Der SBB RABe 522 207 ist als RE 18124 zwischen Les Verrieres und Pontralier kurz vor La Cluse et Mijoux auf dem Weg von Neuchâtel nach Frasne

Der SBB RABe 522 207 ist als RE 18124 zwischen Les Verrieres und Pontralier kurz vor La Cluse et Mijoux auf dem Weg von Neuchâtel nach Frasne.

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Die SNCF CC 72080 wartet mit einem Schnellzug in Mulhouse auf die Abfahrt nach Paris.

Schweiz / Triebzüge / RABe 522 (Flirt)

Der SBB RABe 522 207 ist als RE 18124 zwischen Les Verrieres und Pontralier kurz vor La Cluse et Mijoux auf dem Weg von Neuchâtel nach Frasne. Der für Frankreich zugelassen Triebzug fährt hier zwar bereits unter der SNCF Fahrleitung, die jedoch bis nach Pontarlier mit dem SBB üblichen 15000 Volt 16 2/3 Hertz Fahrstrom gespiesen wird. Rechts im Bild ist das Château de Joux zu erkennen.

16. April 2022

Stefan Wohlfahrt 29.04.2022, 279 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein MOB Alpina-Zug auf der Fahrt nach Montreux vor dem Hintergrund der Dents de Midi bei Planchamps.

Ein Berner Tram ist auf der Monbijou-Brücke im Einsatz auf der Linie 6, wobei jedoch die prächtige Kulisse der Berner Altstadt mit dem Münster dem kleinen Tram fast die Show stiehlt.

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Der SBB LEX RABe 522 222 und ein weiterer sind als Léman Express RL5 auf der Fahrt von Genève nach La Plaine. Das Bild entstand zwischen Vernier und dem Cargo Bahnhof Vernier Meyrin. Die SBB Strecke ist mit dem französischen Spannung von 25000 Volt 50 Hert elektrifiziert, da sie im Fernverkehr von den SNCF Zügen genutzt wird. 1. Juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 522 (Flirt)

 8 1400x975 Px, 14.06.2026

Der SBB LEX RABe 522 222 und ein weiterer sind als Léman Express RL5 auf der Fahrt von La Plaine nach Genève. Das Bild entstand zwischen dem Cargo Bahnhof Vernier Meyrin und Vernier. Die SBB Strecke ist mit dem französischen Spannung von 25000 Volt 50 Hertz elektrifiziert, da sie im Fernverkehr von den SNCF Zügen genutzt wird. 1. Juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 522 (Flirt)

 8 1400x948 Px, 14.06.2026

Gleich vorweg, das Aufnahmedatum EXIF stimmt - Der SBB RABe 522 210 ist als RE 56 4560 auf dem Weg nach Biel/Bienne und dies gut einen Monat nach dem Fahrplanwechsel und der Umstellung der RE 56 Biel/Bienne - Meroux auf die IR Biel/Bienne - Basel SBB! Des Rätsels Lösung: Wohl zum Anbinden der im Jura weiterhin eingesetzten SBB RABe 522 zum Unterhalt im Dépôt in Biel/Bienne verkehrt Montag bis Freitag ein Zugspaar als RE56 vom Prontruter Zipfel nach Biel/Bienne und zurück. Der SBB RABe 522 210 ist als RE56 4561 von Bonfol nach Biel/Bienne unterwegs und verlässt den MLB BLS Bahnhof Grenchen Nord. 13. Januar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 522 (Flirt)

 80 1400x940 Px, 04.02.2026

Der SBB RABe Flirt 522 209 erreicht als TER 18169 (resp. als RE56 18169 ab Delle) auf der Fahrt von Meroux nach Biel/Bienne und erreicht den Bahnhof von Grandvillars. Einmal mehr in der wechselvollen Geschichte der Strecke Delle - Belfort wird ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 ein neues Kapitle aufgeschlagen: künftig übernehmen praktisch im Stundentakt SNCF Triebzüge den Verkehr; welcher in Meroux nicht mehr gebrochen wird; dafür muss im internationalen Verkehr in Delle umgestiegen werden. 3. November 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 522 (Flirt)

 127 1400x897 Px, 09.11.2025

Weitere Bilder aus "Schweiz / Triebzüge / RABe 522 (Flirt)"

Der SBB RABe 522 207 ist als RE 18122 bei Boveresse auf dem Weg von Neuchâtel nach Frasne.

Der SBB LEX RABe 522 224 ist in Pougny-Chancy angekommen und ich muss mich sputen, um den Zug nicht zu verpassen, denn der nächste Léman Express SL6 fährt erst wieder am Abend.

Die beiden SBB LEX RABe 522 229 und 226 sind als Léman Express SL2 23416 von Annemasse nach Annecy unterwegs und fahren durch die (Dienst)-Station St-Laurent.

Der etwas verkleckerte SBB LEX RABe 522 227 ist als SL2 auf dem Weg nach Annecy in St-Laurent eingetroffen, bez.

Der SBB RABe 522 207 wartet in Biel/Bienne auf die Abfahrt nach Meroux.

Der SBB LEX RABe 522 224 ist als SL6 96742 von Genève nach Bellegarde (Ain) unterwegs und hat gerade Pougny-Chancy verlassen, gut erkennbar ist gleich hinter dem Zug das für diese Strecke

Der SBB LEX RABe 522 26 als SL5 nach La Plaine in Satigny.

Ein SBB Flirt RABe 522 überquert kurz vor der Ankunft in Grenchen Nord den Mösli Viadukt.

An der selben Stelle, bei besserem Licht, aber durch den hohen Sonnenstand nicht ideal, der SBB LEX RABe 522 215 als Léman Express SL5 auf der Fahrt nach Genève.

In La Paine enden (oder Beginne) die Regionalzüge von und nach Genève; seit Inbetriebnahme der CEVA (Genève- Annemasse) verkehren die Züge als Léman Express (SL5) obwohl ihr

Coppet - Entstation der Léman Express-Züge von Evian (SL1), Annecy (SL2), St-Gervais (SL3) und Annemasse (SL4).

Neben den Strecken Coppet - Genève - Annemasse - Evian/Annecy/St-Gervais wird auch die Linie Genève - La Plaine als Léman Express bezeichntet, wobei hier ausschliesslich SBB RABe 522

Der SBB LEX RABe 522 226 nach La Plaine bei Bourdigny, einer Haltestelle die nicht mehr bedient wird, aber vom Gebäudekomplex für diese Strecke typisch ist.

Der SBB LEX RABe 522 229 nach Genève ist hier bewusst im Hintergrund gehalten, das Bild sollte die Aufmerksamkeit auf die ausgediente Haltestelle von Bourdigny lenken, einem Gebäudekomplex

DAmit auch der Zug zur Gänze zu sehen sit: Der SBB LEX RABe 522 229 nach Genève bei Bourdigny.

Der SBB LEX RABe 522 229 ist als Léman Express SL5 kurz nach Satigny bei Bourdigny unterwegs.