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Der FS Trenitalia BTR 813 001 erreciht den Bahnhof von Pont S.

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Der FS Trenitalia BTR 813 001 erreciht den
(ID 828421)
Der BLS RABe 528 112 MIKA verlässt nach einem Bedarfshalt (für mich) Enge im Simmental und fährt nach Bern weiter.
Obwohl das Aostatal nicht mal 80 Kilometer von Blonay entfernt ist, habe ich eher selten den Weg dorthin gefunden, was hauptsächlich mit der schlechten ÖV Anbindung zu tun hat.



Der FS Trenitalia BTR 813 001 erreciht den Bahnhof von Pont S. Martin. Dies ist der lezte Halt im Aosta Tal, der nächste Halt wird Ivrea sein, von dort an ist die Strecke elektrifiziert. 12. Okt. 2023

Der FS Trenitalia BTR 813 001 erreciht den Bahnhof von Pont S. Martin. Dies ist der lezte Halt im Aosta Tal, der nächste Halt wird Ivrea sein, von dort an ist die Strecke elektrifiziert.

12. Okt. 2023

Stefan Wohlfahrt 21.10.2023, 43 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2023:10:12 08:30:09, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 63/10, ISO80, Brennweite: 350/10

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Matthias Schneider 24.10.2023 16:23

Extrem ungewohnt für mich, einen fahrenden Flirt ohne Oberleitung zu sehen... vielen Dank für die interessanten Bilder!
Grüße aus Südwestfalen,
Matthias

Stefan Wohlfahrt 28.10.2023 05:04

Danke Matthias,
es freut mich, dass dir die BTR 813 gefallen. Wie vor kurzem gelesen, soll nun aber die Strecke elektrifiziert werden. Ob dann die BTR 813 hier noch sinnvoll eingesetzt werden können bleibt abzuwarten.
einen lieben Gruss
Stefan

Der FS Trenitalia BTR 813 001 verlässt als nach einem kurzen Halt den Bahnhof von Verres als Regionale Veloce VdA 2725 in Richtung Aosta. 17. Sept. 2023
Der FS Trenitalia BTR 813 001 verlässt als nach einem kurzen Halt den Bahnhof von Verres als Regionale Veloce VdA 2725 in Richtung Aosta. 17. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / BTR 813 | Flirt 3

19 1400x941 Px, 28.07.2024

FS Trenitaia BTR 813 (Flirt 3) erreicht von Aosta kommend den Bahnhof von Chivasso. Der Zug wird nach einem Richtungswechsel nach Toriono Porta Nuova weiter fahren. 24. Feb. 2023
FS Trenitaia BTR 813 (Flirt 3) erreicht von Aosta kommend den Bahnhof von Chivasso. Der Zug wird nach einem Richtungswechsel nach Toriono Porta Nuova weiter fahren. 24. Feb. 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / BTR 813 | Flirt 3

42 1600x1262 Px, 22.01.2024

Der FS Trenitalia BUM BTR 813 001 erreicht als RV VdA 2718 von Aosta nach Torino Porta Nuova den Bahnhof Pont S.Martin. Der Trenitalia BUM BTR 813 001 wird nach seinem Halt in Pont S.Martin und der anschliessenden Weiterfahrt das Aostatal in Kürze verlassen und das Piemont erreichen, wo der nächste Halt Ivrea sein wird. Ab dort geht es mit 3000 V Gleichstrom weiter nach Torino. 12. Oktober 2023
Der FS Trenitalia BUM BTR 813 001 erreicht als RV VdA 2718 von Aosta nach Torino Porta Nuova den Bahnhof Pont S.Martin. Der Trenitalia BUM BTR 813 001 wird nach seinem Halt in Pont S.Martin und der anschliessenden Weiterfahrt das Aostatal in Kürze verlassen und das Piemont erreichen, wo der nächste Halt Ivrea sein wird. Ab dort geht es mit 3000 V Gleichstrom weiter nach Torino. 12. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / BTR 813 | Flirt 3

24 1600x1075 Px, 18.11.2023

Ein roter FS Regionalzug und der Bahnhof heisst nicht Ponte di San Martino sondern Pont S. Martin - folglich stammt dieses Bild aus dem Aostatal. Der Blick geht vom südlichsten Bahnhof aus Richtung Norden und zeigt den als RV VdA 2718 von Aosta nach Torino Porta Nuova fahrenden FS Trenitalia BUM BTR 813 001 beim Halt in Pont S.Martin 12. Oktober 2023
Ein roter FS Regionalzug und der Bahnhof heisst nicht "Ponte di San Martino" sondern "Pont S. Martin" - folglich stammt dieses Bild aus dem Aostatal. Der Blick geht vom südlichsten Bahnhof aus Richtung Norden und zeigt den als RV VdA 2718 von Aosta nach Torino Porta Nuova fahrenden FS Trenitalia BUM BTR 813 001 beim Halt in Pont S.Martin 12. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / BTR 813 | Flirt 3

26 1600x1075 Px, 22.10.2023



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