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Ein Region Alps Nina ist bei Sembrancher auf dem Weg von Le Châble nach Martigny und fährt über die 370 Meter lange Sembrancher Brücke.

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Ein Region Alps Nina ist bei Sembrancher auf dem Weg von Le Châble nach Martigny und fährt über die 370 Meter lange Sembrancher Brücke. Die Stammstrecke der M-O führt nach Orsière, da beim Bau das Fernziel Aosta/Italien im Visier stand. Doch zum Bau der Mauvoisin Staumauer errichtete man die Zweistrecke nach Le Châble, die im August 1953 in Betrieb ging und heute danke dem Wintersportort Verbier weit mehr Verkehr aufweist, als der Streckenast nach Orsière.

30. Okt. 2024

Ein Region Alps Nina ist bei Sembrancher auf dem Weg von Le Châble nach Martigny und fährt über die 370 Meter lange Sembrancher Brücke. Die Stammstrecke der M-O führt nach Orsière, da beim Bau das Fernziel Aosta/Italien im Visier stand. Doch zum Bau der Mauvoisin Staumauer errichtete man die Zweistrecke nach Le Châble, die im August 1953 in Betrieb ging und heute danke dem Wintersportort Verbier weit mehr Verkehr aufweist, als der Streckenast nach Orsière.

30. Okt. 2024

Stefan Wohlfahrt 02.11.2025, 206 Aufrufe, 0 Kommentare

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Aus Le Châble erreicht der TMR Region Alpes RABe 525 038 sein Ziel Martigny, während auf dem Gleis 1 ein IR 90/95 von Brig nach Genèe Aéroport einfährt.
Mit der Ablieferung der neune EVO Flirt werden die TMR NINA RABe 525 wohl bereits in naher Zukunft ersetzt werden.
11. Juli 2026
Aus Le Châble erreicht der TMR Region Alpes RABe 525 038 sein Ziel Martigny, während auf dem Gleis 1 ein IR 90/95 von Brig nach Genèe Aéroport einfährt. Mit der Ablieferung der neune EVO Flirt werden die TMR NINA RABe 525 wohl bereits in naher Zukunft ersetzt werden. 11. Juli 2026
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Der TMR BDeh 4/8 21 ist zwischen Salvan und Les Marécottes auf dem Weg von Martingy nach Vallorcine.

 11. Juli 2026
Der TMR BDeh 4/8 21 ist zwischen Salvan und Les Marécottes auf dem Weg von Martingy nach Vallorcine. 11. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

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Langsam kommen die neuen TMR/SNCF Triebwagen Beh 4/8 Z 838 in Betrieb: der TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  ist als Extrazug nach Le Châtelard Frontière gekommen und fährt nun als Leermaterialzug nach Vernayaz zurück. Das Bild entstand auf dem Zugangsweg zum Bahnsteig. 

10. Juli 2026
Langsam kommen die neuen TMR/SNCF Triebwagen Beh 4/8 Z 838 in Betrieb: der TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" ist als Extrazug nach Le Châtelard Frontière gekommen und fährt nun als Leermaterialzug nach Vernayaz zurück. Das Bild entstand auf dem Zugangsweg zum Bahnsteig. 10. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

15 1400x1027 Px, 11.08.2026

Der TMR BDeh 4/8 21 ist auf dem Weg von Vallorcine nach Martigny und konnte beim Halt in Les Marécottes fotografiert werden.

11. Juli 2026
Der TMR BDeh 4/8 21 ist auf dem Weg von Vallorcine nach Martigny und konnte beim Halt in Les Marécottes fotografiert werden. 11. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

13 1400x916 Px, 01.08.2026