Ein roter FS Regionalzug und der Bahnhof heisst nicht "Ponte di San Martino" sondern "Pont S

Ein roter FS Regionalzug und der Bahnhof heisst nicht "Ponte di San Martino" sondern "Pont S.

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Die BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) fährt mit ihrem GoldenPass Express GPX 4068 von Montreux nach Interlaken Ost bei Weissenburg über die Bunschenbach Brücke.

Der FS Trenitalia BUM BTR 813 001 ist als RV VdA 2718 von Aosta nach Torino Porta Nuova unterwegs und verlässt Pont S.Martin.

Italien / Triebzüge / BTR 813 | Flirt 3

Ein roter FS Regionalzug und der Bahnhof heisst nicht "Ponte di San Martino" sondern "Pont S. Martin" - folglich stammt dieses Bild aus dem Aostatal. Der Blick geht vom südlichsten Bahnhof aus Richtung Norden und zeigt den als RV VdA 2718 von Aosta nach Torino Porta Nuova fahrenden FS Trenitalia BUM BTR 813 001 beim Halt in Pont S.Martin

12. Oktober 2023

Stefan Wohlfahrt 22.10.2023, 122 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der BLS RABe 528 112 ist von Bern in Zweisimmen angekommen und wendet hier für die Rückfahrt nach Bern.

Ein roter FS Regionalzug und der Bahnhof heisst nicht Ponte di San Martino sondern Pont S.

Der BLS RABe 528 112 ist auf der Fahrt von Bern nach Zweisimmen und überquert kurz nach Weissenburg die Bunschenbachbrücke.

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Der FS Trenitalia BTR 813 001 verlässt als nach einem kurzen Halt den Bahnhof von Verres als Regionale Veloce VdA 2725 in Richtung Aosta. 17. Sept. 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / BTR 813 | Flirt 3

 119 1400x941 Px, 28.07.2024

FS Trenitaia BTR 813 (Flirt 3) erreicht von Aosta kommend den Bahnhof von Chivasso. Der Zug wird nach einem Richtungswechsel nach Toriono Porta Nuova weiter fahren. 24. Feb. 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / BTR 813 | Flirt 3

 143 1600x1262 Px, 22.01.2024

Der FS Trenitalia BUM BTR 813 001 erreicht als RV VdA 2718 von Aosta nach Torino Porta Nuova den Bahnhof Pont S.Martin. Der Trenitalia BUM BTR 813 001 wird nach seinem Halt in Pont S.Martin und der anschliessenden Weiterfahrt das Aostatal in Kürze verlassen und das Piemont erreichen, wo der nächste Halt Ivrea sein wird. Ab dort geht es mit 3000 V Gleichstrom weiter nach Torino. 12. Oktober 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / BTR 813 | Flirt 3

 114 1600x1075 Px, 18.11.2023

Der FS Trenitalia BUM BTR 813 001 ist als RV VdA 2718 von Aosta nach Torino Porta Nuova unterwegs und verlässt Pont S.Martin. Der nächste halt wird Ivrea sein, ab dort wird der BRT 813 001 elektrisch weiter fahren. 12. Oktober 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / BTR 813 | Flirt 3

 110 1600x1075 Px, 22.10.2023

Weitere Bilder aus "Italien / Triebzüge / BTR 813 | Flirt 3"

Obwohl das Aostatal nicht mal 80 Kilometer von Blonay entfernt ist, habe ich eher selten den Weg dorthin gefunden, was hauptsächlich mit der schlechten ÖV Anbindung zu tun hat.

Der FS Trenitalia BTR 813 001 erreciht den Bahnhof von Pont S.

Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 001 von Torino nach Aosta erreicht den Bahnhof von Chatillon Saint Vincent.

Etwa auf halbem Weg zwischen Chatillon Saint Vincent und Verres ist ein bimodularer FS Trenitalia BUM BTR 813 als RV VdA 2721 von Torino Porta Nuova nach Aosta unterwegs und überquert bei Borgo

Sozusagen zwischen dem Mont Blanc und dem Matterhorn liegt das Aostatal und dort ist etwa auf halbem Weg zwischen Chatillon Saint Vincent und Verres ein bimodularer FS Trenitalia BUM BTR 813 als RV

Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 831 001 verlässt als RE von Torino Porta Nuova nach Aosta den Bahnhof von Verres.

Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 831 001 erreicht RE von Torino Porta Nuova nach Aosta den Bahnhof von Verres.

Ein bimodularer FS Trenitalia BUM BTR 831 erreicht auf der Fahrt von Torino nach Aosta den Bahnhof Chivasso.

Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 831 005 ist von Torino kommend in Chivasso angekommen und fährt nach dem Richtungswechsel nach Aosta weiter.

Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 831 005 ist von Torino nun in Ivra angekommen.

Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 831 003 verlässt als Regionale 2722 Aosta mit dem Ziel Torino Porta Nuova.