Gleich vier unterschiedliche Hochgeschwindigkeitszüge zweier Gesellschaften zeigen sich unter der grandiosen Bahnhofs Halle von Milano Centrale: ...

Gleich vier unterschiedliche Hochgeschwindigkeitszüge zweier Gesellschaften zeigen sich unter der grandiosen Bahnhofs Halle von Milano Centrale: der NTV "Italo" ETR 575 011, der FS Trenitlia ETR

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Ein der wenigen zu sehenden Loks war die interessante Dinazzano Pò Diesellok G 2200-33 (92 83 2200 033-4 I-DPO), welche in Milano Centrale stand.

Der Trenord Rock ETR 421 040 aus Domodossola ist in Milano Centrale angekommen.

Gleich vier unterschiedliche Hochgeschwindigkeitszüge zweier Gesellschaften zeigen sich unter der grandiosen Bahnhofs Halle von Milano Centrale: der NTV "Italo" ETR 575 011, der FS Trenitlia ETR 400 042 sowie der ETR 700 004 und ein NTV "Italo" ETR 675.

8. November 2022

Stefan Wohlfahrt 09.12.2022, 121 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein SBB RABe 501 Giruno wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt nach Zürich HB.

Der NTV .Italo ETR 575 001 verlässt Milano Centrale 8.

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Auf der Schnellfahrstrecke Torino - Milano (RFI Streckennummer 9, Länge 127 km) ist der .Italo NTV ETR 575 018 als ITALO 9927 auf dem Weg nach Napoli. Das Bild entstand bei Livorno Ferraris in der Po-Ebene. 15. Juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 575 (AGV), Italien / Unternehmen / NTV .Italo

 72 1200x785 Px, 22.06.2024

Der NTV ".Italo" ETR 575 001 verlässt Milano Centrale 8. November 2022 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 575 (AGV)

 143 1400x945 Px, 09.12.2022