Der SBB RABE 511 119 und ein weiter sind als RE nach St-Maurice bei Villeneue unterwegs, im Hintergrund das Château der Chillon

Der SBB RABE 511 119 und ein weiter sind als RE nach St-Maurice bei Villeneue unterwegs, im Hintergrund das Château der Chillon.

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Eine BLS Re4/4 II ist mit ihrem RE von Interlaken nach Zweisimmen bei Boltigen unterwegs.

Der SBB RABE 511 119 und ein weiter sind als RE nach St-Maurice bei Villeneue unterwegs, im Hintergrund das Château der Chillon.

Schweiz / Triebzüge / RABe 511 (Dosto)

Der SBB RABE 511 119 und ein weiter sind als RE nach St-Maurice bei Villeneue unterwegs, im Hintergrund das Château der Chillon.

20. Sept. 2020

Stefan Wohlfahrt 23.08.2021, 147 Aufrufe, 0 Kommentare

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Kräftig dampfend erklimmt die Blonay Chamby G 2x 2/2 105 kurz nach der Abfahrt in Blonay die Steigung nach Chamby.

Ein SOB Traverso ist in Locarno auf Probefahrt und verlässt den Bahnhof in Richtung Bellinzona.

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Mit dem Fahrplanwechsel vom Dez. 2024 halten nun etliche Fernreisezüge in Renens VD. Hier kann auf weitere Züge oder die Metro umgestiegen werden. Grund für den zusätzlichen Halt ist die Entlastung von Lausanne. Im Bild ein SBB ICV 500 als IC 5 von Zürich nach Lausanne und ein einfahrender RABe 511 als RE33 nach Martigny. 28. Jan. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ICN (RABDe 500), Schweiz / Triebzüge / RABe 511 (Dosto)

 43 1400x821 Px, 31.01.2025

Der SBB RABe 511 020 ist im Umleitungsverkehr als RE bei Rivaz am Genfer See unterwegs. 20. März 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 511 (Dosto)

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Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 511 (Dosto)

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Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 511 (Dosto)

 61 1400x1018 Px, 04.07.2024

Weitere Bilder aus "Schweiz / Triebzüge / RABe 511 (Dosto)"

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Eine Fotostelle von der es langsam gilt Abschied zu nehem: Noch fahren die Züge in Cully unter der schönen Steinbogenbrücke durch, wie der im Bild zu sehende SBB RABe 511 019 auf dem

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Die relativ neue Station Prilly-Malley verfügt über vier Bahnsteiggleise, doch in ihrer kurzen Zeit des Daseins waren wohl noch nie aller Bahnsteige gemeinsam in Betrieb und nun wird erneut