die Zeiten, doch der Bahnhof selbst hat sich kaum verändert, und auch heute noch kann hin und wieder interessantes beobachtet werden, wie zum Beispiel vier Züge auf einmal: Rechts, auf Gleis 1 wartet der TER 30417 auf die Abfahrt nach Mulhouse (12:06). Auf Gleis 2 steht der Z 27570 als TER nach Meroux TGV (Abfahrt um 12:02) und gleich daneben der Z 51571, der um 12:06 als TER 94028 nach Besançon Viotte fahren wird. Ganz links im Bild der SNCF Z 27736, der als TER 94837 von Montbéliard in Belfort eintrifft (11:57). 11. Jan. 2019

Vorbei die Zeiten, als eine SNCF CC 72000 aus Delle einen SBB Kurswagen Bern - Paris nach Belfort brachte welcher dann dem Schellzug auf Gleis 1 nach Paris angehängt wurde. Vorbei die Zeiten, doch der Bahnhof selbst hat sich kaum verändert, und auch heute noch kann hin und wieder interessantes beobachtet werden, wie zum Beispiel vier Züge auf einmal: Rechts, auf Gleis 1 wartet der TER 30417 auf die Abfahrt nach Mulhouse (12:06). Auf Gleis 2 steht der Z 27570 als TER nach Meroux TGV (Abfahrt um 12:02) und gleich daneben der Z 51571, der um 12:06 als TER 94028 nach Besançon Viotte fahren wird. Ganz links im Bild der SNCF Z 27736, der als TER 94837 von Montbéliard in Belfort eintrifft (11:57). 11. Jan. 2019

Stefan Wohlfahrt 31.01.2019, 146 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2019:01:11 12:00:49, Belichtungsdauer: 1/125, Blende: 130/10, ISO200, Brennweite: 240/10

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Zweimal das gleiche Bild? Nicht ganz: Das erste Bild zeigt ein  Freie Fahrt  Signal und das zwei Halt Block besetzt. Das Bild entstand kurz nach der Grenze und es ist für den als TER nach Grenoble fahrenden Triebzug 27741 das erste SNCF Signal seit der Abfahrt von Genève.
Von der Gegenseite her ist das SBB Vor- und Hautsignal zu erkennen.  

06.09.2021
Zweimal das gleiche Bild? Nicht ganz: Das erste Bild zeigt ein "Freie Fahrt" Signal und das zwei Halt Block besetzt. Das Bild entstand kurz nach der Grenze und es ist für den als TER nach Grenoble fahrenden Triebzug 27741 das erste SNCF Signal seit der Abfahrt von Genève. Von der Gegenseite her ist das SBB Vor- und Hautsignal zu erkennen. 06.09.2021
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 27500 (AGC-ZGC)

7 1200x814 Px, 11.02.2024

Zweimal das gleiche Bild? Nicht ganz: Das erste Bild zeigt ein  Freie Fahrt  Signal und das zwei Halt Block besetzt. Das Bild entstand kurz nach der Grenze und es ist für den als TER nach Grenoble fahrenden Triebzug Z 27741 das erste SNCF Signal seit der Abfahrt von Genève. Von der Gegenseite her ist das SBB Vor- und Hautsignal zu erkennen. 06.09.2021
Zweimal das gleiche Bild? Nicht ganz: Das erste Bild zeigt ein "Freie Fahrt" Signal und das zwei Halt Block besetzt. Das Bild entstand kurz nach der Grenze und es ist für den als TER nach Grenoble fahrenden Triebzug Z 27741 das erste SNCF Signal seit der Abfahrt von Genève. Von der Gegenseite her ist das SBB Vor- und Hautsignal zu erkennen. 06.09.2021
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 27500 (AGC-ZGC)

20 1200x830 Px, 11.02.2024

Der 27574 und ein weiterer auf dem Weg nach Lyon verlassen den Bahnhof St-Pierre-en-Faucigny, der noch mit Formsignalen ausgestattet ist. 

12. Feb. 2022
Der 27574 und ein weiterer auf dem Weg nach Lyon verlassen den Bahnhof St-Pierre-en-Faucigny, der noch mit Formsignalen ausgestattet ist. 12. Feb. 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 27500 (AGC-ZGC)

24 1200x947 Px, 20.11.2022

Anders als an den übrigen Werktagen zeigt sich der Fahrplan an Samstagen auf der Strecken St-Gervais-les-Bains-le-Fayet - Annemasse: Die Léman Express Züge verkehren nur in einem uneinheitlichen Takt, dafür sind saisonale TGV Züge mit direkten Verbindungen nach Paris und in die Provinz sowie TER Züge von und nach Lyon auf der Strecke unterwegs. Der SNCF Z 27685 und Z27574 sind als TER 884862 von St-Gervais-les-Bains-le-Fayet nach Lyon Part Dieu unterwegs und fahren ohne Halt durch den Bahnhof von St-Pierre-en Faucigny. 

12. Februar 2022
Anders als an den übrigen Werktagen zeigt sich der Fahrplan an Samstagen auf der Strecken St-Gervais-les-Bains-le-Fayet - Annemasse: Die Léman Express Züge verkehren nur in einem uneinheitlichen Takt, dafür sind saisonale TGV Züge mit direkten Verbindungen nach Paris und in die Provinz sowie TER Züge von und nach Lyon auf der Strecke unterwegs. Der SNCF Z 27685 und Z27574 sind als TER 884862 von St-Gervais-les-Bains-le-Fayet nach Lyon Part Dieu unterwegs und fahren ohne Halt durch den Bahnhof von St-Pierre-en Faucigny. 12. Februar 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 27500 (AGC-ZGC)

59 1200x806 Px, 20.02.2022






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