Spurwechsel_ ein faszinierendes Detail am Rande: die Ge 4/4 steht auf den Schmalspurgleisen, die Wagen aber (noch) auf den Normalspurgleisen

Spurwechsel_ ein faszinierendes Detail am Rande: die Ge 4/4 steht auf den Schmalspurgleisen, die Wagen aber (noch) auf den Normalspurgleisen.

(ID 796602)

Die MOB Ge 4/4 8004 und ein abgestellter GPX in Zweisimmen.

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

Spurwechsel_ ein faszinierendes Detail am Rande: die Ge 4/4 steht auf den Schmalspurgleisen, die Wagen aber (noch) auf den Normalspurgleisen.

15. Dezember 2022

Stefan Wohlfahrt 16.12.2022, 217 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die DB 146 229-0 mit ihrem RE wartet in Konstanz auf die Abfahrt nach Karlsruhe und der SBB RABe 521 202 nach Engen.

Spurwechsel_ ein faszinierendes Detail am Rande: die Ge 4/4 steht auf den Schmalspurgleisen, die Wagen aber (noch) auf den Normalspurgleisen.

Die Spannung steigt, nur noch einen kurzen Augenblick; dann verlässt der erste GPX GoldenPass Express nach Interlaken Ost Montreux.

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In Chernex begegnet der GoldenPass Express auf der Fahrt von Interlaken Ost nach Montreux dem CEV Te 2/2 82. 20. Februar 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 1 1400x978 Px, 22.02.2026

Neben dem CEV Te 2/2 82 gab es noch weiters zu sehen: Da wäre einmal die MOB GDe 4/4 6005, die (leider kaum zu sehn) nun mit einer automatischen Kupplung ausgerüstet ist und der neue ZAGRO E-MAXI (mit Batterieantrieb) der MOB Werkstättenbereich in Chernex beim Verschub hilft. 20. Februar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

 1 1400x940 Px, 22.02.2026

Der neue ZAGRO E-MAXI (mit Batterieantrieb) der MOB Werkstättenbereich in Chernex hilf beim Verschub. 20. Februar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

 1 806x1200 Px, 22.02.2026

Nachdem die MOB Ge 4/4 8001 ihren GoldenPass Expess nach Zweisimmen gebracht hat, fährt sie aufs Abstellgleis; ab Zweisimmen übernimmt eine BLS Lok den umgespurten Zug zur Weiterfahrt nach Interlaken Ost. 3. Nov. 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 25 1400x994 Px, 29.01.2026

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