Der historische BLS BCFe 4/6 736 bei Lalden. 14. August 2016

Der historische BLS BCFe 4/6 736 bei Lalden.

(ID 514337)

Der Rochers de Naye Bhe 4/8 301 und ein weiterer kreuzt in Caux den Gegenzug.

Der historische BLS BCFe 4/6 736 in Spiez.

Schweiz / Unternehmen / BLS (Lötschbergbahn)

Der historische BLS BCFe 4/6 736 bei Lalden.
14. August 2016

Stefan Wohlfahrt 21.08.2016, 408 Aufrufe, 0 Kommentare

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BLS Re 4/4 501 mit einem GoldenPass RE in Spiez.

Der historische BLS BCFe 4/6 736 bei Lalden.

Ein neuer SURF und ein Be 4/4 in Chernex.

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Der BLS RABe 528 113 AKIM verlässt als RE nach Bern den Bahnhof von Goppenstein und fährt in den Lötschbergtunnel, der teilweise wie zu sehen nur einspurig befahrbar. 12. September 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BLS (Lötschbergbahn), Schweiz / Triebzüge / RABe 528 (Flirt 4) MIKA

 17 1400x983 Px, 22.06.2026

Ein BLS RABe 528 verlässt Goppenstein in Richtung Kandersteg und verschwindet im 14612 Meter langen Lötschbergtunnel, welcher infolge Bauarbeiten zum Teil nur einspurig befahrbar ist. Der neue Lötschbergbasistunnel liegt ein paar hundert Meter tiefer, und ist mit 34,6 km auch wessentlich länger. 12. Sept. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BLS (Lötschbergbahn), Schweiz / Triebzüge / RABe 528 (Flirt 4) MIKA

 74 1400x983 Px, 02.04.2026

Während die SBB Re 6/6 11634 "Aarburg-Oftringen" mit einer SBB Re 4/4 II einen Güterzug die BLS Südrampe hochziehen und nun dien Station Ausserberg erreicht haben, steht dort auf Gleis 1 die DB 260 106-0, welche wohl für Bau- oder Unterhaltsarbeiten bei der BLS im Einsatz zu sein scheint. Analogbild vom Juni 1996 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks / BR 260/261,360-365 (V60 West), Schweiz / E-Loks / Re 620 (Re 6/6), Schweiz / Unternehmen / BLS (Lötschbergbahn)

 221 1400x953 Px, 08.09.2025

Die BLS Re 465 008-1 fährt mit dem EC "Monte-Verdi" in Ausserberg durch. Der EC Monte-Verdi bestand aus dem Zugteil aus Genève und einem aus Bern, welche in Birg vereinigt wurden und dann nach Venezia SL fuhren. Heute wird die Leistung ab Genève von einem ETR 610 erbracht, ab Bern muss in Brig umgestiegen werden. Analogbild vom Juni 1996 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 465 (Re 4/4 VI Lok 2000), Schweiz / Unternehmen / BLS (Lötschbergbahn)

 263 995x1200 Px, 08.09.2025

Weitere Bilder aus "Schweiz / Unternehmen / BLS (Lötschbergbahn)"

Ein BLS RABe 515 MUTZ besorgt den Regionalverkehr Spiez - Interlaken, hier bei Faulensee aufgenommen.

BLS Re 4/4 501 mit einem GoldenPass RE bei Faulensee.

Der Blaue Pfeil der BLS, der BCFe 4/6 736 im Regionalzugsdienst von Spiez nach Interlaken Ost.

Die BLS Ae 6/8 208 mit eine Extrazug nach Domodossola in Lausanne.

BLS bzw Railpool 186 109 und eine weitere auf dem Weg nach Norden auf der Gotthard Südrampe kurz nach Faido.

BLS Re 4/4 kurz vor Faido auf dem Polmengo Viadukt.

Ein BLS Regionalzug nach Lyss wartet in Büren an der Aare auf die Abfahrt.

Nostalgisch zeigte sich das BLS Südrampenfest.

BLS Südrampenfest mit der BLS Ae 4/4 (Sonderzug) und Re 4/4 (Planeinsatz) in Goppenstein.

BLS Südrampenfest mit der Ae 6/8 beim Halt in Hohtenn.

Re 465 015-6 und Re 465 018-0 am 17.11.2012 mit einem Güterzug in Basel Bad Bf

Die BLS Re 185 536-0 mit einer RoLa nach Novara in Basel Bad Bf.

Re 4/4 163 Grenchen mit GoldenPass Panoramic Komposition am 14.12.2013 zwischen Weissenburg(CH) und Oberwil im Simmental es war der letzte Einsatztag dieser GoldenPass Panoramic Komposition

Eine BLS Re 185 535-2 mit einer RoLa Freiburg im Breisgau - Novara bei der Druchfahrt in Burgdorf.

Ein Lötschberger auf dem Luogelkinn Viaduckt bei Hohtenn.

Zwei BLS Re 4/4 mit einem Güterzug auf dem Luogelkinn Viaduckt bei Hohtenn.

Ein umgeleiteter SBB IC auf dem Luogelkinn-Viadukt bei Hohtenn.

Der BLS Goldenpass Re 3115 auf dem Weg nach Zweisimmen kurz nach Boltigen.

Der Regionalzug 6215 nach Zweisimmen erreicht Boltigen.