Eine "Re 10/10" mit einem Kieszug auf der Fahrt Richtung Süden kurz vor Rodi Fiesso

Eine "Re 10/10" mit einem Kieszug auf der Fahrt Richtung Süden kurz vor Rodi Fiesso.

(ID 456965)

Eine SBB Re 4/4 II mit einem IR zwischen Rodi Fiesso und Faido 24.

Ein Domino als S 31 zwischen Vevey und Chexbres.

Schweiz / E-Loks / Re 620 (Re 6/6)

Eine "Re 10/10" mit einem Kieszug auf der Fahrt Richtung Süden kurz vor Rodi Fiesso.
24. Juni 2015

Stefan Wohlfahrt 11.10.2015, 315 Aufrufe, 0 Kommentare

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Durch das neue Container-Terminal in Burghausen haben die Güterzugleistungen auf der KBS 940 Mühldorf - München auch am Wochenende zugenommen.

Eine Re 10/10 mit einem Kieszug auf der Fahrt Richtung Süden kurz vor Rodi Fiesso.

Zwei BLS Re 4/4 zwischen Rodi Fiesso und Faido 24.

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Während die SBB Re 6/6 11634 "Aarburg-Oftringen" mit einer SBB Re 4/4 II einen Güterzug die BLS Südrampe hochziehen und nun dien Station Ausserberg erreicht haben, steht dort auf Gleis 1 die DB 260 106-0, welche wohl für Bau- oder Unterhaltsarbeiten bei der BLS im Einsatz zu sein scheint. Analogbild vom Juni 1996 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks / BR 260/261,360-365 (V60 West), Schweiz / E-Loks / Re 620 (Re 6/6), Schweiz / Unternehmen / BLS (Lötschbergbahn)

 20 1400x953 Px, 08.09.2025

Die SBB Re 6/6 11658 Re 620 058-8) "Auvernier" ist mit einem Ölzug auf dem letzten kurzen Einspurabschnitt der Strecken Biel/Bienen - Lausanne bei Ligerz unterwegs. 11. Juli 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 620 (Re 6/6)

 36 1400x911 Px, 27.08.2025

Die SBB Re 6/6 11634 Re 620 034-9) "Aarburg-Oftringen" ist mit einem Ölzug kurz nach Villeneuve auf dem weg in Richtung Lausanne. 14. Jan. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 620 (Re 6/6)

 35 1400x787 Px, 27.08.2025

Die SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1)"Othmarsingen" wartet mit dem "Spagetti" Zug in Lausanne auf die Weiterfahrt in Richtung Domodossola. 30. April 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 620 (Re 6/6)

 51 1400x1054 Px, 06.07.2025

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks / Re 620 (Re 6/6)"

Die SBB Re 6/6 11681 und eine Re 4/4 II warten in Spiez auf die Weiterfarht Richtung Süden.

Einige Re 4/4 und Re 6/6 auf dem Polmengo Viadukt kurz vor Faido .

Eine Re 6/6 und eine Re 4/4 (also eine Re 10/10) erreichen mit einem Güterzug die Dazi Grade.

Eien SBB Re 6/6 im winterlichen St-Saphorin.

Eine Re 10/10 zieht bei Preglia einen Güterzug nordwärts.

SBB Re 6/6 11631 mit einem Güterzug in La Chaux de Fonds.

Die SBB Re 6/6 11644 zwischen Rivaz und St-Saphorin.

SBB Re 620 060-4 mit einem Güterzug in Luty.

SBB Re 620 087-7 und eine Re 4/4 II/III mit einen Güterzug in Wassen.

Kurz vor Varzo fahren die SBB Re 66/6 11603 und eine Re 4/4 II/III mit einem kurzen Güterzug bergwärts.

Die SBB Re 620 061-2 erreicht Vufflens la Ville.

SBB Re 620 088-5 ( Member of X-Rail alliance und eine Re 4/4 II/III verlassen mit einem Kieszug kurz vor Faido den 1560 Meter langen Prato-Kehrtunnel.

Zwei SBB Re 10/10 verlassen mit einem Kieszug kurz vor Faido den 1560 Meter langen Prato-Kehrtunnel.

Die Re 620 088-5 Linthal weißt darauf hin dass SBB Cargo ein Member of the X-RAIL alliance ist.

Die Re 6/6 11660 auf dem Weg zur Arbeit bei St-Saphorin.