Der SNCF X 73657 hat den 69 Meter langen Tunnel des Crottes verlassen und fährt nun über den aus zehn Bogen und in einer langen Kurve liegenden 165 Meter langen Viaduc des Crottes.
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Der SNCF X 73657 hat den 69 Meter langen Tunnel des Crottes verlassen und fährt nun über den aus zehn Bogen und in einer langen Kurve liegenden 165 Meter langen Viaduc des Crottes. Der Dieseltriebwagen ist als TER 895511 von Dole nach St-Claude unterwegs. 10. August 2021
Stefan Wohlfahrt 12.08.2021, 105 Aufrufe, 0 Kommentare
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Der SNCF X 73657 ist als als TER 895511 von Dole nach St-Claude unterwegs und fährt auf dem Weg nach Morez über den aus zehn Bogen bestehenden und in einer langen Kurve liegenden 165 Meter langen Viaduc des Crottes. Da die Gegend stark bewaldet ist, war es nicht einfach eine geeignete Fotostelle zu finden. Doch die Streckenführung ist so faszinierend, dass ich mich schon jetzt auf eine weiteren Besuch freue und auch schon Ansätze für das Auffinden weiterer Fotostellen habe.
10. August 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Triebwagen / X 73500 - X 73900
46 1200x806 Px, 16.10.2024
Der SNCF Dieseltriebwagen X 73567 wartet als TER 18136 auf die Abfahrt nach Frasne, während die ersten Sonnenstrahlen den Bahnhof von Vallorbe erreichen.
16. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Triebwagen / X 73500 - X 73900
63 1600x1046 Px, 08.06.2023
Bei der "Ligne des Horlogers" (Besançon - Le Locle) überflüssig geworden, verkehrt nun der der SNCF X 73755 auf der Strecke Vallorbe Frasne. Er verlässt als TER 18136 Vallorbe in Richtung Frasne.
21. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Triebwagen / X 73500 - X 73900
66 837x1200 Px, 02.03.2023
Der SNCF X 73755 wartet als TER 18136 in Vallorbe auf die Abfahrt nach Frasne.
21. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Triebwagen / X 73500 - X 73900
97 1500x985 Px, 03.01.2023
