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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Ein neuer Zug auf der 100 jährigen Bernina-Linie: der Allegro!
8. Mai 2010
Ein neuer Zug auf der 100 jährigen Bernina-Linie: der Allegro! 8. Mai 2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / RhB

987 1024x622 Px, 26.05.2010

Während den Jubiläums Sonderfahrten mit den neue Allegra Triebzügen kam es zum wohl sehr Ereignis, dass sich zwei ABDe 8/12 in Campocologno kreuzten. 
8. Mai 2010
Während den Jubiläums Sonderfahrten mit den neue Allegra Triebzügen kam es zum wohl sehr Ereignis, dass sich zwei ABDe 8/12 in Campocologno kreuzten. 8. Mai 2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / RhB

697 1024x859 Px, 26.05.2010

Die SNCB 2381 hilft einem langen IC über die Steigng Richtung Ans. 
30. März 2009
Die SNCB 2381 hilft einem langen IC über die Steigng Richtung Ans. 30. März 2009
Stefan Wohlfahrt

Belgien / E-Loks / Serie 22/23

412 1024x902 Px, 26.05.2010

Die 7754 in Namur am 30. März 2010
Die 7754 in Namur am 30. März 2010
Stefan Wohlfahrt

Belgien / Dieselloks / Serie 77

442 1024x657 Px, 26.05.2010

Ein AM 96 in Namur am 30. März 2009
Ein AM 96 in Namur am 30. März 2009
Stefan Wohlfahrt

Belgien / Triebwagen / Serie AM 96

406 1024x707 Px, 26.05.2010

Die 2121 in Liège. 
30. März 2009
Die 2121 in Liège. 30. März 2009
Stefan Wohlfahrt

Belgien / E-Loks / Serie 21/27

376 732x1024 Px, 26.05.2010

Die SNCB 2007 wartet mit dem IC 269 Basel - Bruxelles in Luxembourg auf die Abfahrt. 
31. März 2009
Die SNCB 2007 wartet mit dem IC 269 Basel - Bruxelles in Luxembourg auf die Abfahrt. 31. März 2009
Stefan Wohlfahrt

Belgien / E-Loks / Serie 20

348 1024x616 Px, 26.05.2010

Die  Schubhilfelok  2301 in Liège. 
30.März 2009
Die "Schubhilfelok" 2301 in Liège. 30.März 2009
Stefan Wohlfahrt

Belgien / E-Loks / Serie 22/23

322 681x1024 Px, 26.05.2010

An der Spitze der Beh 2/4 N° 72  Astro Pleiades  und dann der zweiteilige   Train des Etoiles  bei der Einfahrt in Blonay am Abend des 24. Mai 2010.
An der Spitze der Beh 2/4 N° 72 "Astro Pleiades" und dann der zweiteilige "Train des Etoiles" bei der Einfahrt in Blonay am Abend des 24. Mai 2010.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CEV

500 1024x744 Px, 24.05.2010

Der geschichtsträchtige, berühmte DZe 6/6 2002 der MOB in Blonay.
Dieser Triebwagen wurde 1932 für den Golden-Mountain-Pullman-Express Züge ausgeliefert und hat heute bei der Museumsbahn Blonay - Chamby einen würdigen Alterssitz gefunden.
24. Mai 2010
Der geschichtsträchtige, berühmte DZe 6/6 2002 der MOB in Blonay. Dieser Triebwagen wurde 1932 für den Golden-Mountain-Pullman-Express Züge ausgeliefert und hat heute bei der Museumsbahn Blonay - Chamby einen würdigen Alterssitz gefunden. 24. Mai 2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

666 1024x759 Px, 24.05.2010

SNCB 1354 in Liège am 30. März 2009
SNCB 1354 in Liège am 30. März 2009
Stefan Wohlfahrt

Belgien / E-Loks / Serie 13

368 1024x682 Px, 24.05.2010

Ein Triebwagenzug der Serie AM 62-79 in Liège.
30. März 2009
Ein Triebwagenzug der Serie AM 62-79 in Liège. 30. März 2009
Stefan Wohlfahrt

Belgien / Triebwagen / Serie AM 62-79

341  2 1024x695 Px, 24.05.2010

Ein AM 75 auch  Mickey  genannt in Namur am 30. März 2009
Ein AM 75 auch "Mickey" genannt in Namur am 30. März 2009
Stefan Wohlfahrt

Belgien / Triebwagen / Serie AM 75,76,77

358 710x1024 Px, 24.05.2010

Die SNCB 1602 trifft mit einem P-Zug (Stosszeitenverstärkungszug) in Liège ein. 30. März 2009
Die SNCB 1602 trifft mit einem P-Zug (Stosszeitenverstärkungszug) in Liège ein. 30. März 2009
Stefan Wohlfahrt

Belgien / E-Loks / Serie 16

494 1024x786 Px, 24.05.2010

Der AM 80 N° 332 in Dinant am 30. März 2009
Der AM 80 N° 332 in Dinant am 30. März 2009
Stefan Wohlfahrt

Belgien / Triebwagen / Serie AM 80

307 1024x666 Px, 24.05.2010

Pünktlich (die Bahnhofsuhr ist kaputt) trifft der AM 80 N° 327 von Bruxelles in Namur zur Weiterfahrt nach Dinant ein.
30 März 2009
Pünktlich (die Bahnhofsuhr ist kaputt) trifft der AM 80 N° 327 von Bruxelles in Namur zur Weiterfahrt nach Dinant ein. 30 März 2009
Stefan Wohlfahrt

Belgien / Triebwagen / Serie AM 80

543 763x1024 Px, 24.05.2010

AM 80 N° 368 im  Kleiderbügelbahnhof  Liège Guillemins am 30. März 2009.
AM 80 N° 368 im "Kleiderbügelbahnhof" Liège Guillemins am 30. März 2009.
Stefan Wohlfahrt

Belgien / Triebwagen / Serie AM 80

335 942x1024 Px, 24.05.2010

Der zur Zeit wohl faszinierendste Bahnhof rahmt den in der Frühlingsonne stehenden AM 80 N° 368 aus seine ganz einge Art ein.
30. März 2009
Der zur Zeit wohl faszinierendste Bahnhof rahmt den in der Frühlingsonne stehenden AM 80 N° 368 aus seine ganz einge Art ein. 30. März 2009
Stefan Wohlfahrt

Belgien / Triebwagen / Serie AM 80

308 1024x710 Px, 24.05.2010

Früher gab es bei Analogbildern kein komfortables Bildbearbeitungsprogramm und das belichtet Zelluloid zeigte, was der Fotograf erst heute sieht: schiefe Bilder!
Ich hoffe, dieser EinBlick in mein Fotoalbum kommt trotzdem an, den heute hat die Östersundbrücke den Bahn Fährverbindung von dänischen Helsingör zum schwedischen Helsingborg abgelöst. Die hier zu sehenden Bilder entstanden im Fährhafen-Bahnhof von Helsingborg am 14. Februar 1988.
Früher gab es bei Analogbildern kein komfortables Bildbearbeitungsprogramm und das belichtet Zelluloid zeigte, was der Fotograf erst heute sieht: schiefe Bilder! Ich hoffe, dieser EinBlick in mein Fotoalbum kommt trotzdem an, den heute hat die Östersundbrücke den Bahn Fährverbindung von dänischen Helsingör zum schwedischen Helsingborg abgelöst. Die hier zu sehenden Bilder entstanden im Fährhafen-Bahnhof von Helsingborg am 14. Februar 1988.
Stefan Wohlfahrt

Ein EinBlick in mein Fotoalbum: Die Östersund-Brücke lockte mich am 20. März von Koebenhavn für einen Tagesausflug nach Malmö.
Ein EinBlick in mein Fotoalbum: Die Östersund-Brücke lockte mich am 20. März von Koebenhavn für einen Tagesausflug nach Malmö.
Stefan Wohlfahrt

Ein FART Regionalzug beim Halt in Intragna am 23. September 2009.
Ein FART Regionalzug beim Halt in Intragna am 23. September 2009.
Stefan Wohlfahrt

Ein neuer Triebzug der Class 29 000 als IR nach Sligo in Dublin Connolly am 23. Sept. 2006
Ein neuer Triebzug der Class 29 000 als IR nach Sligo in Dublin Connolly am 23. Sept. 2006
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Triebwagen

353 1024x768 Px, 23.05.2010

besorgt den Anschluss von und nach Limerick: Der Triebwagen 2710 in Limerick Junction am 4. Oktober 2006
besorgt den Anschluss von und nach Limerick: Der Triebwagen 2710 in Limerick Junction am 4. Oktober 2006
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Triebwagen

383 1024x768 Px, 23.05.2010

BLS Re 474 N° 178 mit einem Kesselwagenzug in Vevey am 16. Juli 2007.
BLS Re 474 N° 178 mit einem Kesselwagenzug in Vevey am 16. Juli 2007.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 425 (Re 4/4 der BLS)

453 1024x767 Px, 23.05.2010

GALERIE 3
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