Dass das in der heutigen Zeit überhaupt noch einer macht mit den vielen Relais, finde ich schon sehr interessant und gut...zumal man ja auch weiß, dass gute Relais schnell teuer werden können und der zeitliche Aufwand groß ist ;) Mich würde auch ein Foto vom Verdrahtungsplan interessieren ;) Respekt an deine Arbeit Stefan!
Grüße aus Südwestfalen,
Matthias

Hallo Stefan

Im ersten Moment dachte ich an die Hochspannungskammer einer Lok der BR 232-:)))

Hallo Matthias und Christian,
danke für eure Kommentare.
@Matthias, der "Verdrahtungsplan" ist unfotografierbar, es existiert nur in meinem Kopf.
Preislich hielt sich die Arbeit im Rahmen, da die Relais aus alten Beständen stammen.
@Christian: Mögen die Relais ebenso solide arbeiten wie die BR 232 & Co...
Gruss Stefan