Der SNCF X 73657 hat den 69 Meter langen Tunnel des Crottes verlassen und fährt nun über den aus zehn Bogen und in einer langen Kurve liegenden 165 Meter langen Viaduc des Crottes.
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Der SNCF X 73657 hat den 69 Meter langen Tunnel des Crottes verlassen und fährt nun über den aus zehn Bogen und in einer langen Kurve liegenden 165 Meter langen Viaduc des Crottes. Der Dieseltriebwagen ist als TER 895511 von Dole nach St-Claude unterwegs. 10. August 2021
Stefan Wohlfahrt 12.08.2021, 31 Aufrufe, 0 Kommentare
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Bei der "Ligne des Horlogers" (Besançon - Le Locle) überflüssig geworden, verkehrt nun der der SNCF X 73755 auf der Strecke Vallorbe Frasne. Er verlässt als TER 18136 Vallorbe in Richtung Frasne.
21. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Triebwagen / X 73500 - X 73900
3 837x1200 Px, 02.03.2023
Der SNCF X 73755 wartet als TER 18136 in Vallorbe auf die Abfahrt nach Frasne.
21. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Triebwagen / X 73500 - X 73900
20 1500x985 Px, 03.01.2023
Die beiden SNCF X 73765 und X 73799 verlassen Vallorbe als TER nach Frasne.
15. August 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Triebwagen / X 73500 - X 73900
28 1200x738 Px, 16.08.2022
Der SNCF X 73657 hat den 69 Meter langen Tunnel des Crottes verlassen und fährt nun über den aus zehn Bogen und in einer langen Kurve liegenden 165 Meter langen Viaduc des Crottes. Der Dieseltriebwagen ist als TER 895511 von Dole nach St-Claude unterwegs.
10. August 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Triebwagen / X 73500 - X 73900, Frankreich / Triebwagen / X 73500 - X 73900
33 1200x776 Px, 12.08.2021
