Die ASD Züge von Aigle nach Les Diablerets (und umgekehrt) befahren jeweils den kurzen Streckenabschnitt von Les Planches nach Le Sépey zweimal, d

Die ASD Züge von Aigle nach Les Diablerets (und umgekehrt) befahren jeweils den kurzen Streckenabschnitt von Les Planches nach Le Sépey zweimal, d.h.

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Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

Die ASD Züge von Aigle nach Les Diablerets (und umgekehrt) befahren jeweils den kurzen Streckenabschnitt von Les Planches nach Le Sépey zweimal, d.h. in Le Sépey wird die Fahrrichtung gewechselt und der Zug fährt nach Les Planchens zurück wo er dann nach Aigle oder Les Diablerets weiterfährt. Somit ist hier die Zugsdichte doppelt so gross wie auf anderen Streckenabschnitten. Die drei Bild zeigen einen ASD Regionalzug der mit je einem BDe 4/4 am Zugschluss und der Spitze und einem Bt in der Mitte auf dem oben erwähnten Streckenabschnitt unterwegs ist.

17. Februar 2024

Stefan Wohlfahrt 29.05.2024, 325 Aufrufe, 0 Kommentare

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Pontarlier im Französischen Jura, der Bahnhof wurde 1860 eröffnet, 1875 kam die Strecke nach Vallorbe in Betrieb und somit lag Pontarlier auf dem direkten Weg von Paris nach Milano via

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Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

 9 1400x903 Px, 10.07.2026

Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist als R 71 428 auf dem Weg von Aigle nach Les Diablerets und erreicht praktisch unmittelbar nach dieser Aufnahme die Haltestelle Vers l'Eglise, dessen hübscher Ort bei dieser Aufnahme etwas vom Zug verdeckt wird. 31. Mai 2026 
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Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

 19 1400x938 Px, 31.05.2026

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

 19 1400x1093 Px, 31.05.2026

Ein FS Trenitalia ETR 610 (leider mit offener Schnautze) fährt ohne Halt durch den Bahnhof von Aigle. Im Hintergrund ist ein TPC Beh 2/6 und ABe 4/8 zu sehen. 30. Okt. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB), Italien / Triebwagen / ETR 610

 70 1400x926 Px, 08.04.2026

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1987 erhielt die ASD, welche Bern gerne eingestellt hätte, endlich die lang ersehnten vier Neubautriebwagen, welche die aus der Eröffnungszeit (1913) der Bahn stammenden BCFe 4/4