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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Der Rochers-de-Naye Bhe 4/8 305 steht im Bahnhof von Montreux. 17. Feb. 2024
Der Rochers-de-Naye Bhe 4/8 305 steht im Bahnhof von Montreux. 17. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

133 1500x1110 Px, 17.02.2024

Die MOB Ge 4/4 8001 ist bei Fontanivent mit dem GoldenPass Express GPX 4074 von Montreux nach Interlaken Ost unterwegs. Im Hintergrund ist die abgestellte GDe 4/4 6002 zu sehen. Bei dieser Variante war der Fokus der GPX, dafür ist vom Bahnhofsgebäude wenig zu sehen. 13. Februar 2024
Die MOB Ge 4/4 8001 ist bei Fontanivent mit dem GoldenPass Express GPX 4074 von Montreux nach Interlaken Ost unterwegs. Im Hintergrund ist die abgestellte GDe 4/4 6002 zu sehen. Bei dieser Variante war der Fokus der GPX, dafür ist vom Bahnhofsgebäude wenig zu sehen. 13. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

141 1500x1009 Px, 13.02.2024

Der BDe 4/ N° 3 (Baujahr 1950) wartet in Les Brenets auf die Rückfahrt nach Le Locle. 3. Feb. 2024
Der BDe 4/ N° 3 (Baujahr 1950) wartet in Les Brenets auf die Rückfahrt nach Le Locle. 3. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TRN/CMN

133 1500x1056 Px, 13.02.2024

Ein DB Schienenbus VT98 wartet in Koblenz (CH) auf seine Fahrgäste nach Waldshut (D). Analogbild vom 30. Juli 1982
Ein DB Schienenbus VT98 wartet in Koblenz (CH) auf seine Fahrgäste nach Waldshut (D). Analogbild vom 30. Juli 1982
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebwagen / BR 0795/0798 Uerdinger Schienenbus (VT 95 und 98)

108 1200x867 Px, 13.02.2024

Ein DB Schienenbus VT98 wartet in Koblenz (CH) auf seine Fahrgäste nach Waldshut (D). Analogbild vom 7. Mai 1984
Ein DB Schienenbus VT98 wartet in Koblenz (CH) auf seine Fahrgäste nach Waldshut (D). Analogbild vom 7. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebwagen / BR 0795/0798 Uerdinger Schienenbus (VT 95 und 98)

95 1200x907 Px, 13.02.2024

Krokodil ganz klein: eine Szenerie auf meiner Z-Anlage. 21. Nov. 2019
Krokodil ganz klein: eine Szenerie auf meiner Z-Anlage. 21. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

110 1200x777 Px, 13.02.2024

Die DB V80 008 wartet auf einen neuen Einsatz. 21. Nov. 2019
Die DB V80 008 wartet auf einen neuen Einsatz. 21. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

116 1200x959 Px, 13.02.2024

Die DB V80 008 mit einem Personenzug in winterlicher Landschaft. 22. Nov. 2019
Die DB V80 008 mit einem Personenzug in winterlicher Landschaft. 22. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

119 1200x669 Px, 13.02.2024

Blick auf den Bahnhof von Chamby mit dem dort auf den Gegenzug wartenden BLS MOB GoldenPass Express nach Montreux. 6. Mai 2023
Blick auf den Bahnhof von Chamby mit dem dort auf den Gegenzug wartenden BLS MOB GoldenPass Express nach Montreux. 6. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

130 1500x1152 Px, 11.02.2024

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - die mächtige (ex) DR 52 8163-9 der Coni'Fer kurz nachin Le Touillon. 15. Juli 2023
30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - die mächtige (ex) DR 52 8163-9 der Coni'Fer kurz nachin Le Touillon. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dampfloks / BR 52, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer Touristique Pontarlier - Vallorbe | CFTPV

110 1500x1001 Px, 11.02.2024

Der DB 430 058 als S1 in Stuttgart, noch kurz bevor vermehrt S-Bahnfahrzeuge mit der S-Bahn Stuttgart Farbgebung auftauchen 29. August 2022
Der DB 430 058 als S1 in Stuttgart, noch kurz bevor vermehrt S-Bahnfahrzeuge mit der S-Bahn Stuttgart Farbgebung auftauchen 29. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Triebwagen / BR 0430 (Alstom Bombardier)

133 1600x1075 Px, 11.02.2024

Die SNCF 22393 mit ihrem TER von Genève nach Lyon kurz vor Pougny Chancy mit einem typischen SNCF Signal im linke Bildteil, welches ich unbedingt ins Bild integrieren wollte, und damit den Gestrüpp vor der Lok in Kauf nehmen musste. 6. Sept. 2021
Die SNCF 22393 mit ihrem TER von Genève nach Lyon kurz vor Pougny Chancy mit einem typischen SNCF Signal im linke Bildteil, welches ich unbedingt ins Bild integrieren wollte, und damit den Gestrüpp vor der Lok in Kauf nehmen musste. 6. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200

122 1200x778 Px, 11.02.2024

Zweimal das gleiche Bild? Nicht ganz: Das erste Bild zeigt ein Freie Fahrt Signal und das zwei Halt Block besetzt. Das Bild entstand kurz nach der Grenze und es ist für den als TER nach Grenoble fahrenden Triebzug 27741 das erste SNCF Signal seit der Abfahrt von Genève. Von der Gegenseite her ist das SBB Vor- und Hautsignal zu erkennen. 06.09.2021
Zweimal das gleiche Bild? Nicht ganz: Das erste Bild zeigt ein "Freie Fahrt" Signal und das zwei Halt Block besetzt. Das Bild entstand kurz nach der Grenze und es ist für den als TER nach Grenoble fahrenden Triebzug 27741 das erste SNCF Signal seit der Abfahrt von Genève. Von der Gegenseite her ist das SBB Vor- und Hautsignal zu erkennen. 06.09.2021
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 27500 (AGC-ZGC)

118 1200x814 Px, 11.02.2024

Zweimal das gleiche Bild? Nicht ganz: Das erste Bild zeigt ein Freie Fahrt Signal und das zwei Halt Block besetzt. Das Bild entstand kurz nach der Grenze und es ist für den als TER nach Grenoble fahrenden Triebzug Z 27741 das erste SNCF Signal seit der Abfahrt von Genève. Von der Gegenseite her ist das SBB Vor- und Hautsignal zu erkennen. 06.09.2021
Zweimal das gleiche Bild? Nicht ganz: Das erste Bild zeigt ein "Freie Fahrt" Signal und das zwei Halt Block besetzt. Das Bild entstand kurz nach der Grenze und es ist für den als TER nach Grenoble fahrenden Triebzug Z 27741 das erste SNCF Signal seit der Abfahrt von Genève. Von der Gegenseite her ist das SBB Vor- und Hautsignal zu erkennen. 06.09.2021
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 27500 (AGC-ZGC)

133 1200x830 Px, 11.02.2024

Vorbereitungsarbeiten für die Nachmittagsfahrt des Dampfzugs der CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) in Le Pont. Bekohlung auf eine etwas andere Art. Zudem wird die E 3/3 8494 nicht mit Kohle gefeuert, sondern mit Holz, was die Zuführung des Brennmaterial schon etwas plausibler erscheinen lässt. 23. Juli 2023
Vorbereitungsarbeiten für die Nachmittagsfahrt des Dampfzugs der CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) in Le Pont. "Bekohlung" auf eine etwas andere Art. Zudem wird die E 3/3 8494 nicht mit Kohle gefeuert, sondern mit Holz, was die Zuführung des Brennmaterial schon etwas plausibler erscheinen lässt. 23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks / E 3/3, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / CTVJ Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux

162 1500x1008 Px, 11.02.2024

CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tem 221 II N° 288 und das Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM mit Baujahr 1909 in Le Pont. 23. Juli 2023
CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tem 221 II N° 288 und das Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM mit Baujahr 1909 in Le Pont. 23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks / E 3/3, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / CTVJ Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux

127 1500x1008 Px, 11.02.2024

Fertig beholzt wartet das Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM mit Baujahr 1909 mit seinem Nachmittagsdampfzug auf die baldige Bereitstellung im Bahnhof von Le Pont. 23. Juli 2023
Fertig "beholzt" wartet das Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM mit Baujahr 1909 mit seinem Nachmittagsdampfzug auf die baldige Bereitstellung im Bahnhof von Le Pont. 23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks / E 3/3, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / CTVJ Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux

115 1500x966 Px, 11.02.2024

Ein kleiner Überblick über meine U -förmige z-Anlage: Der eine Schenkel beherbergt den Kopfbahnhof, der links und rechts mit eine einspurigen Strecke umfahren werden kann. 28. Jan. 2020
Ein kleiner Überblick über meine "U"-förmige z-Anlage: Der eine Schenkel beherbergt den Kopfbahnhof, der links und rechts mit eine einspurigen Strecke umfahren werden kann. 28. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

117 1500x1005 Px, 10.02.2024

Das Weichenvorfeld meines Kopfbahnhofs. Abstellanlagen sind hauptsächlich für die Loks vorgesehen, für Züge sind nur vier Abstellgeleise vorhanden. 28. Jan. 2020
Das Weichenvorfeld meines Kopfbahnhofs. Abstellanlagen sind hauptsächlich für die Loks vorgesehen, für Züge sind nur vier Abstellgeleise vorhanden. 28. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

110 1500x1129 Px, 10.02.2024

Der Boden des U auf der Kopfbahnhofsseite. 28. Jan. 2020
Der Boden des "U" auf der Kopfbahnhofsseite. 28. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

91 1500x1089 Px, 10.02.2024

Der untere Teil des U für durch zwei Schaukasten mit dem Thema Industrie und Winter , im Bild (recht) ist nur Anschnitts weise der Schaukasten Winter zu sehen. Anschliessend folgt der Anlageteil Landschaft mit Bergen und dem Fluss Mussel . Offen hinter der Kulisse verborgen ist ein Schattenbahnhof angelegt. 28. Jan. 2020
Der untere Teil des "U" für durch zwei Schaukasten mit dem Thema "Industrie" und "Winter", im Bild (recht) ist nur Anschnitts weise der Schaukasten "Winter" zu sehen. Anschliessend folgt der Anlageteil Landschaft mit Bergen und dem Fluss "Mussel". Offen hinter der Kulisse verborgen ist ein Schattenbahnhof angelegt. 28. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

105 1500x883 Px, 10.02.2024

Der letzte Teil der Anlage, mit dem Fluss Musel und dem abschliessenden Gebirge. Eigentlich hätte ich statt eine einfachen Kurve hier genre eine streckenverlängernde Gleiswendel eingebaut, aber die Zugkraft der kleinen Z-Loks wäre da wohl überfordert gewesen. Eine Fahrt über die ganze Anlage vom Kopfbahnhof und zurück misst trotzdem gut 25 Meter. 28. Jan. 2020
Der letzte Teil der Anlage, mit dem Fluss "Musel" und dem abschliessenden Gebirge. Eigentlich hätte ich statt eine einfachen Kurve hier genre eine streckenverlängernde Gleiswendel eingebaut, aber die Zugkraft der kleinen Z-Loks wäre da wohl überfordert gewesen. Eine Fahrt über die ganze Anlage vom Kopfbahnhof und zurück misst trotzdem gut 25 Meter. 28. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

108 1500x1129 Px, 10.02.2024

Die BOB HGe 3/3 29 hat bei der Blonay-Chamby Bahn vor einigen Jahren eine neue Heimat gefunden. Nun wartet sie in Chaulin mit ihrem Zug auf die Abfahrt nach Blonay. 29. Mai 2023
Die BOB HGe 3/3 29 hat bei der Blonay-Chamby Bahn vor einigen Jahren eine neue Heimat gefunden. Nun wartet sie in Chaulin mit ihrem Zug auf die Abfahrt nach Blonay. 29. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

146 1500x946 Px, 09.02.2024

Ein märklin mini club Hochbordwagen bei meiner neune Gleiswage. 3. Mai 2021
Ein märklin mini club Hochbordwagen bei meiner neune Gleiswage. 3. Mai 2021
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

104 1200x902 Px, 05.02.2024

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