Die SBB Re 460 098-7 mit ihrem IR15 von Genève nach Luzern bei der Durchfahrt in Coppet

Die SBB Re 460 098-7 mit ihrem IR15 von Genève nach Luzern bei der Durchfahrt in Coppet.

(ID 737126)

Der SNCF Z 31501 (Coradia Polyvalent régional tricourant) in der Léman Express Farbgebung und ein weiterer, in blauer Farbgebung, erreichen von Coppet kommend den Bahnhof von Annemasse.

Ebenfalls in blauer Farbgebung zeit sich dieser Léman Express beim Halt in Versoix mit dem SNCF Z 31545 (Coradia Polyvalent régional tricourant) am Schluss.

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

Die SBB Re 460 098-7 mit ihrem IR15 von Genève nach Luzern bei der Durchfahrt in Coppet.

28. Juni 2021

Stefan Wohlfahrt 08.07.2021, 136 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2021:06:28 13:11:34, Belichtungsdauer: 1/1250, Blende: 56/10, ISO200, Brennweite: 280/10

Die SBB Re 460 098-7 mit ihrem IR15 von Genève nach Luzern bei der Durchfahrt in Coppet.

Der SNCF Z 31539 (Coradia Polyvalent régional tricourant) in in blauer Farbgebung von Coppet nach Evian les Bains beim Halt in Annemasse.

Der SNCF Z 27694 erreicht von Bellegarde (Ain) kommend den Bahnhof von Annemasse.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Eine SBB Re 460 ist bei La Tour-de-Peilz mit eine IR 90 auf der Fahrt von Brig nach Genève Aéroport. 21. Juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

 38 1400x1025 Px, 14.03.2025

In der Gegensichtung schiebt eine SBB Re 460 ihren IR 90 bei La Tour-de-Peilz ihren IR 90 in Richtung Brig. 21. Juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

 41 1400x992 Px, 14.03.2025

Eine SBB Re 460 ist mit ihrem IR 90 bei La Tour-de-Peilz auf dem Weg in Richtung Brig. 21. Juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

 39 1400x941 Px, 14.03.2025

Unverkennbar ein Nachschuss... Schnee auf wirbelnd schieb eine SBB Re 460 nach dem Verlassen des Gotthard Tunnels in Airolo ihren IC 21 10667 in Richtung Lugano. Der Zug verkehrt von Basel SBB nach Lugano. 21. Januar 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

 50 1400x941 Px, 22.01.2025

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)"

An der selben Stelle aus der Gegenrichtung ist die Re 460 mit ihrem IR 90 auf der Fahrt nach Genève Aéroport.

Ein SBB Re 460 schiebt ihren IR Richtung Brig und erreicht Cully, ein Bahnhof der gerade umgebaut wird.

Die Re 460 007 125 Jahre Vaudoise Versicherungen mit einem IR 90 in Lausanne, im Hintergrund steht ein TGV LYRIA nach Paris Gare de Lyon.

Unter Palmen, es fehlt nur der blaue Himmel...

Die SBB Re 460 110 (UIC 91 85 4 460 110-0 CH-SBB) mit ihrem IC61 1070 nach Basel SBB den Bahnhof von Interlaken Ost verlassen, die Aare überquert und fährt nun an der Talstation der Harder

Während die SBB Re 460 mit ihrem IC6 1060 von Brig nach Basel SBB den Bahnhof Spiez verlässt, müssen die 186 498-2 (UIC 91 80 6186 498-2D-Rpool) und die BLS 475 417-2 (UIC 91 85 4475

SBB Re 460 mit IR/IC Zügen in Interlaken Ost.

In der Regel werden Lokzüge vermieden und die entsprechenden Fahrzeuge planmässigen Zügen mitgegeben.

Links im Bild der nur auf dem Abschnitt Lausanne - Brig verkehrende EC 39 in Form eines SBB ETR 610 (Pinocchio) kurz vor der Abfahrt in Lausanne, rechts im die Bild die Re 460 070-6 mit der verdeckten

Die SBB Re 460 004-5 mit einem IR15 von Genève nach Luzern beim Halt in Lausanne.

Die SBB Re 460 007 Vaudoise assurances mit ihrem IR 90 von Brig nach Genève Aéroport beim Halt in Lausanne.

Die SBB Re 460 071-4 Helvetia schieb kurz vor St-Maurice ihren IR90 in Richtung Brig.

Um die recht steilen Zufahrtsgeleise zum Bahnhof von Zürich HB auf der Durchmesserlinie bewältigen zu können, muss bei Module jeweils ein Re 460 beigefügt werden, die dann quer

Die SBB R 460 007-4 15 Vaudoise Versicherungen ist kurz nach Oron mit einem IC 1 von Genève-Aéroport nach St.Gallen unterwegs.

Am Schluss des langen IC 1 715 läuft die SBB Re 460 067-2 mit, die eigentlich nur für die Rampen des Durchgangsbahnhofs von Zürich benötigt wird.

Umleitungsverkehr mit Tücken: der bergab fahrenden Re 460 mit ihrem IR bot die 38 Promille Rampe der Train des Vignes Strecke keine Probleme.

Umleitungsverkehr mit Tücken: Hingegen mühte sich die bergauf fahrenden Re 460 mit ihrem IR auf der 38 Promille Rampe der Train des Vignes Strecke vergeblich ab; einige hundert Meter nach

Die SBB Re 460 064-9 beim Halt in Spiez mit einem IC nach Interlaken Ost.

Die SBB Re 460 058 (UIC 91 85 4 460 058-1 CH-SBB) 100 Jahre Zirkus KNIE mit ihrem IR 90 1814 beim Halt in Lausanne.

Eine SBB Re 460 mit einem typischen Walliser IR auf der Fahrt nach Genève Aéroport kurz nach Villeneuve am Genefersee.

Eine SBB Re 460 schiebt in Morges den IC1 ohne Halt durch den Bahnhof, Doch die Zeiten der seit nun vielen Jahren vertrauten ZIC 2000-Züge wird hier bald vorbei sein, werden sie doch durch die

SBB Re 460 mit IR/IC Zügen auf der NBS Mattstetten - Rothrist bei Langenthal.