Kommentare zu Bildern, Seite 22

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Da von mir auch künftig eher wenige Bilder der 189 zu sehen sein werden, hoffe ich mit der formgleichen SBB Re 474 etwas "aushelfen" zu können, besonders, da diese Lok wenig auf der Alpennordseite zu sehen ist. SBB Re 474 0041 (UIC N° 91 83 2 474 014-4 I SBB-CI) in Domodossola 2. Juli 2014 (zum Bild) 

 Matthias Schneider 3.7.2014 20:38
Und sogar ohne Grafitti...interessantes Bild!
Grüße aus Südwestfalen,
Matthias

 Stefan Wohlfahrt 5.7.2014 21:36
Danke Matthias, mir scheint die Lust auf Graffiti scheint in Italien etwas abzuklingen.
einen lieben Gruss
Stefan

Leider ist die Zeit der IR/IC Züge auf der Moselstrecke bald vorbei. 181 219-7 mit einem IC bei Hatzenport. 21. Juni 2014 (zum Bild) 

 Matthias Schneider 27.6.2014 21:04
Sehr schönes Foto vom IC, Stefan! Ich werde diese Strecke im Spätsommer auch nochmal besuchen...
Grüße aus Südwestfalen,
Matthias

 Stefan Wohlfahrt 28.6.2014 8:57
Danke Matthias, dann wünsch ich schon jetzt tolles Fotolicht! An guten Fotostellen mangelt es ja an der Mosel in keinster Weise.
einen lieben Gruss
Stefan

Da man von mir eher weniger Bilder der BR 189 sieht, wie kürzlich fesgestellt wurde, habe ich mich auf den Weg gemacht um den Mangel zu mildern. Bei Kobern-Gondorf an der Moselstrecke begegnete mir dann diese 189 284 mit einem Sonderzug. 20. Juni 2014 (zum Bild) 

 Matthias Schneider 25.6.2014 22:34
Du bist ja konsequent ;D Ich hoffe du hast auch die IC´s fotografiert...bald ist Schluss mit denen...
Grüße aus Südwestfalen,
Matthias

 Stefan Wohlfahrt 26.6.2014 19:09
Hallo Matthias, diese "Konsequenz" würde nicht ganz der Wahrheit entsprechen und würde der Bahn-Fotografie auch die Freude und Freiheit rauben; ansonsten freut es mich, wenn das Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan
PS: die 181 mit IC habe ich auch fotografiert, denn die künfiten "Kiss mit Flirt" werden wohl ein etwas kurioses Bild abgeben.

MTU 12 V 956 TB 11 (Motor von 218) im Motorprüfstand. Bremen, 14.06.14 Leistung: 2060 kW, Verbrauch: 223 g/kWh, Hubraum: 114,7 l Gewicht: 10.000 kg (zum Bild) 

 Christian Graetz 24.6.2014 14:46
Moin Matze,

Danke für die interessanten Enblicke ins Aw Bremen.

Gruss
Chrischan

 Matthias Schneider 24.6.2014 20:35
Gern geschehn ;) Ein paar Bilder folgen noch.
Grüße aus Südwestfalen,
Matze

193 801 Railpool/EVB mit Containerzug am 20.06.14 in Stebrfritz (zum Bild) 

 Matthias Schneider 24.6.2014 20:34
Top Bild Martin!
Grüße aus Südwestfalen,
Matze

Die 183 500 rollt am 18.06.2014 mit einem Holzzug durch Sildemow in Richtung Schwerin. (zum Bild) 

SBB Re 620 088-5 ("Member of X-Rail alliance" und eine Re 4/4 II/III verlassen mit einem Kieszug kurz vor Faido den 1560 Meter langen Prato-Kehrtunnel. 6. Mai 2014 (zum Bild) 

 Matthias Schneider 5.6.2014 20:40
Wenn ich die Loks sehe, muss ich immer an die E50 denken...schick eingefangen!
Grüße aus Südwestfalen,
Matthias

 Stefan Wohlfahrt 6.6.2014 8:18
Danke Matthias, ja so viel-achsige Loks haben schon eine besondere Wirkung ob nun Re 6/6 oder E 50.
einen lieben Gruss
Stefan

Fast wie auf einem Flughafen erfolgt der Zugang zu den Eurostarzügen: erst Fahrkartenkontreolle, anschliessend Passkontrolle, und zwar Aus- und Einreise, und zum Schluss Sicherheitskontrolle. Das Foto durch die Glasascheibe in Paris Nord entstand nach den Kontrollen beim Warten auf den Zugang zu "unserem" Eurostar Zug. 11. Mai 2014 (zum Bild) 

 Matthias Schneider 5.6.2014 20:38
Dass das wirklich so "schlimm" ist hätte ich jetzt nicht gedacht...interessant!
Grüße aus Südwestfalen,
Matthias

 Stefan Wohlfahrt 6.6.2014 8:16
Hallo Matthias,
dieses Sicherheitskonzept war von Anfang so geplant und hat nichts mit den Ereignissen aus Übersee zu tun.
einen lieben Gruss
Stefan

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