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Während bei der MOB die Ge 4/4 Serie 8000 und bei der RhB die Ge 4/4 III meist einzel im Einsatz sind, erfordern die Kieszüge der BAM / MBC in der Regel eine Doppeltraktion der beiden Ge 4/4

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Während bei der MOB die Ge 4/4 Serie
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In Domodossola wartet der Trenord ETR 421 017 (94 83 4421 817-7 I-TN) auf seinen nächsten Einsatz; er wird als Trenord Regio 2431 um 14:56 nach Milano abfahren.
Nachschuss auf den SNCF Z 850 055, der als TER 18914 von Vallorcine nach St-Gervais-Les Bains-le-Fayet unterwegs und vor wenigen Minuten Vallorcine verlassen hat.



Während bei der MOB die Ge 4/4 Serie 8000 und bei der RhB die Ge 4/4 III meist einzel im Einsatz sind, erfordern die Kieszüge der BAM / MBC in der Regel eine Doppeltraktion der beiden Ge 4/4 21 und 22. Im Bild rangieren die BAM Ge 4/4 nach der Ankunft des Kieszuges in Morges. 18. Okt. 2021

Während bei der MOB die Ge 4/4 Serie 8000 und bei der RhB die Ge 4/4 III meist einzel im Einsatz sind, erfordern die Kieszüge der BAM / MBC in der Regel eine Doppeltraktion der beiden Ge 4/4 21 und 22. Im Bild rangieren die BAM Ge 4/4 nach der Ankunft des Kieszuges in Morges.

18. Okt. 2021

Stefan Wohlfahrt 21.10.2021, 329 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2021:10:18 16:21:56, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 80/10, ISO125, Brennweite: 220/10

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Die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 sind mit ihrem Kieszug in Morges angekommen und sind nun dabei zu rangieren, damit sie èber sie über die Rollbockgrube geschoben werden können und später von BAM MBC Re 4/4 II für die Weiterfahrt übernommen werden. Im Hintergrund sind die Wagen des Gegenzuges zu sehen, welche von der besagen Re 4/4 II auf die Rollbockgrube geschoben werden, damit sie dann von den Ge 4/4 für die Fahrt nach Apples übernommen werden. Wer nun denk, das dies recht kompliziert ist hat recht, aber die Kreuzung /Umspurung der Kieszüge in Morges ergibt unzählige Fotomotive... 16. April 2026
Die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 sind mit ihrem Kieszug in Morges angekommen und sind nun dabei zu rangieren, damit sie èber sie über die Rollbockgrube geschoben werden können und später von BAM MBC Re 4/4 II für die Weiterfahrt übernommen werden. Im Hintergrund sind die Wagen des Gegenzuges zu sehen, welche von der besagen Re 4/4 II auf die Rollbockgrube geschoben werden, damit sie dann von den Ge 4/4 für die Fahrt nach Apples übernommen werden. Wer nun denk, das dies recht kompliziert ist hat recht, aber die "Kreuzung /Umspurung" der Kieszüge in Morges ergibt unzählige Fotomotive... 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BAM

57 1400x940 Px, 14.05.2026

Die Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) hat mit mit ihrem Kieszug von Gland nach Apples Morges erreicht, wo der Zug für die Weiterfahrt auf Rollböcke verladen wird. Im Hintergrund des Bildes seht die Travys Am 846 601. 16. April 2026
Die Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) hat mit mit ihrem Kieszug von Gland nach Apples Morges erreicht, wo der Zug für die Weiterfahrt auf Rollböcke verladen wird. Im Hintergrund des Bildes seht die Travys Am 846 601. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II ), Schweiz / Unternehmen / BAM, Schweiz / Dieselloks / sonstige

59 1400x858 Px, 14.05.2026

Die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 übernehmen in Morges den aus Gland angekommen und nun auf Rollböcken verladen Kieszug nach Apples. 4. März 2024
Die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 übernehmen in Morges den aus Gland angekommen und nun auf Rollböcken verladen Kieszug nach Apples. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BAM

242 904x1200 Px, 04.10.2024

Die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 mit ihrem Kieszug nach Apples und ein Regionalzug nach Bière warten auf ihre Abfahrt. 4. März 2024
Die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 mit ihrem Kieszug nach Apples und ein Regionalzug nach Bière warten auf ihre Abfahrt. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BAM

230 1400x1070 Px, 04.10.2024