Ein kleine Szene am Rande meiner "Z"-Bahnanlage...
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Ein kleine Szene am Rande meiner "Z"-Bahnanlage...
30. Jan. 2013
Stefan Wohlfahrt 30.01.2013, 244 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: NIKON E7900, Datum 2013:01:30 19:58:47, Belichtungsdauer: 0.017 s (10/601) (1/60), Blende: f/4.8, ISO50, Brennweite: 7.80 (78/10)
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Planung ist das eine, aufbauen das andre. Erst wollte ich meine unschöne aber unvermeidliche 145 mm Radius Kurve (Z Spur Massstab 1:220) hinter eigenen Tannen "verstecken", doch gerade dort, wo die Tannen stehen sollten fehlt der Platz...
So habe ich mich entschlossen, auf der anderen Gleisseite eine Weide anzulegen, auf welcher sich zahlreiche Schafe tummeln. Und diese müssen natürlich bei garstigem Wetter oder auch Nachts einen Unterstand haben.
Also muss ein Schafstall her. Bei der Reise zur BLM (Fotos gab es hier zu sehen) holte ich mir die nötigen Inspirationen und begann mit der Umsetzung des Modell, welches sich hier schon weit fortgeschritten zeigt.
10. März 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)
14 1400x871 Px, 14.03.2025
Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)
16 1400x921 Px, 14.03.2025
Der Schafstall bietet im untern Geschoss Platz für die Schafe, im Obergeschoss wird Heu, Stroh und Material gelagert. Entgegen den im Orignal gesehen Schuppen und Ställe habe ich den oberen Bereich um halbes Stockwerk gekürzt, was dem Gebäude ein harmonischeres Aussehen verleiht, die bei der BLM gesehen Gebäude waren im Verhältnis weitaus länger und breiter. Wie im Bild zu sehen, kommt der Schafsstall in einem Hangabschnitt zu stehen, d.h. der obere Stock hat eine ebenerdige Zufahrt.
10. März 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)
16 1400x969 Px, 14.03.2025
Einpassprobe des Schafstall in der Hanglage. Rechts unten ist dann auch die definitive Anlage Ecke zu sehen, was zeigt, dass auch in Z der Platz beschränkt ist.
10. März. 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)
15 1400x939 Px, 14.03.2025
