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Die Zeit der formschönen und lange Jahre typischen ABDe 8/8 bei der MOB neigt sich unwiederbringlich dem Ende entgegen, und es könnte bereits der letzte Herbst für diese Züge sein; Grund genug sie nochmals bildlich festzuhalten, besonders, da gerade zur Verkehrszeit des ABDe 8/8 4002 VAUD am Mittag für eineinhalb Stunden die Sonne schien.
Die Bilder entstanden bei Planchamp und zeigen den ABDe 8/8 im Mittäglichen Regionalzugumlauf von Montreux nach Chernex und zurück (mit den Leermaterialfahren drei Hin- und Rückfahrten) zur Ergänzung des nach Les Avants (und zurück) eingesetzten ABeh 2/6.
6. Nov. 2018
Die Zeit der formschönen und lange Jahre typischen ABDe 8/8 bei der MOB neigt sich unwiederbringlich dem Ende entgegen, und es könnte bereits der letzte Herbst für diese Züge sein; Grund genug sie nochmals bildlich festzuhalten, besonders, da gerade zur Verkehrszeit des ABDe 8/8 4002 VAUD am Mittag für eineinhalb Stunden die Sonne schien. Die Bilder entstanden bei Planchamp und zeigen den ABDe 8/8 im Mittäglichen Regionalzugumlauf von Montreux nach Chernex und zurück (mit den Leermaterialfahren drei Hin- und Rückfahrten) zur Ergänzung des nach Les Avants (und zurück) eingesetzten ABeh 2/6. 6. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

236 1200x776 Px, 07.11.2018

110 491-8 BahnTouristikExpress GmbH mit fünf Personenwagen in Friesack und fuhr weiter in Richtung Nauen. 06.11.2018
110 491-8 BahnTouristikExpress GmbH mit fünf Personenwagen in Friesack und fuhr weiter in Richtung Nauen. 06.11.2018
Stephan Kemnitz

Deutschland / E-Loks / BR 6110 (E10)

297 1200x800 Px, 11.11.2018

40 Jahre Blonay Chamby, Pfingstfestival 2008: Nachdem die 1889 gebaute RhB G 3/4 N° 1 bereits zwischen 1970 und 1988 bei der Blonay - Chamby Bahn im Einsatz stand besucht die Lok im Rahmen des 40 Jahre Jubiläum der Museumsbahn erneut die Westschweiz. Das Bild zeigt die Lok in der Behandlungsanlage von Chaulin. Die G 3/4 N° 1 wurde von der SLM zur Eröffnung 1889 an die L.D. (Landquart - Davos Bahn) geliefert. Nach 126 Jahren nach ihrer Inbetriebnahme erlitt die G 3/4 N° 1 einen Defekt, damit sie weiterhin als älteste, noch betriebsfähigen Meterspurdampfloks gilt, bracht sie etwas  Kohle : https://www.rhaetia1.ch/ 3. Mai 2008
40 Jahre Blonay Chamby, Pfingstfestival 2008: Nachdem die 1889 gebaute RhB G 3/4 N° 1 bereits zwischen 1970 und 1988 bei der Blonay - Chamby Bahn im Einsatz stand besucht die Lok im Rahmen des 40 Jahre Jubiläum der Museumsbahn erneut die Westschweiz. Das Bild zeigt die Lok in der Behandlungsanlage von Chaulin. Die G 3/4 N° 1 wurde von der SLM zur Eröffnung 1889 an die L.D. (Landquart - Davos Bahn) geliefert. Nach 126 Jahren nach ihrer Inbetriebnahme erlitt die G 3/4 N° 1 einen Defekt, damit sie weiterhin als älteste, noch betriebsfähigen Meterspurdampfloks gilt, bracht sie etwas "Kohle": https://www.rhaetia1.ch/ 3. Mai 2008
Stefan Wohlfahrt

40 Jahre Blonay Chamby, Pfingstfestival 2008: Nachdem die 1889 gebaute RhB G 3/4 N° 1 bereits zwischen 1970 und 1988 bei der Blonay - Chamby Bahn im Einsatz stand besucht die Lok im Rahmen des 40 Jahre Jubiläum der Museumsbahn erneut die Westschweiz. Das Bild zeigt die Lok in der Behandlungsanlage von Chaulin. Die G 3/4 N° 1 wurde von der SLM zur Eröffnung 1889 an die L.D. (Landquart - Davos Bahn) geliefert. Nach 126 Jahren nach ihrer Inbetriebnahme erlitt die G 3/4 N° 1 einen Defekt, damit sie weiterhin als älteste, noch betriebsfähigen Meterspurdampfloks gilt, bracht sie etwas  Kohle : https://www.rhaetia1.ch/ 3. Mai 2008
40 Jahre Blonay Chamby, Pfingstfestival 2008: Nachdem die 1889 gebaute RhB G 3/4 N° 1 bereits zwischen 1970 und 1988 bei der Blonay - Chamby Bahn im Einsatz stand besucht die Lok im Rahmen des 40 Jahre Jubiläum der Museumsbahn erneut die Westschweiz. Das Bild zeigt die Lok in der Behandlungsanlage von Chaulin. Die G 3/4 N° 1 wurde von der SLM zur Eröffnung 1889 an die L.D. (Landquart - Davos Bahn) geliefert. Nach 126 Jahren nach ihrer Inbetriebnahme erlitt die G 3/4 N° 1 einen Defekt, damit sie weiterhin als älteste, noch betriebsfähigen Meterspurdampfloks gilt, bracht sie etwas "Kohle": https://www.rhaetia1.ch/ 3. Mai 2008
Stefan Wohlfahrt

111 001-4 mit dem Leerzug (Lr 5464) von Koblenz-Lützel nach Berlin-Schöneweide in Nennhausen. Netten Gruß an die Tf´s! 12.11.2018
111 001-4 mit dem Leerzug (Lr 5464) von Koblenz-Lützel nach Berlin-Schöneweide in Nennhausen. Netten Gruß an die Tf´s! 12.11.2018
Stephan Kemnitz

Deutschland / E-Loks / BR 6111

264 1200x800 Px, 13.11.2018

In Clies, zwischen Blonay und Vevey kreuzen sich zweie MVR ABeh 2/6. Dieser kleine Bahnhof ist noch vorwiegend mit Holzmasten ausgestattet.
14. Nov. 2018
In Clies, zwischen Blonay und Vevey kreuzen sich zweie MVR ABeh 2/6. Dieser kleine Bahnhof ist noch vorwiegend mit Holzmasten ausgestattet. 14. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

235 1200x806 Px, 16.11.2018

VT 646.041 (646 041-3) ODEG - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH als RB34 (RB 63911) von Rathenow nach Stendal, bei der Einfahrt in Großwudicke. 17.11.2018
VT 646.041 (646 041-3) ODEG - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH als RB34 (RB 63911) von Rathenow nach Stendal, bei der Einfahrt in Großwudicke. 17.11.2018
Stephan Kemnitz


Der M-C (TMR) BDeh 4/4 N° 8 MC BDeh 4/4 N° 8 auf der Fahrt nach Vernayaz bei der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz. 
18. Nov. 2018
Der M-C (TMR) BDeh 4/4 N° 8 MC BDeh 4/4 N° 8 auf der Fahrt nach Vernayaz bei der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz. 18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

239 1200x914 Px, 20.11.2018

Für einige Zeit wurde die Strecke von Martiny nach Châtelard (TMC /MC) infolge Bauarbeiten mit Busen bedient. Da die Strassenführung erheblich von der Streckenführung der Bahn abweicht, wurde zwischen Martigny und Vernayaz MC ein stündlicher Pendelbetrieb eingerichtet, welcher nach meinem Augenschien mit einem BDeh 4/4 abgewickelt wurde. Am letzten Tag der Bauarbeiten machte ich mich endlich auf, um die sonst im Regelverkehr eher selten anzutreffenden Triebwagen zu fotografieren. Das erwies sich als weit schwieriger als gedacht, da die Strecke auf der Süd- und Sonnen- Seite durchgehend von der Strasse mit Leitplanken begleitet wird und die  Sonnenseite  in Anbetracht der hohen Berge auf dem überwiegenden Teil der Strecke im Schatten lag. Als begnügte ich mich Aufnahmen in Vernayaz MC und bei der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz (EH). 
Im Bild der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 auf der Fahrt nach Martigny, kurz vor der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz. Links im Bild die  schattige Sonnenseite mit ihrer Strasse nach Vernayaz. 
18. Nov. 2018
Für einige Zeit wurde die Strecke von Martiny nach Châtelard (TMC /MC) infolge Bauarbeiten mit Busen bedient. Da die Strassenführung erheblich von der Streckenführung der Bahn abweicht, wurde zwischen Martigny und Vernayaz MC ein stündlicher Pendelbetrieb eingerichtet, welcher nach meinem Augenschien mit einem BDeh 4/4 abgewickelt wurde. Am letzten Tag der Bauarbeiten machte ich mich endlich auf, um die sonst im Regelverkehr eher selten anzutreffenden Triebwagen zu fotografieren. Das erwies sich als weit schwieriger als gedacht, da die Strecke auf der Süd- und Sonnen- Seite durchgehend von der Strasse mit Leitplanken begleitet wird und die "Sonnenseite" in Anbetracht der hohen Berge auf dem überwiegenden Teil der Strecke im Schatten lag. Als begnügte ich mich Aufnahmen in Vernayaz MC und bei der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz (EH). Im Bild der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 auf der Fahrt nach Martigny, kurz vor der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz. Links im Bild die "schattige Sonnenseite mit ihrer Strasse nach Vernayaz. 18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

231 1200x811 Px, 20.11.2018

Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC. Dieser Aufenthalt dauerte eine guten halbe Stunde, dann fuhr der Triebwagen die 4.8 Kilometer nach Martiny und kehrte nach einem kurzen Aufenthalt von dort wieder zurück.

Die drei ersten Triebwagen wurden als ABDeh 4/4 N° 4, N° 5 und N° 6 im Jahre 1957 ausgeliefert, die beiden ABDeh 4/4 N° 7 und N° 8 folgten 1964. Nach dem Wegfall der 1. Klasse bei der MC wurde sie 1980 in BDeh 4/4 umbezeichnet. 

18. Nov. 2018
Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC. Dieser Aufenthalt dauerte eine guten halbe Stunde, dann fuhr der Triebwagen die 4.8 Kilometer nach Martiny und kehrte nach einem kurzen Aufenthalt von dort wieder zurück. Die drei ersten Triebwagen wurden als ABDeh 4/4 N° 4, N° 5 und N° 6 im Jahre 1957 ausgeliefert, die beiden ABDeh 4/4 N° 7 und N° 8 folgten 1964. Nach dem Wegfall der 1. Klasse bei der MC wurde sie 1980 in BDeh 4/4 umbezeichnet. 18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

222 1062x1200 Px, 20.11.2018

Der DB ICE 410 (ICExpermental) in Mannheim.
Analog Bild
13. Nov. 1996
Der DB ICE 410 (ICExpermental) in Mannheim. Analog Bild 13. Nov. 1996
Stefan Wohlfahrt

Fotografen / S. Wohlfahrt / Raritäten

244 1200x807 Px, 23.11.2018

Der DB ICE 410 (ICExpermental) in Mannheim.
Analogbild
13. Nov. 1996
Der DB ICE 410 (ICExpermental) in Mannheim. Analogbild 13. Nov. 1996
Stefan Wohlfahrt

Fotografen / S. Wohlfahrt / Raritäten

227 1200x783 Px, 23.11.2018

La Dernière du Blonay - Chamby - das 50. Jahre Jubiläum beschliesst die Blonay Chamby Bahn mit einer Abschlussvorstellung und macht noch einmal so richtig Dampf: Ein Blick in die Wartungsanlage der Dampfloks in Chaulin.
28. Oktober 2018
La Dernière du Blonay - Chamby - das 50. Jahre Jubiläum beschliesst die Blonay Chamby Bahn mit einer Abschlussvorstellung und macht noch einmal so richtig Dampf: Ein Blick in die Wartungsanlage der Dampfloks in Chaulin. 28. Oktober 2018
Stefan Wohlfahrt

La Dernière du Blonay - Chamby - das 50. Jahre Jubiläum beschliesst die Blonay Chamby Bahn mit einer Abschlussvorstellung: Die Berninabahn Ge 4/4 81 erreicht mit einem Zug aus MCM und MOB Wagen den Bahnhof von Bloany.
28. Oktober 2018
La Dernière du Blonay - Chamby - das 50. Jahre Jubiläum beschliesst die Blonay Chamby Bahn mit einer Abschlussvorstellung: Die Berninabahn Ge 4/4 81 erreicht mit einem Zug aus MCM und MOB Wagen den Bahnhof von Bloany. 28. Oktober 2018
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE bei Planchamp.

25. Okt. 2018
Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE bei Planchamp. 25. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

240 1200x798 Px, 24.11.2018

Der EC nach Frankurt verlässt Spiez.
16. Okt. 2018
Der EC nach Frankurt verlässt Spiez. 16. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ETR 610

250 1200x883 Px, 24.11.2018

Der BOB ABDeh 8/8 323 in Lauterbrunnen.
16. Okt. 2018
Der BOB ABDeh 8/8 323 in Lauterbrunnen. 16. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der WAB Pano 150 schiebt oberhalb von Lauterbrunnen seine Zug Richtung Kleine Scheidegg.
16. Okt. 2018
Der WAB Pano 150 schiebt oberhalb von Lauterbrunnen seine Zug Richtung Kleine Scheidegg. 16. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / WAB (Wengernalpbahn)

460 1200x806 Px, 24.11.2018

Die BLM Be 4/4 31  Lisi  und Be 4/4 21 kreuzen sich in Winteregg.
16. Okt. 2018
Die BLM Be 4/4 31 "Lisi" und Be 4/4 21 kreuzen sich in Winteregg. 16. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt

La Dernière du Blonay - Chamby - das 50. Jahre Jubiläum beschliesst die Blonay Chamby Bahn mit einer Abschlussvorstellung: Die Berninabahn Ge 4/4 81 mit einem Zug sus MCM und MOB Wagen wartet in Bloany auf die Abfahrt nach Chaulin.
 28. Oktober 2018
La Dernière du Blonay - Chamby - das 50. Jahre Jubiläum beschliesst die Blonay Chamby Bahn mit einer Abschlussvorstellung: Die Berninabahn Ge 4/4 81 mit einem Zug sus MCM und MOB Wagen wartet in Bloany auf die Abfahrt nach Chaulin. 28. Oktober 2018
Stefan Wohlfahrt

La Dernière du Blonay - Chamby - das 50. Jahre Jubiläum beschliesst die Blonay Chamby Bahn mit einer Abschlussvorstellung: Die Berninabahn Ge 4/4 81 verlässt mit einem Zug aus MCM und MOB Wagen den Museumsbahnhof von Chaulin. 28. Oktober 2018
La Dernière du Blonay - Chamby - das 50. Jahre Jubiläum beschliesst die Blonay Chamby Bahn mit einer Abschlussvorstellung: Die Berninabahn Ge 4/4 81 verlässt mit einem Zug aus MCM und MOB Wagen den Museumsbahnhof von Chaulin. 28. Oktober 2018
Stefan Wohlfahrt

Ein FS ETR 610 als EC 34 von Milano Centrale nach Genève in der Herbstlandschaft des Lavaux bei St-Saphorin.

25. Oktober 2018
Ein FS ETR 610 als EC 34 von Milano Centrale nach Genève in der Herbstlandschaft des Lavaux bei St-Saphorin. 25. Oktober 2018
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

222 1200x814 Px, 27.11.2018

Die SBB Cargo International Re 193 467  Brig  fährt am  Schiefen Turm von Cuzzago  bei der gleichnamigen Station auf der Strecke Domodossola - Milano vorbei.
29. Nov. 2018
Die SBB Cargo International Re 193 467 "Brig" fährt am "Schiefen Turm von Cuzzago" bei der gleichnamigen Station auf der Strecke Domodossola - Milano vorbei. 29. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

In Cuzzago zeigt sich die FS Trenitalia E 655 523 mit einem Containerzug auf der Fahrt Richtung Süden.
29. Nov. 2018
In Cuzzago zeigt sich die FS Trenitalia E 655 523 mit einem Containerzug auf der Fahrt Richtung Süden. 29. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 656

232 1200x798 Px, 30.11.2018

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