Neben dem CEV Te 2/2 82 gab es noch weiters zu sehen: Da wäre einmal die MOB GDe 4/4 6005, die (leider kaum zu sehn) nun mit einer automatischen Kupplung ausgerüstet ist und der neue ZAGRO

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In Chernex begegnet der GoldenPass Express auf der Fahrt von Interlaken Ost nach Montreux dem CEV Te 2/2 82.

Der neue ZAGRO E-MAXI (mit Batterieantrieb) der MOB Werkstättenbereich in Chernex hilf beim Verschub.

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

Neben dem CEV Te 2/2 82 gab es noch weiters zu sehen: Da wäre einmal die MOB GDe 4/4 6005, die (leider kaum zu sehn) nun mit einer automatischen Kupplung ausgerüstet ist und der neue ZAGRO E-MAXI (mit Batterieantrieb) der MOB Werkstättenbereich in Chernex beim Verschub hilft.

20. Februar 2026

Stefan Wohlfahrt 22.02.2026, 93 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2026:02:20 12:34:37, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 80/10, ISO160, Brennweite: 220/10

Vom Bahnhof Saint Gervais les Bains Le Fayet bis zum Nid d'Aigle im Mont-Blanc Massiv verkehrt seit 1913 die 12,4 km lange Zahnradbahn TMB (Tramway du Mont-Blanc), wobei die erste Teilstrecke bis zum

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Vor Les Avants ist die MOB Ge 4/4 8002 mit ihrem GoldenPass Panoramic Express von Montreux nach Interlaken Ost auf der Fahrt nach Zweisimmen. 15. Juni 2025 
Stefan Wohlfahrt

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 18 1400x872 Px, 28.08.2026

Kurz vor Les Avants ist die MOB Ge 4/4 8002 mit ihrem GoldenPass Panoramic Express von Montreux nach Interlaken Ost auf der Fahrt nach Zweisimmen. Dieses Bild zeigt im Gegensatz zum vorhergehenden etwas mehr Zug aber weniger Landschaft. 15. Juni 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

 15 1400x940 Px, 28.08.2026