Der TPC Beh 4/8 592 ist kurz nach der Abfahrt in Aigle auf dem Weg nach Les Diablerets

Der TPC Beh 4/8 592 ist kurz nach der Abfahrt in Aigle auf dem Weg nach Les Diablerets.

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Bisher sah (und fotografierte) ich die TPC ABe 4/8 471 und 473; heute nun kann ich die Serie mit dem ABe 4/8 472 abschliessen: Der ABe 4/8 472 erreicht in Kürze den Bahnhof von Aigle wobei wie

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

Der TPC Beh 4/8 592 ist kurz nach der Abfahrt in Aigle auf dem Weg nach Les Diablerets.

20. Oktober 2024

Stefan Wohlfahrt 20.10.2024, 111 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der TPC Beh 4/8 592 ist kurz nach der Abfahrt in Aigle auf dem Weg nach Les Diablerets.

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Der TPC ASD ABeh 4/8 472 wartet in Les Diablerets auf die baldige Abfahrt als R71 431 nach Aigle. 14. Oktober 2025 
Stefan Wohlfahrt

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 14 1400x941 Px, 14.10.2025

Bei der ASD sind die neue ABe 4/8 schon seit ein paar Wochen in Betriebe, während sie bien der transN und CJ erst noch auf Testfahrt sind. Im Bild der TPC ASD ABe 4/8 471 auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle bei der Einfahrt in Le Sépey. 27. Juli 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 66 1400x940 Px, 11.08.2025

Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle und hat den kleinen Kopfbahnhof von Le Sépey erreicht. Rechts im Bild stehen Buse für Anschlüsse nach Leysin und Montbovon bereit. 27. Juli 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 60 1400x940 Px, 11.08.2025

Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle und hat den kleinen Kopfbahnhof von Le Sépey erreicht. In der Zwischenzeit ist auch der Gegenzug in Form des Beh 4/8 592 in Le Sépey eingetroffen. 27. Juli 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 58 1200x806 Px, 11.08.2025

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Der TPC ASD ABe 4/8 743 in der sehr gelungen Glacier 3000 Werbung ist als R71 432 auf der Fahrt von Aigle nach Les Diablerets.

Mit grossen Schleifen führt das Trasse der ADS oberhalb von Aigle durch die Weinberge und gewinnt damit die nötige Höhe.

In den Weinreben oberhalb von Aigle ist der neue TPC ASD ABe 4/8 471 auf dem Weg von Les Diablerets nach Aigle.

In den Weinreben und von diesen etwas verdeckt fährt der neue TPC ASD ABe 4/8 473 Glacier 3000 oberhalb von Aigle in Richtung Les Diablerets.

Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist als R71 431 von Les Diablerets kommend in Aigle eigetroffen und wir nach einer knappen Stunde Wendezeit als R71 440 wieder nach Les Diablerets hochfahren.

Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist als R71 von Les Diablerets kommend in Aigle eigetroffen und wird nach einer knappen Stunde Wendezeit wieder nach Les Diablerets hochfahren.

Ein Bild, das den Fortschritt zeigen soll, doch leider ist dem nicht so: die 1914 in Betrieb genommen ABDe 4/4 schafften die Strecken von Aigle nach Les Diablerets in 58 Minuten, während der

Nun sind bei der ASD die TPC ASD ABe 4/4 im Planeinsatz: in den Strassen von Aigle fährt der ASD ABe 4/8 471 als R71 431 von Les Diablerets kommend dem Bahnhofvon Aigle entgegen.

Kurz darauf kommt aus der Gegenrichtung der TPC AOMC ASD Beh 4/8 591 angefahren, der als R71 436 auf dem Weg nach Les Diablerets ist.

Der TPC A-L BDeh 4/4 301 mit Bt 352 warten auf die Abfahrt nach Leysin.

In Le Sépey ist der BDe 4/4 404 mit Bt und einem weiteren BDe 4/4 auf der Fahrt von Les Diablerests nach Aigle eingetroffen und wird nach dem Wechsel der Fahrtrichtung und dem Eintreffen des

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Nachdem der Gegenzug bestehend aus dem TPC Beh 4/8 591 in Le Sépey angekommen ist, verlässt der ASD/TPC Regionalzug mit dem nun an der Spitze laufenden ASD BDe 4/4 402, einem Bt und einem

Die ASD Züge von Aigle nach Les Diablerets (und umgekehrt) befahren jeweils den kurzen Streckenabschnitt von Les Planches nach Le Sépey zweimal, d.h.

Der letzte noch in A-L -Farben gehalten Pendelzug, bestehend aus Bt 351 und BDe 4/4 302 steht in Aigle.

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Mit einen Steuerwagen in der Mitte (ex BLT) sind die beiden TPC ASD BDe 4/4 402 und 403 oberhalb von Aigle auf dem Weg von Les Diablerets nach den nun nicht mehr weit entfernten Aigle.