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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) mit ihrem Morgenzug überquert die Talübergang Epfenhofen Brücke und erreicht in der Folge den Bahnhof Epfenhofen. Die Talübergang Epfenhofen Brücke ist mit 264 Meter Länge die längste Brücke der Sauschwänzlebahn. 27. August 2022
Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) mit ihrem "Morgenzug" überquert die Talübergang Epfenhofen Brücke und erreicht in der Folge den Bahnhof Epfenhofen. Die Talübergang Epfenhofen Brücke ist mit 264 Meter Länge die längste Brücke der Sauschwänzlebahn. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks / BR 211-213 (V100 West auch 0212 V90P), Deutschland / Museen und Vereine / Wutachtalbahn e.V. | WTB

194 1200x823 Px, 01.09.2022

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) rangiert in Weizen um wenig später mit ihrem Morgenzug nach Zollhaus-Blumberg zurück zu fahren. 27. August 2022
Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) rangiert in Weizen um wenig später mit ihrem "Morgenzug" nach Zollhaus-Blumberg zurück zu fahren. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks / BR 211-213 (V100 West auch 0212 V90P), Deutschland / Museen und Vereine / Wutachtalbahn e.V. | WTB

165 1200x779 Px, 01.09.2022

Überraschenderweise kam ich nach den Bildern der Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) kurz darauf erneut in den Genuss eine V100 zu fotografieren, die Am 847 957-8 der asm in Industriegebiet bei der Klus der OeBB. die Lok hat die UIC Nummer Am 98 85 5847 957-8 CH-asm. Der Standort ist frei zugänglich, doch der etwas verdeckt unter Teil der Lok ließ ich nicht vermeiden. 30. August 2022
Überraschenderweise kam ich nach den Bildern der Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) kurz darauf erneut in den Genuss eine "V100" zu fotografieren, die Am 847 957-8 der asm in Industriegebiet bei der Klus der OeBB. die Lok hat die UIC Nummer Am 98 85 5847 957-8 CH-asm. Der Standort ist frei zugänglich, doch der etwas verdeckt unter Teil der Lok ließ ich nicht vermeiden. 30. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dieselloks / Am 847

153 1200x806 Px, 01.09.2022

Die DB 218 434-9 wartet mit einem RE nach Westerland (Sylt) in Hamburg Altona auf die Abfahrt. Analogbild vom März 2002
Die DB 218 434-9 wartet mit einem RE nach Westerland (Sylt) in Hamburg Altona auf die Abfahrt. Analogbild vom März 2002
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)

214 1200x783 Px, 20.08.2022

Die SCHEUCHZER Diesellok Am 847 101-3 (CH-SCHEU 92 85 88 47 101-3) Le Bison steht in Vallorbe. 15. August 2022
Die SCHEUCHZER Diesellok Am 847 101-3 (CH-SCHEU 92 85 88 47 101-3) "Le Bison" steht in Vallorbe. 15. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dieselloks / Am 847

169 1200x782 Px, 16.08.2022

Die SCHEUCHZER Diesellok Am 847 101-3 (CH-SCHEU 92 85 88 47 101-3) Le Bison steht in Vallorbe. 15. August 2022
Die SCHEUCHZER Diesellok Am 847 101-3 (CH-SCHEU 92 85 88 47 101-3) "Le Bison" steht in Vallorbe. 15. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dieselloks / Am 847

168 1200x806 Px, 16.08.2022

Der TRAVAY RBDe 560 384 erreicht als Regionalzug von Le Brassus nach Vallorbe den Bahnhof von Le Pont. 6. August 2022
Der TRAVAY RBDe 560 384 erreicht als Regionalzug von Le Brassus nach Vallorbe den Bahnhof von Le Pont. 6. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / Travys

213 1200x806 Px, 16.08.2022

Die beiden SNCF X 73765 und X 73799 verlassen Vallorbe als TER nach Frasne. 15. August 2022
Die beiden SNCF X 73765 und X 73799 verlassen Vallorbe als TER nach Frasne. 15. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / X 73500 - X 73900

113 1200x738 Px, 16.08.2022

Der TRAVYS Be 4/8 004 wartet in Chavornay auf die Abfahrt Orbe. 4. Juli 2022
Der TRAVYS Be 4/8 004 wartet in Chavornay auf die Abfahrt Orbe. 4. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / Travys, Deutschland / E-Triebwagen / BR 0450 (GT8-100 D/S M)

231 837x1200 Px, 11.08.2022

Der SBB LEX 522 215 Sigrun Maxwell verlässt Annemasse als SL4 nach Copppet. 12. Juli 2022
Der SBB LEX 522 215 "Sigrun Maxwell" verlässt Annemasse als SL4 nach Copppet. 12. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 522 (Flirt)

188 1200x817 Px, 11.08.2022

Der SNCF Z 31529 (Coradia Polyvalent régional tricourant) rangiert in Annemasse. 12. Juli 2022
Der SNCF Z 31529 (Coradia Polyvalent régional tricourant) rangiert in Annemasse. 12. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebzüge / Z 31500 | Coradia Polyvalent régional tricourant

204 1200x934 Px, 11.08.2022

Blaue (Morgne)-Stunde in Lausanne mit Zwei SBB Re 460 die mit ihren IR 90 nach Brig und IR 15 nach Luzern auf die Abfahrt warten. 21. Juli 2022
Blaue (Morgne)-Stunde in Lausanne mit Zwei SBB Re 460 die mit ihren IR 90 nach Brig und IR 15 nach Luzern auf die Abfahrt warten. 21. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

209 1200x806 Px, 11.08.2022

Re 4/4 II 11252 (Re 420 252-9) smile by swisspass wartet in Lausanne auf die Weiterfahrt in Richtung Vevey. 3. Aug. 2022
Re 4/4 II 11252 (Re 420 252-9) "smile by swisspass" wartet in Lausanne auf die Weiterfahrt in Richtung Vevey. 3. Aug. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

232 1200x801 Px, 07.08.2022

Der SNCF Z 850 053 (94 87 0001 856-7 F-SNCF) erreicht sein Ziel Vallorcine. 1. Aug. 2022
Der SNCF Z 850 053 (94 87 0001 856-7 F-SNCF) erreicht sein Ziel Vallorcine. 1. Aug. 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahnen / Alpen-Métro (Martigny) - Vallorcine - Chamonix - St-Gervais

200 1200x781 Px, 07.08.2022

Der TRAVYS Domino mit dem schiebenden RBDe 560 385-7 (RBDe 560 DO TR 94 85 7 560 385-7 CH-TVYS) ist von Vallorbe nach Le Brassus unterwegs, hat den Bedarfshalt Les Charbonnières verlassen und fährt nun weiter durchs Vallée de Joux. Morgen (bzw. bereits beim schreiben dieser Zeilen) werden hier SBB RABe 523 dominieren und eine stündliche Direktverbindung vom Vallée de Joux nach Lausanne und weiter nach Aigle bieten, was für dieses abgelegene Tal eine grosse Aufwertung bedeutet. Ein Blick zurück: im Sommer 1982, als Vallorbe noch ein grosser Grenzbahnhof war und der TEE 22 Cisalpin von Milano nach Paris dort Halt machte, verkehrten lediglich acht Züge ins Vallée de Joux... 6. August 2022
Der TRAVYS Domino mit dem schiebenden RBDe 560 385-7 (RBDe 560 DO TR 94 85 7 560 385-7 CH-TVYS) ist von Vallorbe nach Le Brassus unterwegs, hat den Bedarfshalt Les Charbonnières verlassen und fährt nun weiter durchs Vallée de Joux. Morgen (bzw. bereits beim schreiben dieser Zeilen) werden hier SBB RABe 523 dominieren und eine stündliche Direktverbindung vom Vallée de Joux nach Lausanne und weiter nach Aigle bieten, was für dieses abgelegene Tal eine grosse Aufwertung bedeutet. Ein Blick zurück: im Sommer 1982, als Vallorbe noch ein "grosser" Grenzbahnhof war und der TEE 22 Cisalpin von Milano nach Paris dort Halt machte, verkehrten lediglich acht Züge ins Vallée de Joux... 6. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / Travys

223 1200x807 Px, 07.08.2022

Kleine Bahn in grossartiger Landschaft: der TMR BDeh 4/8 21 ist als SNCF TER von St-Gervais nach Vallorcine unterwegs und hat gerade Le Buet verlassen. 1. August 2022
Kleine Bahn in grossartiger Landschaft: der TMR BDeh 4/8 21 ist als SNCF TER von St-Gervais nach Vallorcine unterwegs und hat gerade Le Buet verlassen. 1. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahnen / Alpen-Métro (Martigny) - Vallorcine - Chamonix - St-Gervais

214 806x1200 Px, 02.08.2022

Kleine Bahn in grossartiger Landschaft: der TMR BDeh 4/8 21 ist als SNCF TER von St-Gervais nach Vallorcine unterwegs. Der Triebzug ist auf der Fahrt zwischen Le Buet und Vallorcine. 1. August 2022
Kleine Bahn in grossartiger Landschaft: der TMR BDeh 4/8 21 ist als SNCF TER von St-Gervais nach Vallorcine unterwegs. Der Triebzug ist auf der Fahrt zwischen Le Buet und Vallorcine. 1. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahnen / Alpen-Métro (Martigny) - Vallorcine - Chamonix - St-Gervais

200 903x1200 Px, 02.08.2022

Der TMR BDeh 4/8 21 ist als SNCF TER von St-Gervais nach Vallorcine unterwegs befindet sich auf halbem Weg zwischen Le Buet und Vallorcine. 1. August 2022
Der TMR BDeh 4/8 21 ist als SNCF TER von St-Gervais nach Vallorcine unterwegs befindet sich auf halbem Weg zwischen Le Buet und Vallorcine. 1. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahnen / Alpen-Métro (Martigny) - Vallorcine - Chamonix - St-Gervais

205 1200x830 Px, 02.08.2022

In der Winter- und Sommersaison bietet die SNCF zumindest auf Teilabschnitten der Strecke St Gervais-Chamonix-Le Châtelard einen Halbstundentakt: Ein SNCF Z 850 hat gerade Vallorcine verlassen und ist auf dem Weg in Richtung Chamonix. 1. August 2022
In der Winter- und Sommersaison bietet die SNCF zumindest auf Teilabschnitten der Strecke St Gervais-Chamonix-Le Châtelard einen Halbstundentakt: Ein SNCF Z 850 hat gerade Vallorcine verlassen und ist auf dem Weg in Richtung Chamonix. 1. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahnen / Alpen-Métro (Martigny) - Vallorcine - Chamonix - St-Gervais

192 1200x795 Px, 02.08.2022

In der Winter- und Sommersaison bietet die SNCF zumindest auf Teilabschnitten der Strecke St Gervais-Chamonix-Le Châtelard einen Halbstundentakt: Ein SNCF Z 850 hat gerade Vallorcine verlassen und ist auf dem Weg in Richtung Chamonix. 1. August 2022
In der Winter- und Sommersaison bietet die SNCF zumindest auf Teilabschnitten der Strecke St Gervais-Chamonix-Le Châtelard einen Halbstundentakt: Ein SNCF Z 850 hat gerade Vallorcine verlassen und ist auf dem Weg in Richtung Chamonix. 1. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahnen / Alpen-Métro (Martigny) - Vallorcine - Chamonix - St-Gervais

176 1200x806 Px, 02.08.2022

Ich fuhr noch einmal ins Vallée de Joux um den sogenannten Schülerzug mit TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) Fleurier ein letztes Mal zu fotografieren, da ab dem 7. Aug. 22 ein neues Betriebskonzept eingeführt wird, mit Direktverbindungen nach Aigle, welche für die Fahrgäste, weniger aber für die Fotografen, Vorteile bringt. Leider waren der Steuerwagen und der Mittelwagen des Zugs verzeirt , was dank dem spitzen Winkel nicht all zu sehr auffällt. Der Zug hat Les Charbonnieres als Regionalzug 6009 verlassen und fährt nun nach Le Brassus. 21. Juli 2022
Ich fuhr noch einmal ins Vallée de Joux um den sogenannten "Schülerzug" mit TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier" ein letztes Mal zu fotografieren, da ab dem 7. Aug. 22 ein neues Betriebskonzept eingeführt wird, mit Direktverbindungen nach Aigle, welche für die Fahrgäste, weniger aber für die Fotografen, Vorteile bringt. Leider waren der Steuerwagen und der Mittelwagen des Zugs "verzeirt", was dank dem spitzen Winkel nicht all zu sehr auffällt. Der Zug hat Les Charbonnieres als Regionalzug 6009 verlassen und fährt nun nach Le Brassus. 21. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / Travys

217 1200x699 Px, 31.07.2022

Der TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) Fleurier des sogenannte Schülerzug schiebt seinen durch die hüglige Juralandschaft nicht mehr zu sehenden B und ABt als Regionalzug 6009 nach dem Halt auf Verlangen in Les Charbonnières weiter in Richtung Le Brassus. 24. März 2022
Der TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier" des sogenannte "Schülerzug" schiebt seinen durch die hüglige Juralandschaft nicht mehr zu sehenden B und ABt als Regionalzug 6009 nach dem Halt auf Verlangen in Les Charbonnières weiter in Richtung Le Brassus. 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / Travys

206 1200x748 Px, 31.07.2022

Die SNCF BB 22313 verlässt mir ihrem TEER nach Lyon den Bahnhof von Aix-Les Bains. 22. März 2022
Die SNCF BB 22313 verlässt mir ihrem TEER nach Lyon den Bahnhof von Aix-Les Bains. 22. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200

196 1200x927 Px, 31.07.2022

Die dreiteiligen SNCF Z 24500 2N NG, nun meist in hellblau dominieren dem TER Verkehr in Chambéry-Challes-les-Eaux, doch weiterhin verkehren etliche TER mit den BB 22200 nez cassé und Corail -Wagen, so dass hier die beiden SNCF BB 22398 und BB 22363 mit ihren TER Zügen auf dem Bild Platz fanden. 22. März 2022
Die dreiteiligen SNCF Z 24500 2N NG, nun meist in hellblau dominieren dem TER Verkehr in Chambéry-Challes-les-Eaux, doch weiterhin verkehren etliche TER mit den BB 22200 "nez cassé" und "Corail"-Wagen, so dass hier die beiden SNCF BB 22398 und BB 22363 mit ihren TER Zügen auf dem Bild Platz fanden. 22. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200

191 1200x824 Px, 31.07.2022

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