Das enge Tal weitet sich bei Bovernier etwas, so dass an den steilen Hänge sogar Wein angepflanzt werden kann

Das enge Tal weitet sich bei Bovernier etwas, so dass an den steilen Hänge sogar Wein angepflanzt werden kann.

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Ein NINA TMR RABe 525 hat als Regionalzug Bovernier verlassen und fährt nun in Richtung Richtung Le Châble.

Der MGB Deh 4/4 N° 52 ist mit seinem Regionalzug kurz nach Andermatt auf dem Weg nach Göschenen und hat unweit der Teufelsbrücke die Reuss überquert.

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

Das enge Tal weitet sich bei Bovernier etwas, so dass an den steilen Hänge sogar Wein angepflanzt werden kann. Ein TMR Region Alpes RABe 525 ist von Le Châble nach Martigny unterwegs und wird in Kürze Bovernier erreichen.

5. November 2020

Stefan Wohlfahrt 24.06.2022, 171 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der TRAVYS RBDe 560 384-0 (RBDe 560 DO TR 94 85 7560 384-0 CH-TVYS) Lac de Brenet ist zwischen Sentier Orient und Chez-Le Maîtres-Ecoles auf dem Weg nach Le Brassus.

Das enge Tal weitet sich bei Bovernier etwas, so dass an den steilen Hänge sogar Wein angepflanzt werden kann.

Ein SOB Traverso verlässt Locarno in Richtung Bellinzona.

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Im noch schattigen Bahnhof von Sembrancher wartet der TMR RABe 525 038 "NINA" auf die Weiterfahrt nach Le chable. Ganz links im Bild ist angeschnitten ein weiterer RABe 525 zu erkennen, welcher den Anschluss nach Orsière herstellt. 30. Okt. 2024 
Stefan Wohlfahrt

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Ein Region Alps Nina ist bei Sembrancher auf dem Weg von Le Châble nach Martigny und fährt über die 370 Meter lange Sembrancher Brücke. Die Stammstrecke der M-O führt nach Orsière, da beim Bau das Fernziel Aosta/Italien im Visier stand. Doch zum Bau der Mauvoisin Staumauer errichtete man die Zweistrecke nach Le Châble, die im August 1953 in Betrieb ging und heute danke dem Wintersportort Verbier weit mehr Verkehr aufweist, als der Streckenast nach Orsière. 30. Okt. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

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Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

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Der TMR ABe 525 041 auf dem Weg von Martigny nach Le Chable hat das Einfahrsignal von Sembrancher passieret und wird demzufolge in Kürze dort eintreffen. 30. OKt. 2004 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

 18 1200x806 Px, 31.10.2025

Weitere Bilder aus "Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)"

Der TMR RABe 527 041 auf der Fahrt von Orsière nach Sembrancher ist kurz vor seinem Ziel.

Ein TMR Region Alp RABe 525 Nina erreicht in Kürze den Bahnhof von Bovernier.

Ein TMR Region Alp RABe 525 Nina hat Bovernier verlassen und fährt nun auf seiner Fahrt nach Le Châble noch durch die letzten Rebberge bevor sich das Tal wieder verengen wird.

Ein TMR RABe 525 Nina ist in den herbstlichen Weinreben bei Bovernier auf dem Weg in Richtung Martigny.

Der TMR RegionAlps RABe 525 041 (UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA) ist von Sembracher nach Orsières unterwegs und fährt kurz nach Orsières durch einen bunten Herbstwald.

Der TMR Region Alps RABe 525 038 ist von Le Châble nach Martigny unterwegs und konnte kurz vor Bovernier in den Weinbergen fotografiert werden 5.

Der TMR Region Alps RABe 525 038 ist von Martigny nach Le Châble unterwegs und konnte bei Bovernier in den Weinbergen fotografiert werden.

Der TMR Region Alps RABe 525 038 ist von Martigny nach Le Châble unterwegs und verlässt kurz nach Sembrancher die Brücke über die Dranse.

Der TMR Region Alps RABe 525 040 NINA auf dem Weg von Martigny nach Le Châble erreicht in Kürze sein Ziel.

Der TMR Beh 4/8 N° 72 als Regionalzug 26222 von Martingy nach Vallorcine zwischen Châtelard und Vallorcine.

Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC.

Für einige Zeit wurde die Strecke von Martiny nach Châtelard (TMC /MC) infolge Bauarbeiten mit Busen bedient.

Der M-C (TMR) BDeh 4/4 N° 8 MC BDeh 4/4 N° 8 auf der Fahrt nach Vernayaz bei der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz.