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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Vor dem Einsatz als Tunnellok für die Autozüge durch den Furkatunnel hatte die FO keinen Bedarf an den bereits erhaltenen zwei Ge 4/4 III 81 und 82 und so wurden sie bei der RhB eingesetzt. Im Bild die FO Ge 4/4 III 81 Wallis abfahrbereit mit einem Reisezug nach Landquart in Davos Platz. Analog Bild vom Winter 1981/82
Vor dem Einsatz als "Tunnellok" für die Autozüge durch den Furkatunnel hatte die FO keinen Bedarf an den bereits erhaltenen zwei Ge 4/4 III 81 und 82 und so wurden sie bei der RhB eingesetzt. Im Bild die FO Ge 4/4 III 81 "Wallis" abfahrbereit mit einem Reisezug nach Landquart in Davos Platz. Analog Bild vom Winter 1981/82
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MGB

127 1003x1200 Px, 14.10.2021

Die FO Ge 4/4 III 81 Wallis verlässt mit ihrem Reisezug Davos in Richtung Landquart. Analogbild vom Winter 1981/82
Die FO Ge 4/4 III 81 "Wallis" verlässt mit ihrem Reisezug Davos in Richtung Landquart. Analogbild vom Winter 1981/82
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MGB

135 1200x962 Px, 14.10.2021

Nur als dreiteiler ABeh 160 002-8 ist dieser Fink als IR von Interlaken nach Luzern bei Brienzwiler unterwegs. 16. März 2021
Nur als dreiteiler ABeh 160 002-8 ist dieser "Fink" als IR von Interlaken nach Luzern bei Brienzwiler unterwegs. 16. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / zb (Zentralbahn)

117 1200x780 Px, 13.10.2021

In der üblichen Länge, aber Wetter- und Pandemiebedingt schwach besetzt ist ein zb. IR bei Ringenberg auf dem Weg von Interlaken nach Luzern. 16. März 2021
In der üblichen Länge, aber Wetter- und Pandemiebedingt schwach besetzt ist ein zb. IR bei Ringenberg auf dem Weg von Interlaken nach Luzern. 16. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / zb (Zentralbahn)

111 974x1200 Px, 13.10.2021

In der üblichen Länge, aber Wetter- und Pandemiebedingt schwach besetzt ist ein zb. IR bei Ringenberg auf dem Weg von Interlaken nach Luzern. 16. März 202
In der üblichen Länge, aber Wetter- und Pandemiebedingt schwach besetzt ist ein zb. IR bei Ringenberg auf dem Weg von Interlaken nach Luzern. 16. März 202
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / zb (Zentralbahn)

96 1032x1200 Px, 13.10.2021

In der üblichen Länge, aber Wetter- und Pandemiebedingt schwach besetzt ist ein zb. IR bei Ringenberg auf dem Weg von Interlaken nach Luzern. 16. März 202
In der üblichen Länge, aber Wetter- und Pandemiebedingt schwach besetzt ist ein zb. IR bei Ringenberg auf dem Weg von Interlaken nach Luzern. 16. März 202
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / zb (Zentralbahn)

103 1200x920 Px, 13.10.2021

Ein SBB ETR 610 ist als EC 32 von Milano nach Geneve kurz nach Villeneuve unterwegs. 26. Sept. 2021
Ein SBB ETR 610 ist als EC 32 von Milano nach Geneve kurz nach Villeneuve unterwegs. 26. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ETR 610

143 1200x852 Px, 10.10.2021

Ein SBB ETR 610 ist als EC 32 von Milano nach Geneve beim Château de Chillon unterwegs. 26. Sept. 2021
Ein SBB ETR 610 ist als EC 32 von Milano nach Geneve beim Château de Chillon unterwegs. 26. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ETR 610

142 1200x896 Px, 10.10.2021

Die SNCF BB 22393 mit ihrem TER Genève - Lyon kurz vor Pougny-Chancy. 6. Sept. 2021
Die SNCF BB 22393 mit ihrem TER Genève - Lyon kurz vor Pougny-Chancy. 6. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200

133 1200x791 Px, 10.10.2021

Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 831 003 verlässt als Regionale 2722 Aosta mit dem Ziel Torino Porta Nuova. Der Zug kann mit Dieselmotoren oder elektrisch mit 3000 Volt Gleichstrom betreiben werden, verfügt für die Achsanordnung Bo' 2'2'2' Bo' und die UIC Bezeichnung (des Antriebsmodul) lautet 90 83 1831 012-1 I-TI. 27. September 2021
Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 831 003 verlässt als Regionale 2722 Aosta mit dem Ziel Torino Porta Nuova. Der Zug kann mit Dieselmotoren oder elektrisch mit 3000 Volt Gleichstrom betreiben werden, verfügt für die Achsanordnung Bo' 2'2'2' Bo' und die UIC Bezeichnung (des Antriebsmodul) lautet 90 83 1831 012-1 I-TI. 27. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / BTR 813 | Flirt 3

106 1200x768 Px, 10.10.2021

Die MGB DFB HGm 4/4 61 fährt mit ihrem Dieselzug 238 von Oberwald nach Gletsch und konnte kurz vor dem Erreichen des 548 Meter langen Gletsch-Kehrtunnels bei (leider sehr kräftigen Gegenlicht) festgehalten werden. 30. Sept. 2021
Die MGB DFB HGm 4/4 61 fährt mit ihrem Dieselzug 238 von Oberwald nach Gletsch und konnte kurz vor dem Erreichen des 548 Meter langen Gletsch-Kehrtunnels bei (leider sehr kräftigen Gegenlicht) festgehalten werden. 30. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka Bergstrecke

101 896x1200 Px, 10.10.2021

In den tiefsten Tiefen meines Archives gefunden: Qualitativ wenig überzeugnede Bilder mit einem interessanten Motiv: Die FO /(MGB) Ge 4/4 III im Einsatz bei der Rhb vor der Eröffnung des Furka-Tunnels. Die Ge 4/4 III 81 Wallis steht mit ihrem Perosnnenzug nach Landquart Davos Platz abfahrbreit. Winter 1981/82
In den tiefsten Tiefen meines Archives gefunden: Qualitativ wenig überzeugnede Bilder mit einem interessanten Motiv: Die FO /(MGB) Ge 4/4 III im Einsatz bei der Rhb vor der Eröffnung des Furka-Tunnels. Die Ge 4/4 III 81 "Wallis" steht mit ihrem Perosnnenzug nach Landquart Davos Platz abfahrbreit. Winter 1981/82
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / RhB, Fotografen / S. Wohlfahrt / Ein Blick in mein Fotoalbum, Schweiz / Unternehmen / MGB

170 1174x1200 Px, 10.10.2021

Die SNCF BB 22391 ist mit ihrem TER 96564 von Genève nach Lyon unterwegs und fährt durch den Bahnhof von Pougny-Chancy. Interessant sind links im Bild die Hinweisschilder, in Pougny-Chancy gibt es statt wie sonst oft in Frankeich üblich kein Gleise A und B , sondern den Bahnstieg 1 und 2, zudem sind die Pfeile ernst zu nehmen, von einen Bahnsteig zu andern andern oder zum Ausgang muss man die Gleise überqueren, der Übergang ist vom Fotostandpunkt aus hinter meinem Rücken rechts und folglich nicht zu sehen. Bei einer nahenden Zugsdurchfahrt warnen rote Lampen. 6. Sept. 2021
Die SNCF BB 22391 ist mit ihrem TER 96564 von Genève nach Lyon unterwegs und fährt durch den Bahnhof von Pougny-Chancy. Interessant sind links im Bild die Hinweisschilder, in Pougny-Chancy gibt es statt wie sonst oft in Frankeich üblich kein Gleise "A" und "B", sondern den Bahnstieg 1 und 2, zudem sind die Pfeile ernst zu nehmen, von einen Bahnsteig zu andern andern oder zum Ausgang muss man die Gleise überqueren, der Übergang ist vom Fotostandpunkt aus hinter meinem Rücken rechts und folglich nicht zu sehen. Bei einer nahenden Zugsdurchfahrt warnen rote Lampen. 6. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200

147 1200x764 Px, 04.10.2021

Der DB 1440 856 als S1 11 9857 von Endingen (Baden) nach Seebrugg (via Freiburg) erreicht den Halt Altgashütten-Falkau im Südschwarzwald. 12. Sept. 2021
Der DB 1440 856 als S1 11 9857 von Endingen (Baden) nach Seebrugg (via Freiburg) erreicht den Halt Altgashütten-Falkau im Südschwarzwald. 12. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Triebwagen / BR 0440 (Alstom Coradia)

158 1200x861 Px, 04.10.2021

Eine erstaunlich bunte Bahnvielfalt in Radolfzell: Etwas im Hintergrund wartet der SEWG 622 965 als RB31 auf die Abfahrt nach Friedrichshafen Stadt, in der Mitte stehet die DB 147 571-4 mit ihrem RE/IC Singen - Stuttgart (Leerfahrt nach Singen) und ganz links steht das Seehäschen in Form des HzL 650 251 nach Stockach. 16. Sept. 2021
Eine erstaunlich bunte Bahnvielfalt in Radolfzell: Etwas im Hintergrund wartet der SEWG 622 965 als RB31 auf die Abfahrt nach Friedrichshafen Stadt, in der Mitte stehet die DB 147 571-4 mit ihrem RE/IC Singen - Stuttgart (Leerfahrt nach Singen) und ganz links steht das Seehäschen in Form des HzL 650 251 nach Stockach. 16. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebwagen / BR 0650 (Stadler Regio-Shuttle RS1), Deutschland / Dieseltriebwagen / BR 0622 (Alstom Coradia LINT 54), Deutschland / E-Loks / BR 6147 (Traxx P 160 AC3 | DB

200 1200x801 Px, 04.10.2021

Die DFB HG 4/4 704 hat auf ihrer langen Fahrt über die Furka hier ihr Ziel Oberwald schon fast erreicht. 30. Sept. 2021
Die DFB HG 4/4 704 hat auf ihrer langen Fahrt über die Furka hier ihr Ziel Oberwald schon fast erreicht. 30. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka Bergstrecke

101 1200x806 Px, 04.10.2021

Der von Pforzheim kommende AVG 450 889 beim Halt in Bad Wildbad Bf. 15. Sept. 2021
Der von Pforzheim kommende AVG 450 889 beim Halt in Bad Wildbad Bf. 15. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Triebwagen / BR 0450 (GT8-100 D/S M)

150 1200x849 Px, 03.10.2021

Der von Pforzheim kommende AVG 450 894 zwischen Bad Wildbad Bf und Bad Wildbad Uhlandplatz. 15. Sept. 2021
Der von Pforzheim kommende AVG 450 894 zwischen Bad Wildbad Bf und Bad Wildbad Uhlandplatz. 15. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Triebwagen / BR 0450 (GT8-100 D/S M)

149 1200x777 Px, 03.10.2021

Der von Pforzheim kommende AVG 450 894 zwischen Bad Wildbad Bf und Bad Wildbad Uhlandplatz. 15. Sept. 2021
Der von Pforzheim kommende AVG 450 894 zwischen Bad Wildbad Bf und Bad Wildbad Uhlandplatz. 15. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Triebwagen / BR 0450 (GT8-100 D/S M)

141 1200x905 Px, 03.10.2021

Der AVG 450 894 auf der Fahrt nach Pforzheim beim Halt in Bad Wildbad Bf. 15. Sept. 2021
Der AVG 450 894 auf der Fahrt nach Pforzheim beim Halt in Bad Wildbad Bf. 15. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Triebwagen / BR 0450 (GT8-100 D/S M)

142 1200x806 Px, 03.10.2021

Die D-UEF 90 80 0058 311-6, besser bekannt als G12 bzw. 58 311 wartet in Baiersbronn auf ihren nächsten Einsatz. Es war wirklich eine Überraschung, diese Länderbahnlok hier in Betrieb anzutreffen, da hier sonst fast nur Tram-Züge verkehren. 12. September 2021
Die D-UEF 90 80 0058 311-6, besser bekannt als G12 bzw. 58 311 wartet in Baiersbronn auf ihren nächsten Einsatz. Es war wirklich eine Überraschung, diese Länderbahnlok hier in Betrieb anzutreffen, da hier sonst fast nur "Tram-Züge" verkehren. 12. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dampfloks / BR 58

99 1200x824 Px, 02.10.2021

Zwei Trenord ETR 425 (wobei nur ein Triebkopf zu sehen ist) sind in Porot Ceresio angekommen und werden in einigen Minuten nach Milano Porta Garibaldi zurück fahren. 21. Sept. 2021
Zwei Trenord ETR 425 (wobei nur ein Triebkopf zu sehen ist) sind in Porot Ceresio angekommen und werden in einigen Minuten nach Milano Porta Garibaldi zurück fahren. 21. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 425, Italien / Unternehmen / Trenord (UIC: I-TN)

181 1200x813 Px, 02.10.2021

Ein MGB Komet mit Zusatzmodul ist bei Lax auf der Fahrt nach Andermatt. 30. Sept. 2021
Ein MGB "Komet" mit Zusatzmodul ist bei Lax auf der Fahrt nach Andermatt. 30. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MGB

160 1200x806 Px, 02.10.2021

Ein MGB Komet mit Zusatzmodul auf der Fahrt nach Andermatt in der Nähe von Niederwald. 30. Sept. 2021
Ein MGB "Komet" mit Zusatzmodul auf der Fahrt nach Andermatt in der Nähe von Niederwald. 30. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MGB

161 1200x785 Px, 02.10.2021

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