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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Ein SBB RABe 502 Twindexx auf Test-/Probefahrt verlässt Villeneuve. 3. Okt 2022
Ein SBB RABe 502 "Twindexx" auf Test-/Probefahrt verlässt Villeneuve. 3. Okt 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 502 (Twindexx), Schweiz / Triebzüge / RABe 502

158 1400x858 Px, 01.01.2023

Ein SBB RABe 502 Twindexx auf Test-/Probefahrt hat Villeneuve verlassen und fährt nun in Richtung Lausanne. 3. Okt 2022
Ein SBB RABe 502 "Twindexx" auf Test-/Probefahrt hat Villeneuve verlassen und fährt nun in Richtung Lausanne. 3. Okt 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 502 (Twindexx), Schweiz / Triebzüge / RABe 502

165 1400x951 Px, 01.01.2023

Die MOB Ge 4/4 8001 fährt mit ihrem GoldenPass Express 4065 von Interlaken Ost nach Montreux in Fontanivent durch und ist somit schon fast am Ziel ihrer Reise. 22. Dezember 2022
Die MOB Ge 4/4 8001 fährt mit ihrem GoldenPass Express 4065 von Interlaken Ost nach Montreux in Fontanivent durch und ist somit schon fast am Ziel ihrer Reise. 22. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

166 1500x1046 Px, 31.12.2022

GPX - Goldenpass Express ein Traum in endlich in Erfüllung gegangen Umsteigefrei kann man nun von Montreux nach Interlaken Ost reisen. Zur Zeit verkehrt erst ein Zugspaar pro Tag und dies mit zwei Kompositionen, Montreux ab 9:35 und Interlaken ab 9:08; dies erlaubt wohl, sich an das neue Spurwechsel-System zu gewöhnen, führt aber Personal- und Material bedingt zu einer recht teuren Betriebsführung. Auch finde ich, sollte die neue Spurwechseltechnik für weitere Direktverbindung genutzt werden wie z.B Monterux - Bern, Bern - Lenk im Simmental, Zürich Flughafen - Davos etc. So ist dies eben mit den Träumen: Kaum erfüllt sich einer, gibt es eine Menge weiterer die geträumte werden wollen... Das Bild zeigt den allersten fahrplanmässigen GPX GoldenPass Express 4065, der Interlaken Ost um 9:08 verlassen hat und nun nach alter MOB Tradition bei Planchamp etwas dem Fahrplan hinterherhechelt. An der Spitze der Zuges ein neuer GPX Steuerwagen, am Zugschluss schiebt die Ge 4/4 8002. 11. Dezember 2022
GPX - Goldenpass Express ein Traum in endlich in Erfüllung gegangen Umsteigefrei kann man nun von Montreux nach Interlaken Ost reisen. Zur Zeit verkehrt erst ein Zugspaar pro Tag und dies mit zwei Kompositionen, Montreux ab 9:35 und Interlaken ab 9:08; dies erlaubt wohl, sich an das neue Spurwechsel-System zu gewöhnen, führt aber Personal- und Material bedingt zu einer recht teuren Betriebsführung. Auch finde ich, sollte die neue Spurwechseltechnik für weitere Direktverbindung genutzt werden wie z.B Monterux - Bern, Bern - Lenk im Simmental, Zürich Flughafen - Davos etc. So ist dies eben mit den Träumen: Kaum erfüllt sich einer, gibt es eine Menge weiterer die geträumte werden wollen... Das Bild zeigt den allersten fahrplanmässigen GPX GoldenPass Express 4065, der Interlaken Ost um 9:08 verlassen hat und nun nach alter MOB Tradition bei Planchamp etwas dem Fahrplan hinterherhechelt. An der Spitze der Zuges ein neuer GPX Steuerwagen, am Zugschluss schiebt die Ge 4/4 8002. 11. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

176 1600x1021 Px, 23.12.2022

Bisher war das hübschen Türmchen des Bahnhofs von Zweisimmen als Hintergrund Normalspurfahrzeugen vorbehalten, doch mit den neuen GPX Goldenpass Zügen von Montreux nach Interlaken Ost zeigen sich nun auch MOB Ge 4/4 (Serie 8000) hier. Die MOB Ge 4/4 8001 ist mit ihrem GPX GoldenPass Express 4068 von Montreux nach Interlaken in Zweisimmen angekommen und wird nun der BLS Lok die Weiterführung des bereits umgespurten Zuges überlassen. 15. Dezember 2022
Bisher war das hübschen Türmchen des Bahnhofs von Zweisimmen als Hintergrund Normalspurfahrzeugen vorbehalten, doch mit den neuen GPX Goldenpass Zügen von Montreux nach Interlaken Ost zeigen sich nun auch MOB Ge 4/4 (Serie 8000) hier. Die MOB Ge 4/4 8001 ist mit ihrem GPX GoldenPass Express 4068 von Montreux nach Interlaken in Zweisimmen angekommen und wird nun der BLS Lok die Weiterführung des bereits umgespurten Zuges überlassen. 15. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

178 1600x1075 Px, 23.12.2022

Die MOB Ge 4/4 8001 verlässt mit dem ersten GoldenPass Express Montreux in Richtung Interlaken Ost. 11. Dez. 2022
Die MOB Ge 4/4 8001 verlässt mit dem ersten GoldenPass Express Montreux in Richtung Interlaken Ost. 11. Dez. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

158 1600x1285 Px, 23.12.2022

Der allererste planmässige Spurwechelzug GoldenPass Express verlässt Montreux in Richtung Interlaken Ost. 11. Dez 2022
Der allererste planmässige Spurwechelzug GoldenPass Express verlässt Montreux in Richtung Interlaken Ost. 11. Dez 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

171 1400x941 Px, 23.12.2022

Der MOB Goldenpass Panoramic Montreux-Zweisimmen bei Planchamp. 11. Dez. 2022
Der MOB Goldenpass Panoramic Montreux-Zweisimmen bei Planchamp. 11. Dez. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

171 1400x872 Px, 23.12.2022

Der SBB Flirt3 RABe 523 107 ist in Puidoux auf dem Weg nach Palézieux. 8. Dez. 2022
Der SBB Flirt3 RABe 523 107 ist in Puidoux auf dem Weg nach Palézieux. 8. Dez. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 523.1 (Flirt 3)

197 1400x937 Px, 23.12.2022

Die gut 700 Meter lange Strecke des Dreischiengeleis der TPF ist meist nur bei Bahnübergängen zugänglich und führt durch ein recht dicht bebautes Stadtgebiet von Bulle. Da über die Strecke zwei Zugspaare pro Stunde verkehren gibt acht Züge pro Stunde, Normal- und Schmalspurzüge folgen bisweilen auf Blockdistanz. Im Bild ist der normalspurige TPF RABe 527 198 Groupe Grisoni und der nicht zu sehende RABe 527 192 als RE 3812 von Bern nach Broc Village kurz nach der Abfahrt in Bulle unterwegs. 22. Dezember 2022
Die gut 700 Meter lange Strecke des Dreischiengeleis der TPF ist meist nur bei Bahnübergängen zugänglich und führt durch ein recht dicht bebautes Stadtgebiet von Bulle. Da über die Strecke zwei Zugspaare pro Stunde verkehren gibt acht Züge pro Stunde, Normal- und Schmalspurzüge folgen bisweilen auf Blockdistanz. Im Bild ist der normalspurige TPF RABe 527 198 "Groupe Grisoni" und der nicht zu sehende RABe 527 192 als RE 3812 von Bern nach Broc Village kurz nach der Abfahrt in Bulle unterwegs. 22. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPF (ex GFM)

182 1500x1337 Px, 23.12.2022

Auf dem gleichen Streckenabschnitt in Bulle ist der SURF TPF Schmalspurzug Be 2/4 - B - ABe 2/4 105 als S51 nach Palézieux unterwegs. 22. Dezember 2022
Auf dem gleichen Streckenabschnitt in Bulle ist der SURF TPF Schmalspurzug Be 2/4 - B - ABe 2/4 105 als S51 nach Palézieux unterwegs. 22. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPF (ex GFM)

184 883x1200 Px, 23.12.2022

Interlaken Ost steht Links oben im Bild als Bestimmungsstation auf dem Bildschirm und somit ist der GPX Goldenpass Express als Direktverbindung von Montreux nach Interlaken Ost nach vielen Jahren endlich Wirklichkeit geworden. Den ersten GPX 4068 Montreux ab 9:35 wird die MOB Ge 4/4 8001 bis Zweisimmen befördern, wo dann eine BLS Lok den Zug bis Interlaken Ost übernehmen wird. 11. Dezember 2022
Interlaken Ost steht Links oben im Bild als Bestimmungsstation auf dem Bildschirm und somit ist der GPX Goldenpass Express als Direktverbindung von Montreux nach Interlaken Ost nach vielen Jahren endlich Wirklichkeit geworden. Den ersten GPX 4068 Montreux ab 9:35 wird die MOB Ge 4/4 8001 bis Zweisimmen befördern, wo dann eine BLS Lok den Zug bis Interlaken Ost übernehmen wird. 11. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

176 1400x887 Px, 16.12.2022

Die MOB Ge 4/4 8001 wartet mit den Spurwechselwagen Classe Prestige und 2. Klasse (96 85 8300 184-5 CH-MOB), dem 2. Klasse Wagen 96 85 8300 284-3 CH-MOB) dem 1. Klasse Wagen 96 85 8300 194-4 CH-MOB), dem Schlusswagen mit 1. Klasse und Classe Prestige (96 85 8300 184-5 CH-MOB) als GPX GoldenPass Express 4068 in Montreux auf die Abfahrt nach Interlaken Ost. Wie aus den Wagenreihung hervorgeht, führt der Zug keinen Speisewagen. Besonders in der Classe Prestige und auch in der 1. Klasse regionale Köstlichkeiten am Platz serviert, wie z.B. Wein, Käse und Kaviar Kaviar? Nun, allem Anschein nach stammt der Kaviar aus Frutigen, und das ist ja praktisch im Einzugsgebiet des GPX... 11. Dezember 2022
Die MOB Ge 4/4 8001 wartet mit den Spurwechselwagen Classe Prestige und 2. Klasse (96 85 8300 184-5 CH-MOB), dem 2. Klasse Wagen 96 85 8300 284-3 CH-MOB) dem 1. Klasse Wagen 96 85 8300 194-4 CH-MOB), dem Schlusswagen mit 1. Klasse und Classe Prestige (96 85 8300 184-5 CH-MOB) als GPX GoldenPass Express 4068 in Montreux auf die Abfahrt nach Interlaken Ost. Wie aus den Wagenreihung hervorgeht, führt der Zug keinen Speisewagen. Besonders in der Classe Prestige und auch in der 1. Klasse regionale Köstlichkeiten am Platz serviert, wie z.B. Wein, Käse und Kaviar Kaviar? Nun, allem Anschein nach stammt der Kaviar aus Frutigen, und das ist ja praktisch im Einzugsgebiet des GPX... 11. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

171 1400x992 Px, 16.12.2022

Die Spannung steigt, nur noch einen kurzen Augenblick; dann verlässt der erste GPX GoldenPass Express nach Interlaken Ost Montreux. 11. Dez. 2022
Die Spannung steigt, nur noch einen kurzen Augenblick; dann verlässt der erste GPX GoldenPass Express nach Interlaken Ost Montreux. 11. Dez. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

176 1400x940 Px, 16.12.2022

11. Dezember 2022; 9:35 - Klein und Gross zücken ihre Kameras, der erste GPX GoldenPass Express nach Interlaken Ost verlässt Montreux.
11. Dezember 2022; 9:35 - Klein und Gross zücken ihre Kameras, der erste GPX GoldenPass Express nach Interlaken Ost verlässt Montreux.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

166 1400x981 Px, 16.12.2022

Spurwechsel_ ein faszinierendes Detail am Rande: die Ge 4/4 steht auf den Schmalspurgleisen, die Wagen aber (noch) auf den Normalspurgleisen. 15. Dezember 2022
Spurwechsel_ ein faszinierendes Detail am Rande: die Ge 4/4 steht auf den Schmalspurgleisen, die Wagen aber (noch) auf den Normalspurgleisen. 15. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

181 1400x940 Px, 16.12.2022

Die MOB Ge 4/4 8004 und ein abgestellter GPX in Zweisimmen. 15. Dez. 2022
Die MOB Ge 4/4 8004 und ein abgestellter GPX in Zweisimmen. 15. Dez. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

159 1400x941 Px, 16.12.2022

Die DB 146 229-0 mit ihrem RE wartet in Konstanz auf die Abfahrt nach Karlsruhe und der SBB RABe 521 202 nach Engen. 8. Dez. 2022
Die DB 146 229-0 mit ihrem RE wartet in Konstanz auf die Abfahrt nach Karlsruhe und der SBB RABe 521 202 nach Engen. 8. Dez. 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks / BR 6146 (Traxx F/P140/160 AC1/2)

170 1400x880 Px, 16.12.2022

Welche Auswirkungen oder Erfolg der Tag der Modellbahn wohl hat? Zumindest mich weckte der Tag aus der nichts-tun -Starre und ich begann zu basteln. 101 Jahre nachdem in den ACMV von Vevey der Te 1/2 N° 1 gebaut wurde, versuchte ich mich an eine Interpretation dieses Rangiergerätes der Nestlé and Anglo-Swiss Condensed Milk Co. 4. Dezember 2022
Welche Auswirkungen oder Erfolg der "Tag der Modellbahn" wohl hat? Zumindest mich weckte der Tag aus der "nichts-tun"-Starre und ich begann zu basteln. 101 Jahre nachdem in den ACMV von Vevey der Te 1/2 N° 1 gebaut wurde, versuchte ich mich an eine "Interpretation" dieses "Rangiergerätes" der Nestlé and Anglo-Swiss Condensed Milk Co. 4. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

124 1400x1054 Px, 16.12.2022

Welche Auswirkungen oder Erfolg der Tag der Modellbahn wohl hat? Zumindest mich weckte der Tag aus der nichts-tun -Starre und ich begann zu basteln. 101 Jahre nachdem in den ACMV von Vevey der Te 1/2 N° 1 gebaut wurde, versuchte ich mich an eine Interpretation dieses Rangiergerätes der Nestlé and Anglo-Swiss Condensed Milk Co. 4. Dezember 2022
Welche Auswirkungen oder Erfolg der "Tag der Modellbahn" wohl hat? Zumindest mich weckte der Tag aus der "nichts-tun"-Starre und ich begann zu basteln. 101 Jahre nachdem in den ACMV von Vevey der Te 1/2 N° 1 gebaut wurde, versuchte ich mich an eine "Interpretation" dieses "Rangiergerätes" der Nestlé and Anglo-Swiss Condensed Milk Co. 4. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

126 1400x1054 Px, 16.12.2022

Welche Auswirkungen oder Erfolg der Tag der Modellbahn wohl hat? Zumindest mich weckte der Tag aus der nichts-tun -Starre und ich begann zu basteln. 101 Jahre nachdem in den ACMV von Vevey der Te 1/2 N° 1 gebaut wurde, versuchte ich mich an eine Interprétation dieses Rangiergerätes der Nestlé and Anglo-Swiss Condensed Milk Co. 4. Dezember 2022
Welche Auswirkungen oder Erfolg der "Tag der Modellbahn" wohl hat? Zumindest mich weckte der Tag aus der "nichts-tun"-Starre und ich begann zu basteln. 101 Jahre nachdem in den ACMV von Vevey der Te 1/2 N° 1 gebaut wurde, versuchte ich mich an eine "Interprétation" dieses "Rangiergerätes" der Nestlé and Anglo-Swiss Condensed Milk Co. 4. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

117 1400x1054 Px, 16.12.2022

Welche Auswirkungen oder Erfolg der Tag der Modellbahn wohl hat? Zumindest mich weckte der Tag aus der nichts-tun -Starre und ich begann zu basteln. 101 Jahre nachdem in den ACMV von Vevey der Te 1/2 N° 1 gebaut wurde, versuchte ich mich an eine Interpretation dieses Rangiergerätes der Nestlé and Anglo-Swiss Condensed Milk Co. Hier stet der Te 1/2 N° 1 auf meinem Diorama Büren an der Aare. 6. Dezember 2022
Welche Auswirkungen oder Erfolg der "Tag der Modellbahn" wohl hat? Zumindest mich weckte der Tag aus der "nichts-tun"-Starre und ich begann zu basteln. 101 Jahre nachdem in den ACMV von Vevey der Te 1/2 N° 1 gebaut wurde, versuchte ich mich an eine "Interpretation" dieses "Rangiergerätes" der Nestlé and Anglo-Swiss Condensed Milk Co. Hier stet der Te 1/2 N° 1 auf meinem Diorama "Büren an der Aare. 6. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

116 1400x1054 Px, 16.12.2022

Welche Auswirkungen oder Erfolg der Tag der Modellbahn wohl hat? Zumindest mich weckte der Tag aus der nichts-tun -Starre und ich begann zu basteln. 101 Jahre nachdem in den ACMV von Vevey der Te 1/2 N° 1 gebaut wurde, versuchte ich mich an eine Interpretation dieses Rangiergerätes der Nestlé and Anglo-Swiss Condensed Milk Co. Hier stet der Te 1/2 N° 1 auf meinem Diorama Büren an der Aare. Das Rangiergerät ist noch nicht fertig. Er misst etwa 3 cm in Länge und 2 cm in der Höhe (ohne Stromabnehmer) wirkt auf dem Bildschirm aber weitaus grösser, so dass manches noch zu behebende Detail besser zu sehen ist. 6. Dezember 2022
Welche Auswirkungen oder Erfolg der "Tag der Modellbahn" wohl hat? Zumindest mich weckte der Tag aus der "nichts-tun"-Starre und ich begann zu basteln. 101 Jahre nachdem in den ACMV von Vevey der Te 1/2 N° 1 gebaut wurde, versuchte ich mich an eine "Interpretation" dieses "Rangiergerätes" der Nestlé and Anglo-Swiss Condensed Milk Co. Hier stet der Te 1/2 N° 1 auf meinem Diorama "Büren an der Aare. Das "Rangiergerät" ist noch nicht fertig. Er misst etwa 3 cm in Länge und 2 cm in der Höhe (ohne Stromabnehmer) wirkt auf dem Bildschirm aber weitaus grösser, so dass manches noch zu behebende Detail besser zu sehen ist. 6. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

116 1400x865 Px, 16.12.2022

Die BLS Re 465 009 und eine Re 475 sind kurz vor Kandersteg mit einem Güterzug in Richtung Spiez unterwegs. 11. Okt. 2022
Die BLS Re 465 009 und eine Re 475 sind kurz vor Kandersteg mit einem Güterzug in Richtung Spiez unterwegs. 11. Okt. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 465 (Re 4/4 VI Lok 2000), Schweiz / Unternehmen / BLS (Lötschbergbahn)

193 1151x1200 Px, 10.12.2022

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